Cuscinetto rigido a sfere ibrido schermato (d 50-75 mm)
ハイブリッド深溝玉軸受 6210-2RS1~6215-2RS1 系列 / SKF (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 87 del documento
Cuscinetto rigido a sfere ibrido con doppia schermatura per diametro interno da 50 a 75 mm. Fornito prelubrificato, adatto a motori elettrici e simili.
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Specifiche
| Diametro interno d | 50~75 mm |
|---|---|
| Diametro esterno D | 90~130 mm |
| Capacità di carico dinamica nominale di base Cr | 37.1~68.9 kN |
Come scegliere Cuscinetti rigidi a sfere
Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto rigido a sfere ibrido schermato (d 50-75 mm)).
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1. Dimensioni principali compatibili con albero e alloggiamento
Questo prodotto: Diametro interno d 50~75 mmIl diametro interno d va scelto in base al diametro dell'albero, il diametro esterno D al diametro di alloggiamento e la larghezza B allo spazio di installazione disponibile. I prodotti in catalogo coprono diametri interni da 0,6 a 1420 mm e, a parità di diametro interno, esistono serie dimensionali con diametri esterni e larghezze diversi. Al variare della serie cambiano anche la capacità di carico e la massa, pertanto le tre dimensioni vanno verificate insieme.
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2. Carico dinamico nominale per il calcolo della durata
Questo prodotto: Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 37.1~68.9 kNIl carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per il calcolo della durata a fatica da rotolamento; la durata si stima dal rapporto tra il carico effettivo e Cr. Per carichi elevati o durate lunghe si scelgono cuscinetti con Cr maggiore. I cuscinetti in materiali speciali possono avere un carico nominale inferiore a quello di un equivalente in acciaio di pari dimensioni, quindi la durata va verificata in base alle condizioni d'uso.
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3. Verifica con il carico statico per carichi fermi o d'urto
Il carico statico nominale di base C0r è il carico che, in condizioni di arresto, rotazione a bassa velocità o carichi d'urto, non produce deformazioni permanenti. Nelle applicazioni con movimento oscillante o carichi elevati durante l'arresto, la selezione va basata soprattutto sul rapporto con C0r (coefficiente di sicurezza statico) piuttosto che sul carico dinamico.
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4. Gioco interno adatto all'accoppiamento e alla temperatura
Il gioco interno radiale si riduce durante il funzionamento a causa dell'accoppiamento con interferenza e della differenza di temperatura tra anello interno ed esterno. Classi superiori allo standard, come C3, sono utilizzate in motori o ambienti ad alta temperatura, dove l'anello interno tende a dilatarsi. Un gioco troppo ridotto provoca surriscaldamento e grippaggio, quindi la classe va scelta in base all'accoppiamento e alla temperatura di esercizio.
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5. Materiali e lubrificazione adatti all'ambiente
In acqua o con soluzioni chimiche si usano acciaio inossidabile e ceramiche (nitruro di silicio, zirconia, carburo di silicio); in ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o in camera bianca si impiegano lubrificanti solidi a base di grafite o fluoro e grassi fluorurati. Le temperature massime di esercizio dei prodotti in catalogo arrivano a 250-350 °C, pertanto materiali e metodo di lubrificazione vanno scelti in base a temperatura, atmosfera e requisiti di emissione di particelle.
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6. Verifica della velocità di rotazione e protezione dalla corrosione elettrica
Occorre verificare che la velocità limite e la velocità di riferimento siano superiori alla velocità di esercizio. Nei dispositivi in cui circola corrente sull'albero, come i motori alimentati da inverter, i cuscinetti ibridi con rivestimento isolante o sfere in ceramica prevengono la corrosione elettrica. Le sfere in ceramica sono più leggere di quelle in acciaio e, alle alte velocità, l'effetto della forza centrifuga risulta minore.
Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.
Descrizione
Cuscinetto che combina elementi volventi in nitruro di silicio con doppie tenute FKM (2RS1) e grasso standard WT. La velocità di riferimento è quella del cuscinetto di base.
Caratteristiche
- Prelubrificato in fabbrica, senza manutenzione
- Doppia schermatura
- Elementi volventi in nitruro di silicio
Applicazioni
- Motori elettrici
- Generatori
- Azionamenti industriali ad alta velocità
Domande frequenti
- Q. Per quali applicazioni è adatta la serie di cuscinetti rigidi a sfere ibridi SKF 6210-2RS1 - 6215-2RS1?
- A. Sono adatti a motori elettrici, generatori, azionamenti industriali ad alta velocità e simili, essendo prelubrificati in fabbrica.
- Q. Quali sono i campi di diametro interno ed esterno della serie di cuscinetti rigidi a sfere ibridi SKF 6210-2RS1 - 6215-2RS1?
- A. Il diametro interno d è da 50 a 75 mm e il diametro esterno D da 90 a 130 mm.
- Q. Qual è la composizione degli elementi volventi e delle tenute della serie di cuscinetti rigidi a sfere ibridi SKF 6210-2RS1 - 6215-2RS1?
- A. Gli elementi volventi sono in nitruro di silicio e sono presenti tenute FKM (2RS1) su entrambi i lati. È caricato di grasso standard WT.
- Q. Qual è il carico dinamico di base C_r della serie di cuscinetti rigidi a sfere ibridi SKF 6210-2RS1 - 6215-2RS1?
- A. Il carico dinamico di base Cr è da 37,1 a 68,9 kN.
- Q. I cuscinetti rigidi a sfere ibridi schermati SKF (d 50-75 mm) richiedono la lubrificazione periodica?
- A. No, sono prelubrificati in fabbrica e senza manutenzione.
Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.
Documenti di origine
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Catalogo
SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット
120 pagine Apri pagina 87
Trovato in: https://azuma-eg.com/catalogue/
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