ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์
単列カムローラー / SKF (เว็บไซต์ทางการ) / อยู่ในหน้า 3 ของเอกสาร
คามโรลเลอร์แบบซีลสองด้านที่บรรจุจารบีและใช้ฐานจากลูกปืนร่องลึกชุด 62 วงนอกหนาและผิววิ่งมีการทำโครว์นนิง
ตรวจสอบล่าสุด: (วันที่ตรวจสอบเนื้อหากับเอกสารต้นทาง)
ภาพย่อของหน้าที่เกี่ยวข้องอ้างอิงจากเอกสาร ลิขสิทธิ์เป็นของ SKFขอให้ระงับการแสดงข้อมูล
ข้อมูลจำเพาะ
| ชุดตลับลูกปืนฐาน | ตลับลูกปืนร่องลึก ซีรีส์ 62 |
|---|---|
| การอัดจารบีใหม่ | ไม่สามารถ |
วิธีเลือก ลูกล้อราง
ประเด็นที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือก พร้อมค่าของผลิตภัณฑ์นี้ (ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์)
-
1. เลือกรูปแบบให้เหมาะกับวิธีติดตั้ง
แบบยोกสอดผ่านเพลาและรับแรงจากสองด้าน ส่วนแบบสตัดยึดสตัดที่ยื่นออกมาด้วยน็อตให้แน่น แบบยोกมีชนิดมีหน้าแปลนและไม่มีหน้าแปลน โดยแบบไม่มีหน้าแปลนต้องใช้ชิ้นส่วนรอบข้างป้องกันการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของวงนอก ทั้งนี้การมีหรือไม่มีวงในขึ้นอยู่กับว่าผิวเพลาสามารถชุบแข็งและเจียรเป็นผิววิ่งได้หรือไม่
-
2. ให้เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและขนาดภายนอก/ความกว้างสอดคล้องกัน
เส้นผ่านศูนย์กลางในดหรือ d ต้องตรงกับเพลาหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของสตัด ส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางนอก D กำหนดจากเงื่อนไขการสัมผัสกับรางหรือแคมและพื้นที่ติดตั้ง ช่วงของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอคือเส้นผ่านศูนย์กลางนอก 16 ถึง 310 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางใน 10 ถึง 35 มม. และความกว้าง 9 ถึง 17 มม. ผลิตภัณฑ์แบบสตัดหลายรุ่นใช้เส้นผ่านศูนย์กลางนอก D เป็นขนาดระบุ จึงควรตรวจสอบวิธีอ่านรหัสรุ่นด้วย
-
3. พิจารณาจากพิกัดแรงของวงนอก
ทรักโรลเลอร์รับแรงโดยตรงที่วงนอกซึ่งอาจโก่งตัวจากการดัด จึงระบุแรงเรเดียลพลวัตสูงสุด Fr และแรงเรเดียลสถิตสูงสุด F0r แยกจากพิกัดแรงของตลับลูกปืน แรงที่ใช้งานได้จริงจะถูกจำกัดด้วยค่าที่น้อยกว่าระหว่างค่าเหล่านี้กับพิกัดแรงของตลับลูกปืน จึงควรตรวจสอบทั้งสองค่า
-
4. ประเมินอายุการใช้งานจากพิกัดแรง
พิกัดแรงพลวัตพื้นฐาน Cr เป็นเกณฑ์คำนวณอายุเหนื่อยจากการกลิ้ง ส่วนพิกัดแรงสถิตพื้นฐาน C0r เป็นค่าประมาณการเสียรูปถาวรขณะหยุดนิ่งหรือเมื่อรับแรงกระแทก ค่า Cr ของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนออยู่ที่ 4.68 ถึง 22.1 kN หากต้องรับแรงกระแทกหนัก ควรพิจารณารุ่นที่มีวงนอกเสริมความแข็งแรงซึ่งมีให้เลือกในบางซีรีส์
-
5. รับแรงตามแนวแกนด้วยตลับลูกปืนพื้นฐาน
