ลูกล้อราง
ทรักโรลเลอร์เป็นตลับลูกปืนที่ใช้วงนอกหนาหมุนโดยสัมผัสตรงกับรางหรือผิวแคม วงนอกทำหน้าที่เป็นล้อโดยตรง จึงใช้กับกลไกขับเคลื่อนแบบแคม อุปกรณ์สายพานลำเลียง และส่วนวิ่งบนรางของอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ รูปแบบหลักแบ่งเป็นแบบยोก (ซัพพอร์ตโรลเลอร์) ซึ่งสอดผ่านเพลาและรับแรงจากทั้งสองด้าน และแบบสตัด (แคมโฟลเวอร์) ซึ่งยึดด้วยสตัดเกลียวและน็อตหกเหลี่ยม ตลับลูกปืนพื้นฐานได้แก่ ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็ม ลูกกลิ้งทรงกระบอก ตลับลูกปืนร่องลึก และตลับลูกปืนลูกปืนเอียงแถวคู่ พื้นผิวภายนอกของวงนอกมีทั้งรูปทรงกระบอกและรูปทรงโค้งเพื่อลดการสัมผัสไม่สม่ำเสมอ ผลิตภัณฑ์ทั่วไปบรรจุจาระบีและมีซีลหรือแผ่นป้องกัน
-
ลูกล้อราง
ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์ 361200 R~361207 R
ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์แบบไม่มีวงในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 32~80 mm จำนวน 8 ขนาด มีค่าพิกัดโหลดไดนามิกพื้นฐาน 4.68~22.1 kN เป็นลูกปืนสำหรับการวิ่งบนราง เช่น อุปกรณ์ลำเลียง
SKF
-
ลูกล้อราง
複列カムローラー 3058..C-2Z
ค่าการทำงานของแคมโรลเลอร์แบบสองแถว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 32–80 มม. มีรูปทรงโค้งนูน (Crowning) และรูปทรงกระบอก ทำหน้าที่เป็นตลับลูกปืนรองรับชิ้นส่วนที่หมุน
SKF
-
ลูกล้อราง
ทุกรอกประคองไม่มีวงใน ไม่มีวงใน (RSTO/RNA 22)
ลูกกลิ้งประคองไม่มีวงใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 16 ถึง 90 mm มีสองซีรีส์ ได้แก่ รุ่น RSTO และรุ่น RNA 22
SKF
-
ลูกล้อราง
ลูกกลิ้งรองรับแบบไม่มีหน้าแปลน พร้อมวงใน (STO/NA 22)
ลูกกลิ้งรองรับแบบมีวงในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 19 ถึง 90 มม. มี 2 ชุดรุ่น ได้แก่ รุ่น STO และรุ่น NA 22
SKF
-
ลูกล้อราง
ลูกกลิ้งรองรับแบบมีหน้าแปลนพร้อมวงในรับ (NATR/NATV/NUTR/PWTR)
ลูกกลิ้งรองรับแบบมีหน้าแปลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 16 ถึง 310 มม. มีซีรีส์ NATR, NATV, NUTR, PWTR, NNTR และอื่นๆ
SKF
-
ลูกล้อราง
ซิงเกิลโรว์คามโรลเลอร์
คามโรลเลอร์แบบซีลสองด้านที่บรรจุจารบีและใช้ฐานจากลูกปืนร่องลึกชุด 62 วงนอกหนาและผิววิ่งมีการทำโครว์นนิง
SKF
-
ลูกล้อราง
ลูกกลิ้งคัมแบบสองแถว
ลูกกลิ้งคัมแบบสองแถวอิงตามซีรีส์ขนาด 32 ของตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุมแบบสองแถว มุมสัมผัส 30° อัดจารบีและปิดผนึกด้วยแผ่นเหล็กชีลด์
SKF
-
ลูกล้อราง
ทรงกระบอกรองรับไม่มีหน้าแปลน
ลูกกลิ้งรองรับที่ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็มเป็นฐาน มีทั้งแบบมีวงในและแบบไม่มีวงใน การเคลื่อนที่ตามแนวแกนของวงนอกต้องจำกัดด้วยชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
SKF
-
ลูกล้อราง
ทรงกระบอกรองรับแบบมีแหวนบ่า
ทรงกระบอกรองรับแบบไม่แยกชิ้นที่ใช้แหวนบ่ารองรับแรงแอกเซียลจากเพลาที่ไม่ขนานกับแนวระดับ
SKF
-
ลูกล้อราง
คัมฟอลโลเวอร์
คัมฟอลโลเวอร์ที่มีสตั๊ดเกลียวตันสำหรับยึดกับชิ้นส่วนเครื่องจักรด้วยน็อตหกเหลี่ยม มี 3 ดีไซน์พื้นฐานคือ KR, NUKR และ PWKR และระบุขนาดด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D
