Cuscinetto a rulli toroidali CARB con manicotto di smontaggio
CARBトロイダルころ軸受 / SKF (Sito ufficiale)
Serie di cuscinetti a rulli toroidali CARB con diametro interno da 35 a 950 mm e manicotti di smontaggio di tipo AH e AOH.
Ultima verifica: (data di verifica del contenuto sul documento di origine)
Specifiche
| Diametro interno d | 35–950 mm |
|---|---|
| Diametro esterno D | 80–1420 mm |
| Larghezza B | 23–462 mm |
| Massa | 0.59–3950 kg |
Confronto modelli CARBトロイダルころ軸受
Confronta per specifiche 2 modelli della stessa serie.
| Modello | Diametro interno d | Diametro esterno D | Larghezza B | Massa |
|---|---|---|---|---|
| CARBトロイダルころ軸受 アダプタスリーブ付き | 70–1000 mm | 140–1420 mm | 33–462 mm | 2.9–4300 kg |
| CARBトロイダルころ軸受 取り外しスリーブ付き Questo prodotto | 35–950 mm | 80–1420 mm | 23–462 mm | 0.59–3950 kg |
Come scegliere Cuscinetti volventi
Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rulli toroidali CARB con manicotto di smontaggio).
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1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento
Questo prodotto: Diametro interno d 35–950 mmIl diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.
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2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta
Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.
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3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale
Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.
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4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione
Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.
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5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero
Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.
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6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi
In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.
Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.
Descrizione
Cuscinetto a rulli di grandi dimensioni montato sull'albero tramite manicotto di smontaggio. Dimensioni del cuscinetto, tipo di manicotto e massa sono riportati per ciascun codice. Alcuni modelli richiedono la verifica della disponibilità a magazzino prima della progettazione del gruppo cuscinetto.
Caratteristiche
- Montaggio semplice sull'albero grazie al manicotto di smontaggio
- Cuscinetti SKF Explorer adottati per alcuni modelli
Domande frequenti
- Q. Quali sono i campi di diametro interno e esterno del cuscinetto a rulli toroidali CARB con manicotto di smontaggio?
- A. Il diametro interno d è da 35 a 950 mm e il diametro esterno D è da 80 a 1420 mm.
- Q. Come si monta il cuscinetto a rulli toroidali CARB con manicotto di smontaggio sull'albero?
- A. È un cuscinetto a rulli di grandi dimensioni montato sull'albero tramite manicotto di smontaggio. Grazie al manicotto di smontaggio, il montaggio sull'albero è semplice.
- Q. Quali sono i campi di larghezza e massa del cuscinetto a rulli toroidali CARB con manicotto di smontaggio?
- A. La larghezza B è da 23 a 462 mm e la massa è da 0,59 a 3950 kg.
- Q. Per quali codici del cuscinetto a rulli toroidali CARB con manicotto di smontaggio sono usati cuscinetti SKF Explorer?
- A. Cuscinetti SKF Explorer sono adottati per alcuni modelli. Per i codici interessati, consultare la documentazione che riporta dimensioni del cuscinetto, tipo di manicotto e massa per ciascun codice.
- Q. Sono necessarie verifiche preliminari per l'uso del cuscinetto a rulli toroidali CARB con manicotto di smontaggio in un gruppo cuscinetto?
- A. Sì, alcuni modelli richiedono la verifica della disponibilità a magazzino prima della progettazione del gruppo cuscinetto.
Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.
Documenti di origine
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Catalogo
CARBトロイダルころ軸受
52 pagine Trovato in: https://azuma-eg.com/catalogue/
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