ผลิตภัณฑ์นี้: ชุดตลับลูกปืนฐาน ตลับลูกปืนร่องลึก ซีรีส์ 62ฐานลูกกลิ้งเข็มเหมาะกับเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กและแรงเรเดียลสูง แต่รับแรงตามแนวแกนได้น้อย ในงานที่เพลาไม่ได้อยู่ในแนวราบหรือมีความลาดเอียง ควรเลือกแบบมีหน้าแปลนหรือฐานลูกปืนเอียงแถวคู่มุมสัมผัส 30° ซึ่งรับแรงตามแนวแกนได้
-
6. ตรวจสอบความเร็วรอบและวิธีหล่อลื่น
ผลิตภัณฑ์นี้: การอัดจารบีใหม่ ไม่สามารถความเร็วรอบจำกัดของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนออยู่ระหว่าง 300 ถึง 12000 รอบ/นาที และค่าจะแตกต่างตามรูปแบบซีลด้วย ในการใช้งานต่อเนื่องนานหรือสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ควรเลือกรุ่นที่สามารถอัดจาระบีเพิ่มได้ หรือแบบสตัดที่รองรับอแดปเตอร์หล่อลื่นแบบรวมศูนย์ เพื่อป้องกันความเสียหายก่อนกำหนดจากการขาดจาระบี
คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
วงนอกหนาช่วยรองรับแรงเรเดียลหนักและลดการบิดงอและแรงดัดของวงนอก ผิววิ่งของวงนอกทำโครว์นนิงเป็นมาตรฐาน เหมาะกับการใช้งานที่มีปัญหาจากการเยื้องศูนย์เชิงมุมและความเค้นที่ขอบ ปิดผนึกด้วยซีลสัมผัส NBR เสริมแผ่นเหล็ก และบรรจุจารบีมาแล้ว ไม่สามารถอัดจารบีเพิ่มได้
คุณสมบัติเด่น
- ใช้ฐานลูกปืนร่องลึกชุด 62
- วงนอกหนารองรับแรงเรเดียลหนัก
- ผิววิ่งทำโครว์นนิง
- ปิดผนึกด้วยซีลสัมผัส NBR เสริมแผ่นเหล็ก
- บรรจุจารบีแล้ว ไม่สามารถอัดจารบีเพิ่มได้
การใช้งาน
- อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบคาม
- ระบบสายพานลำเลียง
คำถามที่พบบ่อย
- Q. ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์เหมาะกับการใช้งานแบบใด
- A. เหมาะกับอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบคามและระบบสายพานลำเลียง วงนอกหนารองรับแรงเรเดียลหนักและลดการบิดงอและแรงดัดของวงนอก
- Q. ผิววิ่งของวงนอกของซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์มีการกลึงพิเศษหรือไม่
- A. ผิววิ่งของวงนอกทำโครว์นนิงเป็นมาตรฐาน เหมาะกับการใช้งานที่มีปัญหาการเยื้องศูนย์เชิงมุมและความเค้นที่ขอบ
- Q. ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์สามารถอัดจารบีเพิ่มได้หรือไม่
- A. ไม่สามารถอัดจารบีเพิ่มได้ บรรจุจารบีมาแล้วและปิดผนึกด้วยซีลสัมผัส NBR เสริมแผ่นเหล็ก
- Q. ลูกปืนฐานของซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์เป็นชุดใด
- A. ใช้ฐานจากลูกปืนร่องลึกชุด 62
จัดทำโดย AI จากเนื้อหาในเอกสารต้นทาง
เอกสารต้นทาง
- แคตตาล็อก SKF トラックランナー軸受 (14 トラックランナー軸受) 50 หน้า เปิดหน้า 3
ผลิตภัณฑ์ใกล้เคียง (ผู้ผลิตรายอื่น)
แสดงผลิตภัณฑ์ ลูกล้อราง เรียงตามความใกล้เคียงของสเปกและการใช้งาน
-
ตลับลูกปืนร่องลึก
ลูกปืนร่องลึก
