LMCG 1 格柵/齒輪聯軸器用潤滑脂

規格

潤滑脂的選擇方法

選型時應確認的重點，以及此產品(LMCG 1)的數值。

1. 1. 確認使用溫度範圍與滴點

   此產品: 使用溫度範圍 0～120 °C

   首先確認運轉溫度是否落在使用溫度範圍內。收錄產品的滴點介於120至300°C,可作為高溫下不軟化、不流出的參考,但滴點並不等同於連續使用溫度。低溫側則會影響啟動扭矩與泵送性。

2. 2. 依轉速與負荷選擇基礎油黏度

   此產品: 基油動黏度(40°C) 761 mm2/s

   收錄產品在40°C下的基礎油動黏度差異很大,介於18至1370mm2/s。低黏度適用於高速旋轉或低扭矩用途,高黏度則適用於需要在低速、高負荷下保持油膜的用途。請依軸承的轉速、負荷與運轉溫度估算所需黏度後再選擇。

3. 3. 依增稠劑判斷耐水性與耐熱性

   鋰皂屬於通用型,鋰複合皂偏向高溫用途,磺酸鈣複合皂則傾向於耐大量水分與高負荷。不同增稠劑的潤滑脂混合後可能會軟化,因此補充時也需確認與現有產品的相容性。

4. 4. 依給脂方式選擇稠度等級

   此產品: NLGI黏度等級(稠度編號) 1

   NLGI等級數字越小越軟,1號適用於集中潤滑時的泵送性,2號用於一般軸承,3號則用於垂直軸或大型軸承等容易流失的部位。也請一併確認混合稠度的範圍。

5. 5. 高負荷用途確認極壓性指標

   此產品: 四球熔接負荷 3200 N

   在承受衝擊負荷或低速高負荷的情況下,四球融著負荷(收錄產品為2000至8000N)可作為極壓性的參考。在容易發生微滑動或油膜斷裂的條件下,含二硫化鉬、石墨等固體潤滑劑的產品也可列入候選。

6. 6. 依基礎油種類因應特殊環境

   一般用途使用礦物油系,−50°C等級的低溫或超高速則使用PAO等合成油,重視環境友善時使用酯類生物可分解產品,真空或潔淨環境則使用氟系產品。用於真空時,也應確認環境壓力、潔淨度與蒸發量等資料。

本說明由 AI 根據刊載產品的資料與規格項目撰寫。

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產品說明

採用鋰複合皂技術的棕色礦物油系潤滑脂。適用於承受高扭矩或衝擊負荷的格柵型與齒輪型聯軸器，並可抑制高速時的油分離。

常見問題

Q. LMCG 1 格柵/齒輪聯軸器用潤滑脂適用於哪些用途？

A. 為衝擊與高扭矩用途的聯軸器用潤滑脂，適用於重工業(礦業、水泥、鋼鐵、紙漿造紙)、船舶及一般機械。適用於承受高扭矩或衝擊負荷的格柵型與齒輪型聯軸器。

Q. LMCG 1 的使用溫度範圍與滴點是多少？

A. 使用溫度範圍為0～120 °C，滴點為210 °C。

Q. LMCG 1 的增稠劑、基油與NLGI稠度等級是什麼？

A. 增稠劑為聚乙烯，基油為礦物油。NLGI稠度等級(稠度編號)為1。同時採用鋰複合皂技術。

Q. LMCG 1 能否抑制高速運轉時的油分離？

A. 可以，能抑制高速時的油分離。具備優異的抗油分離性能，高加速度與高速性能也是其特點。

Q. LMCG 1 的四球熔接負荷與保存期限是多少？

A. 四球熔接負荷為3200 N，保存期限為5年。

由 AI 根據出處資料的內容撰寫。

出處資料

• 型錄 SKFメンテナンス製品と潤滑製品 共204頁 開啟第161頁
  刊載來源: https://azuma-eg.com/catalogue/