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Cuscinetto per accessori motore a getto

JTEKT Co., Ltd. (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 3 del documento

Cuscinetto per parti rotanti degli accessori motore, come postbruciatore, PTO e RDS. Utilizzabile in ambienti ad alta temperatura anche senza lubrificazione.

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Cuscinetto per accessori motore a getto a pagina 3 di "航空・宇宙用軸受 (Bearings for Aerospace Applications)" di JTEKT Co., Ltd.
Fonte: JTEKT Co., Ltd.「航空・宇宙用軸受 (Bearings for Aerospace Applications)」pagina 3
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Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto per accessori motore a getto).

  1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

    Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

  2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

    Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

  3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

    Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

  4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

    Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

  5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

    Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

  6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

    In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

Impiega una lega speciale e un trattamento superficiale speciale che aumenta la durezza della superficie metallica, migliorando la durata. Acciaio rifuso sotto vuoto (VIM-VAR) per una maggiore vita utile.

Caratteristiche

  • Gestione della differenza di larghezza tra anello interno ed esterno
  • Acciaio rifuso sotto vuoto (VIM-VAR)
  • Lega speciale
  • Trattamento superficiale speciale

Applicazioni

  • Postbruciatore
  • PTO
  • RDS

Domande frequenti

Q. In quali parti può essere utilizzato il cuscinetto per accessori motore a getto (senza codice modello)?
A. Può essere utilizzato nelle parti rotanti degli accessori motore, come postbruciatore, PTO e RDS.
Q. Il cuscinetto per accessori motore a getto può funzionare ad alta temperatura senza lubrificazione?
A. Sì, può essere utilizzato in ambienti ad alta temperatura anche senza lubrificazione.
Q. Quali materiali e trattamenti superficiali sono utilizzati nel cuscinetto per accessori motore a getto?
A. Sono impiegati una lega speciale e un trattamento superficiale speciale, oltre ad acciaio rifuso sotto vuoto (VIM-VAR). Il trattamento superficiale speciale aumenta la durezza della superficie metallica, migliorando la durata.
Q. Come viene ottenuta la maggiore vita utile del cuscinetto per accessori motore a getto?
A. La maggiore vita utile è ottenuta mediante l'acciaio rifuso sotto vuoto (VIM-VAR).

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

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