Catalog Searcher
Danh mục
🌐 Tiếng Việt

Ly hợp một chiều

Ly hợp một chiều là bộ phận truyền động chỉ truyền mô-men xoắn theo một chiều quay, còn theo chiều ngược lại thì quay không tải. Cũng được gọi là ly hợp một chiều (one-way clutch). Sản phẩm được giới thiệu là loại ly hợp kiểu con lăn cỡ nhỏ, trong đó các con lăn hình trụ nằm trên mặt nêm bên trong vòng ngoài được lò xo ép vào. Khi quay theo chiều khóa, con lăn bị kẹt giữa vòng ngoài và trục để truyền mô-men xoắn; theo chiều ngược lại, con lăn nhả ra và quay không tải. Lò xo có loại bằng nhựa tổng hợp và loại bằng kim loại, với loại tải cao và loại tải thấp. Đã được nạp sẵn mỡ bôi trơn, không cần bổ sung. Được sử dụng trong cơ cấu cấp giấy của máy photocopy, cơ cấu vận chuyển của ATM và máy bán vé, và chống quay ngược cho cần câu cá.

Cách chọn Ly hợp một chiều

  1. 1. Chọn đường kính trong phù hợp với đường kính trục

    Đường kính trục áp dụng của sản phẩm là 4 đến 12 mm. Do cấu trúc con lăn tiếp xúc trực tiếp với bề mặt trục để truyền mô-men xoắn, đường kính ngoài của trục cùng độ cứng và độ hoàn thiện bề mặt sẽ ảnh hưởng đến hoạt động và tuổi thọ của ly hợp. Hãy đối chiếu dung sai kích thước và xử lý bề mặt của trục với giá trị khuyến nghị của nhà sản xuất.

  2. 2. Để dư địa cho mô-men xoắn tải

    Dung lượng mô-men xoắn của sản phẩm là 0,08 đến 6,28 N·m. Ngay cả với cùng đường kính trục 10 mm, mức chênh lệch từ 1,18 N·m (loại tải thấp) đến 2,35 N·m (loại tải cao). Hãy ước tính tải tối đa, kể cả mô-men xoắn va đập khi khởi động và dừng, rồi chọn model có dung lượng dư địa đủ lớn.

  3. 3. Khớp đường kính ngoài với kích thước vỏ

    Đường kính ngoài là 8 đến 18 mm. Vì vòng ngoài được cố định vào vỏ bằng cách ép hoặc đúc, cần thiết kế đường kính lỗ và độ khít lắp ghép phù hợp với đường kính ngoài. Ngay cả cùng đường kính trục, kích thước ngoài có thể khác nhau tùy theo chiều rộng hoặc loại tải, nên cần kiểm tra cùng với không gian lắp đặt.

  4. 4. Dùng gờ lồi trên vòng ngoài để ngăn trượt quay

    Các gờ lồi trên mặt ngoài vòng ngoài ngăn hiện tượng vòng ngoài bị lệch và quay trong vỏ (hiện tượng trượt quay, creep). Số gờ lồi là 4 đến 8 cái. Vỏ cần có rãnh khớp với gờ lồi, vì vậy hãy kiểm tra số lượng và bố trí trên bản vẽ.

  5. 5. Chọn vật liệu lò xo và phương pháp lắp đặt

    Loại có lò xo kim loại chịu được tải cao. Loại có lò xo nhựa tổng hợp phù hợp với phương pháp đúc chèn (insert molding, phương pháp đưa chi tiết vào trong khi đúc chi tiết nhựa). Khi tích hợp với bánh răng hoặc puly bằng nhựa, hãy xác nhận sản phẩm có hỗ trợ đúc chèn hay không.

  6. 6. Kiểm tra nhiệt độ sử dụng

    Đặc tính của mỡ bôi trơn đã nạp và lò xo nhựa thay đổi theo nhiệt độ. Hãy xét đến nhiệt sinh ra bên trong thiết bị và môi trường lắp đặt, rồi xác nhận nhiệt độ môi trường nằm trong dải nhiệt độ sử dụng của sản phẩm.

Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải. Vui lòng kiểm tra tài liệu của từng nhà sản xuất trước khi sử dụng.