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Einreihige Kurvenrolle

単列カムローラー / SKF (Offizielle Website) / Auf Seite 3 des Dokuments

Kurvenrolle mit Rillenkugellager der Reihe 62 als Basis, gefettet und beidseitig abgedichtet. Der Außenring ist dickwandig und die Laufbahnfläche ballig bearbeitet.

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Einreihige Kurvenrolle auf Seite 3 von „SKF トラックランナー軸受 (14 トラックランナー軸受)“ (SKF)
Quelle: SKF「SKF トラックランナー軸受 (14 トラックランナー軸受)」Seite 3
Verkleinerte Abbildung der betreffenden Seite aus dem Dokument. Das Urheberrecht liegt bei SKF.Entfernung beantragen

Spezifikationen

Basislager-Baureihe Rillenkugellager, Reihe 62
Nachschmierung nicht zulässig

Laufrolle richtig auswählen

Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten – mit den Werten dieses Produkts (Einreihige Kurvenrolle).

  1. 1. Passende Bauform zur Befestigung wählen

    Bolzen-Durchsteckbefestigung (Stützrolle) wird auf einer Welle durchgesteckt und von beiden Seiten gestützt, während der Stehbolzen auf einer Seite freitragend ist und mit einer Mutter festgezogen wird. Die Stützrollen gibt es mit und ohne Bord; bei Ausführungen ohne Bord muss die axiale Bewegung des Außenrings durch angrenzende Bauteile gesichert werden. Ob der Innenring verwendet werden kann, hängt davon ab, ob die Welle als Laufbahn induktiv gehärtet und geschliffen werden kann.

  2. 2. Wellendurchmesser sowie Außendurchmesser und Breite abstimmen

    Der Innendurchmesser d richtet sich nach Wellen- bzw. Bolzendurchmesser, der Außendurchmesser D nach dem Kontakt zu Schiene oder Kurvenbahn und dem verfügbaren Bauraum. Der Umfang der aufgeführten Produkte reicht von 16 bis 310 mm Außendurchmesser, 10 bis 35 mm Innendurchmesser und 9 bis 17 mm Breite. Bei Stehbolzen-Ausführungen wird die Nennmaßangabe häufig über den Außendurchmesser D ausgedrückt; die Lesart der Typenbezeichnung sollte daher geprüft werden.

  3. 3. Zulässige Last des Außenrings prüfen

    Da der Außenring bei Laufrollen die Last direkt aufnimmt und sich dabei biegt, werden neben der Tragzahl des Lagers auch die maximale dynamische Radialbelastung Fr und die maximale statische Radialbelastung F0r angegeben. Die tatsächlich aufbringbare Last ist durch den kleineren Wert aus diesen Angaben und der Tragzahl begrenzt; beide sind daher zu prüfen.

  4. 4. Lebensdauer anhand der Tragzahlen abschätzen

    Die dynamische Tragzahl Cr ist die Berechnungsgrundlage für die Ermüdungslebensdauer der Wälzkontakte, die statische Tragzahl C0r ein Richtwert für die bleibende Verformung bei Stillstand oder Stoßbelastung. Die Cr-Werte der aufgeführten Produkte liegen zwischen 4,68 und 22,1 kN. Bei starken Stoßlasten sind für einige Baureihen verstärkte Außenringe verfügbar, die in die Auswahl einbezogen werden sollten.

  5. 5. Axiallast durch Grundlager abdecken

    Dieses Produkt: Basislager-Baureihe Rillenkugellager, Reihe 62

    Nadellagerbasierte Ausführungen eignen sich bei kleinem Durchmesser für große Radiallasten, sind jedoch gegenüber Axiallasten empfindlich. Bei horizontal nicht ausgerichteten Wellen oder Schrägstellungen sind Ausführungen mit Bord oder Grundlager mit zweireihigem Schrägkugellager mit 30° Berührungswinkel zu wählen, die Axiallasten aufnehmen können.

  6. 6. Drehzahlgrenze und Schmierung prüfen

    Dieses Produkt: Nachschmierung nicht zulässig

    Die zulässigen Drehzahlen der aufgeführten Produkte reichen von 300 bis 12000 min⁻¹ und hängen auch von der Dichtungsausführung ab. Bei Dauerbetrieb oder verschmutzter Umgebung sind nachschmierbare Typen oder Stehbolzen-Ausführungen mit Adapter für Zentralschmierung sinnvoll, um einen frühzeitigen Schaden durch Fettmangel zu vermeiden.

Dieser Leitfaden wurde von AI auf Grundlage der Unterlagen und Spezifikationsangaben der aufgeführten Produkte erstellt.

Laufrolle im Überblick und alle Produkte

Beschreibung

Der dickwandige Außenring eignet sich für hohe Radiallasten und reduziert Verformung und Biegespannungen. Die Laufbahnfläche des Außenrings ist serienmäßig balliert und eignet sich für Anwendungen, bei denen Winkelfehlausrichtung oder Kantenspannungen ein Problem darstellen. Die Abdichtung erfolgt durch stahlblechverstärkte NBR-Kontaktdichtungen; eine Nachschmierung ist nicht möglich.

Merkmale

  • Basis Rillenkugellager der Reihe 62
  • Dickwandiger Außenring für hohe Radiallasten
  • Balligbearbeitete Laufbahnfläche
  • Abdichtung durch stahlblechverstärkte NBR-Kontaktdichtungen
  • Werkseitig gefettet, nicht nachschmierbar

Anwendungen

  • Kurvenantriebe
  • Fördersysteme

Häufige Fragen

Q. Für welche Anwendungen eignet sich die einreihige Kurvenrolle?
A. Sie eignet sich für Anwendungen wie Kurvenantriebe und Fördersysteme. Der dickwandige Außenring nimmt hohe Radiallasten auf und reduziert Verformung und Biegespannungen.
Q. Ist die Laufbahnfläche des Außenrings der einreihigen Kurvenrolle bearbeitet?
A. Ja, die Laufbahnfläche des Außenrings ist serienmäßig balliert. Sie eignet sich für Anwendungen, bei denen Winkelfehlausrichtung oder Kantenspannungen ein Problem darstellen.
Q. Kann die einreihige Kurvenrolle nachgeschmiert werden?
A. Nein, eine Nachschmierung ist nicht möglich. Sie ist werkseitig gefettet und durch stahlblechverstärkte NBR-Kontaktdichtungen abgedichtet.
Q. Auf welcher Reihe basiert das Lager der einreihigen Kurvenrolle?
A. Die Basis bildet ein Rillenkugellager der Reihe 62.

Von AI auf Grundlage der Quelldokumente erstellt.

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