Cuscinetti a rulli cilindrici a corsa singola con rulli completi NCF・NJG
NCF 2xxx/3xxx/1xxx (CV, V) / NJG 23xx VH (d 20~1120 mm) / SKF (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 79 del documento
Cuscinetti a rulli cilindrici a corsa singola con rulli completi, diametro interno da 20 a 1120 mm. Ampia gamma di prodotti con numerose dimensioni per ogni classe dimensionale.
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Specifiche
| Diametro interno d | 20~1120 mm |
|---|---|
| Diametro esterno D | 42~1360 mm |
| Larghezza B | 16~185 mm |
| Capacità di carico dinamica nominale di base Cr | 24~7 480 kN |
| Carico statico nominale di base C0r | 28.5~18 600 kN |
| Massa | 0.11~1 160 kg |
Come scegliere Cuscinetti volventi
Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetti a rulli cilindrici a corsa singola con rulli completi NCF・NJG).
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1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento
Questo prodotto: Diametro interno d 20~1120 mmIl diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.
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2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta
Questo prodotto: Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 24~7 480 kNIl carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.
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3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale
Questo prodotto: Carico statico nominale di base C0r 28.5~18 600 kNNelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.
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4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione
Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.
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5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero
Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.
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6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi
In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.
Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.
Descrizione
Tabelle dimensionali dei cuscinetti a corsa singola con rulli completi di tipo NCF e NJG. Diametro interno da 20-75 mm fino a 710-1120 mm; per ogni dimensione sono riportate le dimensioni principali, i carichi nominali di base, il numero di giri limite e le dimensioni di montaggio.
Caratteristiche
- Struttura a rulli completi con elevata capacità di carico
- Disponibili diverse configurazioni, con o senza flangia
- Ampio campo dimensionale
Domande frequenti
- Q. Quali sono i campi di diametro interno e diametro esterno dei cuscinetti a rulli cilindrici a corsa singola con rulli completi NCF・NJG?
- A. Il diametro interno d va da 20 a 1120 mm e il diametro esterno D va da 42 a 1360 mm.
- Q. Quali sono la larghezza e la massa dei cuscinetti a rulli cilindrici a corsa singola con rulli completi NCF・NJG?
- A. La larghezza B va da 16 a 185 mm e la massa da 0,11 a 1160 kg.
- Q. Quali sono i carichi nominali di base dei cuscinetti a rulli cilindrici a corsa singola con rulli completi NCF・NJG?
- A. Il carico dinamico nominale di base Cr va da 24 a 7480 kN e il carico statico nominale di base C0r va da 28,5 a 18600 kN.
- Q. Quali informazioni sono riportate nella tabella dimensionale dei cuscinetti NCF・NJG?
- A. Per ogni dimensione sono riportate le dimensioni principali, i carichi nominali di base, il numero di giri limite e le dimensioni di montaggio. Sono inclusi diametri interni da 20-75 mm fino a 710-1120 mm.
- Q. Quali sono le caratteristiche e le configurazioni dei cuscinetti a rulli cilindrici a corsa singola con rulli completi NCF・NJG?
- A. La struttura a rulli completi garantisce un'elevata capacità di carico. Sono disponibili configurazioni diverse, con o senza flangia.
Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.
Documenti di origine
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Catalogo
SKF 円筒ころ軸受 (カタログ抜粋)
106 pagine Apri pagina 79
Trovato in: https://azuma-eg.com/catalogue/
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