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Sello de aceite (formatos estándar como MHSA, HMSA, MHSD y HMSD)

MHS・HMS系オイルシール / JTEKT Co., Ltd. (Sitio web oficial)

Sello de aceite para estanqueidad de fluidos, disponible en formatos con cubierta de caucho o metal exterior, con muelle y labio auxiliar, que se selecciona según las condiciones de uso.

Última verificación: (fecha en que se verificó el contenido con el documento de origen)

Especificaciones

Velocidad periférica máxima aprox. 10 – 20 m/s
Rugosidad superficial del orificio de la carcasa 0.4~1.6 μmRa
Rugosidad superficial del eje 0.1~0.32 μmRa
Dureza de eje recomendada 50~60 HRC
Condiciones de almacenamiento 30 o menos ℃

Cómo elegir Retenes de aceite

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Sello de aceite (formatos estándar como MHSA, HMSA, MHSD y HMSD)).

  1. 1. Ajustar el diámetro del eje y del orificio de la carcasa

    El diámetro del eje d y el diámetro exterior D se seleccionan según las dimensiones nominales del eje acoplado y del orificio de la carcasa. Los productos catalogados tienen diámetros de eje de 6 a 3530 mm; en el diseño estándar se prevén ejes h8 y orificios de carcasa H7/H8 en algunos casos. Si la tolerancia del ajuste no es correcta, pueden producirse fugas o desprendimientos.

  2. 2. Comprobar el ancho que cabe en el espacio de montaje

    El ancho b debe encajar en el espacio de montaje en dirección axial. Los productos catalogados tienen anchos de 5 a 30 mm. En las unidades de gran tamaño, la sección, el ancho de ranura y la presencia de separadores también forman parte de las condiciones dimensionales, por lo que deben contrastarse con las dimensiones de la ranura en la carcasa.

  3. 3. Material del labio adecuado al fluido y a la temperatura

    El material del labio determina la resistencia al aceite y al calor. El caucho nitrílico (NBR) es un material de uso general para aceites minerales, el acrílico y el caucho fluorado (FKM) se emplean en el rango de altas temperaturas, y el silicona suele adaptarse desde bajas hasta altas temperaturas. Para productos químicos o altas temperaturas se pueden elegir labios de PTFE, y para maquinaria alimentaria, materiales conformes a la normativa sanitaria de alimentos.

  4. 4. Dejar margen en el rango de temperatura de uso

    Hay que confirmar que el rango de temperatura de uso continuo incluya la temperatura del aceite en funcionamiento. Los aumentos temporales de temperatura, por ejemplo durante el arranque, se evalúan con la temperatura máxima de corta duración (120 °C en un ejemplo del catálogo); sin embargo, si la temperatura de servicio habitual está cerca del límite, el caucho se endurece y el desgaste del labio se acelera.

  5. 5. Verificar que la velocidad periférica esté dentro del límite

    Este producto: Velocidad periférica máxima aprox. 10 – 20 m/s

    La velocidad periférica es la velocidad de deslizamiento del labio, calculada a partir del diámetro del eje y de las revoluciones. La velocidad periférica máxima de los productos catalogados es de 5 a 20 m/s; si se supera, el calor de fricción deteriora el labio. Con la misma velocidad de giro, a mayor diámetro del eje mayor es la velocidad periférica, por lo que debe comprobarse especialmente en ejes de gran diámetro.

  6. 6. Confirmar el límite de presión de sellado

    Los retenes de aceite convencionales están diseñados para uso a baja presión. La presión máxima de uso de los productos catalogados varía mucho según el tipo, de 0,03 a 15 MPa, y en aplicaciones con presión interna se debe elegir un tipo resistente a presión. Cuando la presión actúa, el labio se aprieta con fuerza contra el eje y es más probable que se genere calor.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Retenes de aceite y todos los productos

Descripción

La selección del formato se realiza mediante un diagrama de flujo a partir de las condiciones de uso (material de la carcasa, fluido a sellar, presión, velocidad periférica, excentricidad y entorno con polvo). Los valores de velocidad periférica admisible, presión admisible y límite de excentricidad admisible son valores orientativos que varían según el diámetro del eje y la velocidad de rotación.

Características

  • Mejora del rendimiento de estanqueidad mediante el efecto de bombeo de las nervaduras hidrodinámicas
  • Prevención de la entrada de polvo mediante el labio auxiliar
  • Diseño previsto para ejes h8 y alojamientos con tolerancia H7/H8

Aplicaciones

  • Eje de entrada de reductores
  • Cigüeñal de motores
  • Semieje del diferencial
  • Bombas de aceite

Preguntas frecuentes

Q. ¿Cómo se puede seleccionar el formato de un sello de aceite estándar como MHSA, HMSA o MHSD según las condiciones de uso?
A. El formato se determina mediante un diagrama de flujo a partir de las condiciones de uso: material de la carcasa, fluido a sellar, presión, velocidad periférica, excentricidad y entorno con polvo.
Q. ¿Cuál es la velocidad periférica máxima de los sellos de aceite de la serie MHS y HMS?
A. La velocidad periférica máxima es de aproximadamente 10 a 20 m/s. La velocidad periférica admisible es un valor orientativo que varía según el diámetro del eje y la velocidad de rotación.
Q. ¿Cómo se evita la entrada de polvo en los sellos de aceite de la serie MHS y HMS?
A. La entrada de polvo se evita mediante el labio auxiliar.
Q. ¿Cuáles son las condiciones de acabado superficial recomendadas para el eje y el alojamiento en los sellos de la serie MHS y HMS?
A. La rugosidad superficial del alojamiento debe ser de 0,4 a 1,6 μmRa y la del eje de 0,1 a 0,32 μmRa. La dureza recomendada del eje es de 50 a 60 HRC.
Q. ¿Para qué tolerancias de diámetro de eje y de alojamiento están diseñados los sellos de aceite de la serie MHS y HMS?
A. Están diseñados para ejes h8 y alojamientos con tolerancia H7/H8.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

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