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Posi-Lock PSL-D 中荷重型

型号 PSL-D / ポジロック PSL-D / Miki Pulley (官方网站) / 刊载于资料第3页

中荷重用锥面夹紧元件。适用轴径为φ6～50mm，最大允许扭矩1760N·m。

刊载信息确认日期: (根据来源资料确认内容的日期)

Miki Pulley《POSI LOCK PSL-G / PSL-D 設計上の確認事項・製品仕様》第3页（刊载Posi-Lock PSL-D 中荷重型）
出处: Miki Pulley「POSI LOCK PSL-G / PSL-D 設計上の確認事項・製品仕様」第3页
引用资料相关页面的缩小图像，著作权归Miki Pulley所有。申请停止刊载

规格

适用轴径 φ6～50 mm
最大允许扭矩 1760 N・m
最大允许推力 70300 N
使用环境温度 -40～150 ℃

ポジロック PSL-D 型号比较

可按规格比较同系列的3个型号。

型号 最大允许扭矩 适用轴径 最大允许推力 使用环境温度
ポジロック PSL-D — — — —
PSL-D 本产品 1760 N・m φ6～50 mm 70300 N -40～150 ℃
PSL-D(C) 1760 N・m φ6～50 mm 70300 N -40～150 ℃

轴联轴器的选型要点

选型时需要确认的要点及本产品（PSL-D）的数值。

  1. 1. 常用扭矩留有余量

    选择在连续运行中所传递的负载扭矩不超过常用扭矩的规格。将电机额定扭矩乘以与启停频率及负载波动相应的系数进行核对。所列产品的常用扭矩为0.5～150N・m。

  2. 2. 用最大允许扭矩核对启动峰值

    本产品: 最大允许扭矩 1760 N・m

    伺服电机急加减速、启动及紧急停止时会瞬间承受较大扭矩。需确认这些峰值不超过最大允许扭矩。对于锥度锁紧元件,该值可作为锁紧所能保持扭矩的参考值。

  3. 3. 核对轴径与可追加加工的孔径

    确认主动侧和从动侧的轴径是否在适用轴径范围内。对带预孔产品进行追加加工时,需确认不超过最大孔径d。若两侧轴径不同,需确认两侧轮毂均有对应孔径。

  4. 4. 不超过最高转速

    确认所用最高转速不超过联轴器的最高转速。外径越大,越容易受离心力影响,允许转速通常越低。所列产品为3600～18000min-1。

  5. 5. 确认安装偏差的允许量

    确认由装配精度推算的两轴平行偏差在最大允许偏心(所列产品为0.1～0.4mm)以内,并与最大允许偏角(所列产品为0.5～1°)核对角度偏差。超过允许量会导致缓冲件过早磨损及轴承负荷增大。

  6. 6. 按轮毂材质和惯量选择响应性

    铝合金轮毂轻量、低惯量,不易影响伺服电机和步进电机的响应性。铸铁轮毂惯量大,旋转较易稳定,镀镍产品具有防锈性。在需要防锈的环境中,还应确认表面处理是否有无。

本说明由 AI 根据所刊载产品的资料和规格项目编写。

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产品说明

通过外环与内环锥面的楔作用实现夹紧，适用于中荷重设计。

特点

  • 适用于中荷重
  • 无需加工键槽

用途

  • 轴与轮毂的连接
  • 中荷重动力传递部件

常见问题

Q. Posi-Lock PSL-D 中荷重型（型号 PSL-D）适用于哪种轴径？
A. 适用轴径为φ6～50 mm。
Q. PSL-D 中荷重型的最大允许扭矩和最大允许轴向力是多少？
A. 最大允许扭矩为1760 N·m，最大允许轴向力为70300 N。
Q. PSL-D 中荷重型适用于哪些用途和使用环境？
A. 适用于轴与轮毂的连接以及中荷重动力传递部件。使用环境温度为-40～150 ℃。
Q. PSL-D 中荷重型是否需要加工键槽？
A. 无需加工键槽。通过外环与内环锥面的楔作用实现夹紧。

由 AI 根据来源资料中的内容编写。

来源资料

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