Cuscinetto combinato in ceramica
組合せセラミック軸受 / JTEKT Co., Ltd. (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 61 del documento
Cuscinetto combinato in ceramica che riduce la coppia di attrito grazie a sfere in ceramica ad alta precisione e a un design interno ottimizzato. Adatto ad applicazioni come gli skateboard.
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Specifiche
| Velocità limite di rotazione (lubrificazione a grasso) | 10000 min-1 |
|---|---|
| Metodo di lubrificazione | Olio oppure grasso |
| Pressione atmosferica ambientale | Pressione atmosferica |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -30～120 ℃ |
| Materiale degli elementi volventi | 窒化けい素(Si3N4) |
| Durezza Vickers | 1500 HV |
| Modulo di Young | 320 GPa |
| Densità | 3.2 g/cm3 |
| Conducibilità termica | 20 W/(m・K) |
| Carico statico nominale di base C0r | 0,85 volte il carico statico nominale di base del cuscinetto standard |
Come scegliere Cuscinetti volventi
Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto combinato in ceramica).
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1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento
Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.
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2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta
Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.
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3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale
Questo prodotto: Carico statico nominale di base C0r 0,85 volte il carico statico nominale di base del cuscinetto standardNelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.
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4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione
Questo prodotto: Velocità limite di rotazione (lubrificazione a grasso) 10000 min-1Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.
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5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero
Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.
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6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi
Questo prodotto: Intervallo di temperatura di esercizio -30～120 ℃In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.
Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.
Descrizione
Prodotto che ha ottenuto la riduzione della coppia di attrito del cuscinetto grazie all'adozione di sfere in ceramica ad alta precisione e all'ottimizzazione del design interno. Caratterizzato da bassa coppia di attrito e maggiore durata, funziona a una velocità di rotazione di 10000 min-1 ed è utilizzabile con olio o grasso come lubrificante.
Caratteristiche
- Bassa coppia di attrito
- Maggiore durata
Applicazioni
- Skateboard
Domande frequenti
- Q. Per quali applicazioni è adatto il cuscinetto combinato in ceramica?
- A. È adatto ad applicazioni come gli skateboard.
- Q. Come viene ottenuta la riduzione della coppia di attrito nel cuscinetto combinato in ceramica?
- A. La riduzione della coppia di attrito è ottenuta grazie all'adozione di sfere in ceramica ad alta precisione e all'ottimizzazione del design interno.
- Q. Quali sono il materiale degli elementi volventi, la velocità di rotazione ammissibile e il metodo di lubrificazione del cuscinetto combinato in ceramica?
- A. Il materiale degli elementi volventi è il nitruro di silicio (Si3N4). La velocità di rotazione ammissibile è 10000 min-1 e la lubrificazione avviene con olio o grasso.
- Q. Quali sono l'intervallo di temperatura di esercizio e l'atmosfera di impiego del cuscinetto combinato in ceramica?
- A. L'intervallo di temperatura di esercizio è da -30 a 120 ℃, l'atmosfera di impiego (pressione) è la pressione atmosferica. La temperatura massima di esercizio è 800 ℃.
- Q. Com'è il carico statico nominale di base C0r del cuscinetto combinato in ceramica rispetto a un cuscinetto standard?
- A. È pari a 0,85 volte il carico statico nominale di base di un cuscinetto standard.
Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.
Documenti di origine
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