Cuscinetto a rulli cilindrici a una corona NU/NJ/NUP/N tipo ECP, serie (d 15–50 mm)

Specifiche

Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rulli cilindrici a una corona NU/NJ/NUP/N tipo ECP, serie (d 15–50 mm)).

1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

   Questo prodotto: Diametro interno d 15〜50 mm

   Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

   Questo prodotto: Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 12.5〜160 kN

   Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

   Questo prodotto: Carico statico nominale di base C0r 10.2〜153 kN

   Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

   Questo prodotto: Velocità limite di rotazione (lubrificazione a grasso) 6 700〜26 000 r/min

   Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

   Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

   In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

Dati di prodotto relativi a dimensioni, carichi dinamici di base, velocità limite e massa dei cuscinetti a rulli cilindrici a una corona con diametro interno da 15 a 50 mm. Sono indicate le combinazioni tra gabbia standard e gabbia alternativa, oltre alle dimensioni dell'anello angolare. I valori ammissibili del carico assiale sono limitati da una formula e da valori massimi, per evitare la rottura della flangia. Alcuni cuscinetti sono SKF Explorer.

Domande frequenti

Q. Per la serie di cuscinetti a rulli cilindrici a una corona NU, NJ, NUP e N tipo ECP, da quale diametro interno a quale diametro interno si può scegliere?

A. Il diametro interno d è compreso tra 15 e 50 mm.

Q. Per la serie di cuscinetti a rulli cilindrici a una corona NU, NJ, NUP e N tipo ECP, quale carico assiale si può sopportare?

A. Per evitare la rottura della flangia, il carico assiale ammissibile è limitato da una formula e da un valore massimo. Il limite massimo continuo è 0,0023 D^1,7 per tutte le serie tranne 2.

Q. Per la serie di cuscinetti a rulli cilindrici a una corona NU, NJ, NUP e N tipo ECP, come si sceglie la gabbia?

A. È possibile scegliere tra gabbia standard e gabbia alternativa.

Q. Nella serie di cuscinetti a rulli cilindrici a una corona NU, NJ, NUP e N tipo ECP sono presenti cuscinetti SKF Explorer?

A. Alcuni cuscinetti sono SKF Explorer.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

• Catalogo SKF 円筒ころ軸受 (カタログ抜粋) 106 pagine Apri pagina 55
  Trovato in: https://azuma-eg.com/catalogue/