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Cuscinetto a rulli cilindrici ad alta capacità di carico

Modello NCF ..ECJB, NJF ..ECJA, NUH ..ECMH / 高負荷容量 / SKF (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 10 del documento

Cuscinetto a rulli cilindrici che unisce l'elevata capacità di carico dei cuscinetti a rulli pieni alle prestazioni ad alta velocità dei cuscinetti con gabbia. Adatto a riduttori industriali, turbine eoliche e simili.

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Cuscinetto a rulli cilindrici ad alta capacità di carico a pagina 10 di "SKF 円筒ころ軸受 (カタログ抜粋)" di SKF
Fonte: SKF「SKF 円筒ころ軸受 (カタログ抜粋)」pagina 10
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Specifiche

Diametro interno d 100〜170 mm
Diametro esterno D 180〜360 mm
Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 46〜120 kN

Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (NCF ..ECJB, NJF ..ECJA, NUH ..ECMH).

  1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

    Questo prodotto: Diametro interno d 100〜170 mm

    Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

  2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

    Questo prodotto: Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 46〜120 kN

    Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

  3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

    Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

  4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

    Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

  5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

    Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

  6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

    In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

La gabbia a finestre in metallo riduce la distanza tra i rulli, consentendo di inserire rulli aggiuntivi. Sono disponibili gabbie guidate sull'anello interno e guidate sull'anello esterno. Il trattamento di brunitura nera (suffisso L4B) riduce il rischio di usura durante il rodaggio.

Caratteristiche

  • Capacità di carico paragonabile ai cuscinetti a rulli pieni
  • Adatto ad alta velocità grazie alla gabbia
  • Brunitura nera (L4B) sulle piste di rotolamento e sui rulli
  • Versione separabile (NUH ..ECMH) disponibile

Applicazioni

  • Riduttori industriali
  • Riduttori di turbine eoliche
  • Macchinari per l'industria mineraria

Domande frequenti

Q. Per quali applicazioni sono adatti i cuscinetti a rulli cilindrici ad alta capacità di carico NCF ..ECJB, NJF ..ECJA e NUH ..ECMH?
A. Sono adatti a riduttori industriali, riduttori di turbine eoliche e macchinari per l'industria mineraria.
Q. I cuscinetti a rulli cilindrici ad alta capacità di carico NCF ..ECJB, NJF ..ECJA e NUH ..ECMH offrono sia la capacità di carico sia le prestazioni ad alta velocità?
A. Sì, uniscono la capacità di carico paragonabile ai cuscinetti a rulli pieni alla capacità di funzionamento ad alta velocità garantita dalla gabbia.
Q. Quali sono le dimensioni e il campo di capacità di carico dinamica nominale di base dei cuscinetti a rulli cilindrici ad alta capacità di carico NCF ..ECJB, NJF ..ECJA e NUH ..ECMH?
A. Il diametro interno d è compreso tra 100 e 170 mm, il diametro esterno D tra 180 e 360 mm e la capacità di carico dinamica nominale di base Cr tra 46 e 120 kN.
Q. Per quale scopo viene applicata la brunitura nera (L4B) ai cuscinetti a rulli cilindrici ad alta capacità di carico NCF ..ECJB, NJF ..ECJA e NUH ..ECMH?
A. Il trattamento di brunitura nera (suffisso L4B) è applicato sulle piste di rotolamento e sui rulli e riduce il rischio di usura durante il rodaggio.
Q. I cuscinetti a rulli cilindrici ad alta capacità di carico NCF ..ECJB, NJF ..ECJA e NUH ..ECMH sono disponibili in diverse versioni di gabbia o separabili?
A. Sì, è disponibile la versione separabile (NUH ..ECMH). Le gabbie sono di due tipi, guidate sull'anello interno e guidate sull'anello esterno, e sono a finestre in metallo.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

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