ลูกปืนบอลแถวเดี่ยวที่รับแรงเรเดียลและแรงแอกเชียลได้ทั้งสองทิศทาง เหมาะกับงานหมุนความเร็วสูงและการสั่นสะเทือนต่ำ มีตารางขนาดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางในระหว่าง 100~1420 mm
บริษัท เจเทกต์ จำกัด
-
ตลับลูกปืนร่องลึก
Clean Pro-RZ
ลูกปืนเม็ดกลมแบบเรเดียลที่ทำจากสเตนเลส มีการหล่อลื่นด้วยฟิล์มโพลิเมอร์ฟลูออรีนชนิดเจล ปล่อยฝุ่นต่ำ เหมาะกับงานสุญญากาศและความเร็วสูง
บริษัท เจเทกต์ จำกัด
-
ตลับลูกปืนร่องลึก
ตลับลูกปืนขนาดเล็กและรอดเอนด์
ตลับลูกปืนขนาดเล็ก NMB, ISC และรอดเอนด์ สเฟอริคัล NMB, MTR
บริษัท ฮิกาชิ จิกุจุ จำกัด
-
ตลับลูกปืนร่องลึก
ตลับลูกปืนสแตนเลส
ตลับลูกปืนสแตนเลสยี่ห้อ EZO, KSK และอื่นๆ
บริษัท ฮิกาชิ จิกุจุ จำกัด
-
ตลับลูกปืนแบบสอดใส่
ซีรีส์ UC2 ตลับลูกปืนซีลสามชั้น (สำหรับยูนิตตลับลูกปืนลูกบอลแบบสกรูเซ็ต)
ตลับลูกปืนซีลสามชั้นสำหรับยูนิตตลับลูกปืนลูกบอล ซีลริมฝีปาก 3 ชั้นช่วยทนฝุ่นและโคลนเปียก ยืดอายุการใช้งานและเพิ่มระยะเวลาการบำรุงรักษา
NSK
-
ตลับลูกปืนแบบสอดใส่
REL2 ซีรีส์ ทริปเปิลซีลแบริ่ง (สำหรับยูนิตลูกปืนแบบคอลลาร์ล็อกยืดหยุ่น)
ลูกปืนทริปเปิลซีลสำหรับยูนิตแบริ่งที่มีคอลลาร์ล็อกยืดหยุ่น มีความกันฝุ่นและกันน้ำสูง และมีอายุการใช้งานยาวนาน
NSK
ผลิตภัณฑ์อื่นจาก SKF
ดูทั้งหมด →-
ลูกล้อราง
ลูกกลิ้งคัมแบบสองแถว
ลูกกลิ้งคัมแบบสองแถวอิงตามซีรีส์ขนาด 32 ของตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุมแบบสองแถว มุมสัมผัส 30° อัดจารบีและปิดผนึกด้วยแผ่นเหล็กชีลด์
SKF
-
ลูกล้อราง
ทรงกระบอกรองรับไม่มีหน้าแปลน
ลูกกลิ้งรองรับที่ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็มเป็นฐาน มีทั้งแบบมีวงในและแบบไม่มีวงใน การเคลื่อนที่ตามแนวแกนของวงนอกต้องจำกัดด้วยชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
SKF
-
ลูกล้อราง
ทรงกระบอกรองรับแบบมีแหวนบ่า
ทรงกระบอกรองรับแบบไม่แยกชิ้นที่ใช้แหวนบ่ารองรับแรงแอกเซียลจากเพลาที่ไม่ขนานกับแนวระดับ
SKF
-
ลูกล้อราง
คัมฟอลโลเวอร์
คัมฟอลโลเวอร์ที่มีสตั๊ดเกลียวตันสำหรับยึดกับชิ้นส่วนเครื่องจักรด้วยน็อตหกเหลี่ยม มี 3 ดีไซน์พื้นฐานคือ KR, NUKR และ PWKR และระบุขนาดด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D
SKF
-
ลูกล้อราง
ลูกกลิ้งตามแคมชิ้นส่วนประกอบ
อุปกรณ์เสริมสำหรับลูกกลิ้งตามแคม ได้แก่ หัวอัดจาระบี น็อตหกเหลี่ยม ปลั๊กอัดจาระบีใหม่ และอแดปเตอร์สำหรับระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์
SKF
-
ลูกล้อราง
ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์ 361200 R~361207 R
ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์แบบไม่มีวงในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 32~80 mm จำนวน 8 ขนาด มีค่าพิกัดโหลดไดนามิกพื้นฐาน 4.68~22.1 kN เป็นลูกปืนสำหรับการวิ่งบนราง เช่น อุปกรณ์ลำเลียง
SKF