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Cuscinetto a rulli conici

円すいころ軸受 (32000・30000系等) / JTEKT Co., Ltd. (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 10 del documento

Cuscinetto a rulli conici con rulli a forma di tronco di cono, in grado di sopportare sia carichi radiali sia assiali. Gli anelli esterno e interno-sottogruppo possono essere separati, facilitando il montaggio.

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Cuscinetto a rulli conici a pagina 10 di "転がり軸受 総合カタログ" di JTEKT Co., Ltd.
Fonte: JTEKT Co., Ltd.「転がり軸受 総合カタログ」pagina 10
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Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rulli conici).

  1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

    Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

  2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

    Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

  3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

    Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

  4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

    Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

  5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

    Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

  6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

    In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

In base all'entità dell'angolo di contatto sono disponibili le serie con inclinazione normale, media e ripida; maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di carico assiale. Sono diffusi anche i modelli in dimensioni pollici e vengono impiegati per ruote anteriori e posteriori di automobili, trasmissioni e simili.

Caratteristiche

  • Adatto a carichi pesanti e carichi d'urto
  • Anello esterno e sottogruppo anello interno separabili
  • Disponibili modelli in serie pollici

Applicazioni

  • Ruote anteriori e posteriori di automobili
  • Trasmissioni
  • Pignone differenziale
  • Mandrini di macchine utensili
  • Macchine per costruzioni
  • Riduttori di veicoli ferroviari

Domande frequenti

Q. I cuscinetti a rulli conici (serie 32000, 30000 e simili) possono sopportare sia carichi radiali sia carichi assiali?
A. Sì. Si tratta di cuscinetti con rulli a forma di tronco di cono, in grado di sopportare sia carichi radiali sia carichi assiali.
Q. In che modo l'angolo di contatto dei cuscinetti a rulli conici (serie 32000, 30000 e simili) influisce sulla capacità di carico assiale?
A. In base all'entità dell'angolo di contatto sono disponibili le serie con inclinazione normale, media e ripida; maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di carico assiale.
Q. I cuscinetti a rulli conici (serie 32000, 30000 e simili) possono essere utilizzati in applicazioni con carichi pesanti o carichi d'urto?
A. Sì. Sono adatti a carichi pesanti e carichi d'urto e vengono impiegati in ruote anteriori e posteriori di automobili, trasmissioni, macchine per costruzioni e riduttori di veicoli ferroviari.
Q. Durante il montaggio dei cuscinetti a rulli conici (serie 32000, 30000 e simili) è possibile trattare separatamente anello esterno e anello interno?
A. Sì. Anello esterno e sottogruppo anello interno possono essere separati, il che facilita il montaggio.
Q. Esistono cuscinetti a rulli conici con dimensioni in pollici?
A. Sì. Sono diffusi modelli in dimensioni pollici e sono disponibili nella serie pollici.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

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