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Cuscinetto a rulli cilindrici a doppia corona (tipo NN e NNU)

NN / NNU / JTEKT Co., Ltd. (Sito ufficiale)

Cuscinetto a rulli cilindrici a doppia corona di grandi dimensioni, con diametro interno da 670 a 710 mm. Disponibile con foro cilindrico o conico, adatto a carichi radiali elevati.

Ultima verifica: (data di verifica del contenuto sul documento di origine)

Specifiche

Diametro interno d 670~710 mm
Diametro esterno D 920~950 mm
Larghezza B 243~330 mm
Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 5890~7370 kN
Carico limite di fatica Pu 16200~20800 kN

Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rulli cilindrici a doppia corona (tipo NN e NNU)).

  1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

    Questo prodotto: Diametro interno d 670~710 mm

    Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

  2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

    Questo prodotto: Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 5890~7370 kN

    Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

  3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

    Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

  4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

    Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

  5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

    Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

  6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

    In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

Dimensioni, carichi nominali di base e dimensioni di montaggio dei tipi NN (foro cilindrico) e NNU (anello esterno con scanalatura per anello di arresto, foro cilindrico o conico).

Domande frequenti

Q. Quali sono i campi di diametro interno e esterno dei cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona NN e NNU?
A. Il diametro interno d è compreso tra 670 e 710 mm e il diametro esterno D tra 920 e 950 mm.
Q. Quali sono la larghezza e il carico dinamico di base dei cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona NN e NNU?
A. La larghezza B è compresa tra 243 e 330 mm e il carico dinamico di base Cr tra 5890 e 7370 kN.
Q. Quali tipi di cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona NN e NNU esistono e in cosa differiscono i fori?
A. Il tipo NN ha foro cilindrico. Il tipo NNU ha una scanalatura per anello di arresto sull'anello esterno e può avere foro cilindrico o conico.
Q. Qual è il carico limite di fatica Pu dei cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona NN e NNU?
A. Il carico limite di fatica Pu è compreso tra 16200 e 20800 kN.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

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