SKF
-
ลูกล้อราง
ลูกกลิ้งตามแคมชิ้นส่วนประกอบ
อุปกรณ์เสริมสำหรับลูกกลิ้งตามแคม ได้แก่ หัวอัดจาระบี น็อตหกเหลี่ยม ปลั๊กอัดจาระบีใหม่ และอแดปเตอร์สำหรับระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์
SKF
วิธีเลือก ลูกล้อราง
-
1. เลือกรูปแบบให้เหมาะกับวิธีติดตั้ง
แบบยोกสอดผ่านเพลาและรับแรงจากสองด้าน ส่วนแบบสตัดยึดสตัดที่ยื่นออกมาด้วยน็อตให้แน่น แบบยोกมีชนิดมีหน้าแปลนและไม่มีหน้าแปลน โดยแบบไม่มีหน้าแปลนต้องใช้ชิ้นส่วนรอบข้างป้องกันการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของวงนอก ทั้งนี้การมีหรือไม่มีวงในขึ้นอยู่กับว่าผิวเพลาสามารถชุบแข็งและเจียรเป็นผิววิ่งได้หรือไม่
-
2. ให้เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและขนาดภายนอก/ความกว้างสอดคล้องกัน
เส้นผ่านศูนย์กลางในดหรือ d ต้องตรงกับเพลาหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของสตัด ส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางนอก D กำหนดจากเงื่อนไขการสัมผัสกับรางหรือแคมและพื้นที่ติดตั้ง ช่วงของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอคือเส้นผ่านศูนย์กลางนอก 16 ถึง 310 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางใน 10 ถึง 35 มม. และความกว้าง 9 ถึง 17 มม. ผลิตภัณฑ์แบบสตัดหลายรุ่นใช้เส้นผ่านศูนย์กลางนอก D เป็นขนาดระบุ จึงควรตรวจสอบวิธีอ่านรหัสรุ่นด้วย
-
3. พิจารณาจากพิกัดแรงของวงนอก
ทรักโรลเลอร์รับแรงโดยตรงที่วงนอกซึ่งอาจโก่งตัวจากการดัด จึงระบุแรงเรเดียลพลวัตสูงสุด Fr และแรงเรเดียลสถิตสูงสุด F0r แยกจากพิกัดแรงของตลับลูกปืน แรงที่ใช้งานได้จริงจะถูกจำกัดด้วยค่าที่น้อยกว่าระหว่างค่าเหล่านี้กับพิกัดแรงของตลับลูกปืน จึงควรตรวจสอบทั้งสองค่า
-
4. ประเมินอายุการใช้งานจากพิกัดแรง
พิกัดแรงพลวัตพื้นฐาน Cr เป็นเกณฑ์คำนวณอายุเหนื่อยจากการกลิ้ง ส่วนพิกัดแรงสถิตพื้นฐาน C0r เป็นค่าประมาณการเสียรูปถาวรขณะหยุดนิ่งหรือเมื่อรับแรงกระแทก ค่า Cr ของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนออยู่ที่ 4.68 ถึง 22.1 kN หากต้องรับแรงกระแทกหนัก ควรพิจารณารุ่นที่มีวงนอกเสริมความแข็งแรงซึ่งมีให้เลือกในบางซีรีส์
-
5. รับแรงตามแนวแกนด้วยตลับลูกปืนพื้นฐาน
ฐานลูกกลิ้งเข็มเหมาะกับเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กและแรงเรเดียลสูง แต่รับแรงตามแนวแกนได้น้อย ในงานที่เพลาไม่ได้อยู่ในแนวราบหรือมีความลาดเอียง ควรเลือกแบบมีหน้าแปลนหรือฐานลูกปืนเอียงแถวคู่มุมสัมผัส 30° ซึ่งรับแรงตามแนวแกนได้
-
6. ตรวจสอบความเร็วรอบและวิธีหล่อลื่น
ความเร็วรอบจำกัดของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนออยู่ระหว่าง 300 ถึง 12000 รอบ/นาที และค่าจะแตกต่างตามรูปแบบซีลด้วย ในการใช้งานต่อเนื่องนานหรือสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ควรเลือกรุ่นที่สามารถอัดจาระบีเพิ่มได้ หรือแบบสตัดที่รองรับอแดปเตอร์หล่อลื่นแบบรวมศูนย์ เพื่อป้องกันความเสียหายก่อนกำหนดจากการขาดจาระบี
คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง โปรดตรวจสอบเอกสารของผู้ผลิตแต่ละรายก่อนนำไปใช้