Catalog Searcher
分类
🌐 简体中文

Posilock PSL-D

ポジロック PSL-D / Miki Pulley (官方网站) / 刊载于资料第1页

通过摩擦力紧固轴与轮毂的摩擦式联轴节。均匀按规定扭矩拧紧夹紧螺栓，可实现较大的传递扭矩和精确定位。型号尺寸为6至50。

刊载信息确认日期: (根据来源资料确认内容的日期)

Miki Pulley《ポジロック PSL-D / PSL-D-C 取扱説明書》第1页（刊载Posilock PSL-D）
出处: Miki Pulley「ポジロック PSL-D / PSL-D-C 取扱説明書」第1页
引用资料相关页面的缩小图像，著作权归Miki Pulley所有。申请停止刊载

规格

夹紧螺栓拧紧扭矩 1 N・m

ポジロック PSL-D 型号比较

可按规格比较同系列的3个型号。

型号 适用轴径 最大允许扭矩 最大允许推力 使用环境温度
ポジロック PSL-D 本产品 — — — —
PSL-D φ6～50 mm 1760 N・m 70300 N -40～150 ℃
PSL-D(C) φ6～50 mm 1760 N・m 70300 N -40～150 ℃

摩擦联轴器的选型要点

选型时需要确认的要点及本产品（Posilock PSL-D）的数值。

  1. 1. 匹配轴径与轮毂孔径

    适用轴径d为安装轴的外径,外径D为可装入轮毂孔的尺寸。摩擦固定以配合间隙的管控为前提,因此还需确认能否按制造商指定值加工轴与轮毂孔的公差和表面粗糙度。

  2. 2. 为许用传递扭矩留出余量

    超过许用传递扭矩T时,固定面会打滑,进而导致位置偏移和磨损。选型时不应只看电机额定扭矩,而应以启动时或冲击负荷下的峰值扭矩乘以使用系数后的值为基准。

  3. 3. 确认与推力的同时作用

    在存在轴向荷重的应用中需确认许用推力。当扭矩与推力同时作用时,两者共享摩擦力,因此各自的许用值不一定可以独立使用,需向制造商确认合成荷重的处理方法。

  4. 4. 按轮毂侧面压力校核轮毂强度

    固定时轮毂内表面会承受面压并被向外撑开。应根据轮毂侧面压力和轮毂材料的屈服点计算所需的轮毂外径和壁厚,对于薄壁轮毂或铝等低强度材料,需确认是否会发生破损或变形。轴侧也应按轴侧面压力进行同样的校核。

  5. 5. 关注总长与轮毂宽度的关系

    总长L为轴向固定长度,若轮毂宽度短于该长度,则固定面不足,无法发挥应有性能。应结合安装空间,确认轮毂宽度是否满足总长要求,以及是否预留了螺栓头和工具的操作空间。

  6. 6. 按规定拧紧扭矩均匀紧固

    本产品: 夹紧螺栓拧紧扭矩 1 N・m

    传递性能取决于夹紧螺栓的紧固力,因此应使用扭矩扳手管理紧固扭矩(所列产品为1至142N·m),按对角顺序分数次均匀拧紧。同时应事先确认所需工具尺寸以及拆卸用螺纹孔的使用方法。

本说明由 AI 根据所刊载产品的资料和规格项目编写。

了解摩擦联轴器及查看产品列表

产品说明

由外环、内环和夹紧螺栓3个部件组成。安装时需擦除外观防锈油，按对角线方向均匀拧紧夹紧螺栓。配有拆卸用螺纹孔，可解除紧固。可重复使用，但出现异常时应避免再次使用。不得超过规定的传递扭矩使用，也禁止在紧固部位打滑状态下使用。

特点

  • 通过摩擦力紧固，传递扭矩大
  • 定位简便且精确
  • 借助拆卸用螺纹孔实现紧固解除
  • 提供标准品及简易防锈规格品(-C)

用途

  • 轴与轮毂的紧固
  • 需要定位的动力传递部位

常见问题

Q. Posilock PSL-D有哪些尺寸规格？
A. 型号尺寸为6至50。
Q. Posilock PSL-D的夹紧螺栓应以多大扭矩拧紧？
A. 夹紧螺栓拧紧扭矩为1 N·m。应按对角线方向均匀拧紧后安装。
Q. Posilock PSL-D由哪些部件组成？
A. 由外环、内环和夹紧螺栓3个部件组成。
Q. Posilock PSL-D能否解除紧固并重复使用？
A. 配有拆卸用螺纹孔，可解除紧固。可以重复使用，但若出现异常，应避免再次使用。
Q. Posilock PSL-D适用于哪些用途？
A. 适用于轴与轮毂的紧固，以及需要定位的动力传递部位。摩擦力紧固可获得较大的传递扭矩，并能简便、精确地定位。

由 AI 根据来源资料中的内容编写。

来源资料

相似产品（其他厂商）

按规格和用途相近程度显示的摩擦联轴器产品。

Miki Pulley的其他产品

查看全部 →