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Unidad de rodamiento para rodillo de respaldo de nivelador de acero

NTN Corporation (Sitio web oficial) / Publicado en la página 65 del documento

Unidad de rodamiento para rodillos de respaldo de nivelado de chapa. Disponible en tipo de cuerpo largo y tipo de sección estrecha.

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Unidad de rodamiento para rodillo de respaldo de nivelador de acero en la página 65 de «ニードルローラベアリング ハンドブック» de NTN Corporation
Fuente: NTN Corporation「ニードルローラベアリング ハンドブック」página 65
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Especificaciones

Tasa de reducción del par de rotación (producto de par ultrabajo) 40 %

Cómo elegir Cojinetes de rodadura

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Unidad de rodamiento para rodillo de respaldo de nivelador de acero).

  1. 1. Dimensiones principales compatibles con el diámetro del eje y la carcasa

    El diámetro interior d corresponde al diámetro del eje, y el diámetro exterior D y el ancho B se determinan por el diámetro del alojamiento de la carcasa y el espacio de montaje. Las dimensiones principales están normalizadas según JIS/ISO, lo que facilita su sustitución por productos intercambiables. En los rodamientos de rodillos cónicos también se verifican el ancho de montaje T y el ancho del aro exterior C, y en los axiales, la altura H.

  2. 2. Verificar la carga dinámica básica según la vida requerida

    La carga dinámica básica nominal Cr es el valor de referencia para calcular la vida a fatiga durante la rotación. Se calcula la vida nominal a partir de la carga real aplicada y de la velocidad de giro, y se comprueba si cumple la vida requerida. Los rodamientos de rodillos tienen un Cr mayor que los de bolas de las mismas dimensiones, por lo que son más adecuados para cargas pesadas.

  3. 3. Cargas estáticas o de impacto con la carga estática nominal

    En aplicaciones de baja velocidad, oscilantes o con cargas de impacto durante la parada, pueden quedar deformaciones permanentes (indentaciones) en las superficies de rodadura. Por ello, se verifica el factor de seguridad como la relación entre la carga estática nominal básica C0r y la carga máxima.

  4. 4. Combinación de velocidad de giro y método de lubricación

    La velocidad límite varía según se utilice lubricación con grasa o con aceite. Hay que comprobar que la velocidad de uso tenga margen suficiente, con el valor correspondiente al método de lubricación elegido. A mayor velocidad, el material de la jaula, el sistema de guiado y la clase de precisión también influyen en el comportamiento de giro.

  5. 5. Adaptación a la dirección de la carga y a la inclinación del eje

    Si también se aplica carga axial (en sentido del eje), hay que verificar el ángulo de contacto de los rodamientos de bolas de contacto angular o de rodillos cónicos. Cuanto mayor es el ángulo de contacto, mayor es la capacidad para soportar carga axial. Si existen deflexiones del eje o errores de montaje, se debe verificar el ángulo de alineación admisible de los tipos de autoalineación.

  6. 6. Materiales para alta temperatura, vacío y entornos corrosivos

    En entornos de alta temperatura, vacío o con productos químicos, la combinación de acero y grasa habitual puede no ser utilizable. Por ello, antes de seleccionar el material de los elementos rodantes o de la jaula, se deben verificar el rango de temperatura de uso y la presión de la atmósfera. Entre las opciones se encuentran cerámicas, acero inoxidable, lubricación sólida y grasa de fluor.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Cojinetes de rodadura y todos los productos

Descripción

El tipo de cuerpo largo tiene una estructura ensamblada de rodillo, eje y rodamiento, e incorpora un rodamiento de rodillos cilíndricos con jaula y un rodamiento rígido de bolas. La versión ultrabaja en par de especificación en seco reduce el par de rotación un 40 % respecto al producto convencional. El tipo de sección estrecha destaca por su alta rigidez gracias al espesor del aro exterior y por su gran capacidad de carga gracias a los rodillos cilíndricos de doble hilera.

Características

  • El tipo de cuerpo largo incorpora un rodamiento de rodillos cilíndricos con jaula y un rodamiento rígido de bolas
  • La versión ultrabaja en par de especificación en seco reduce el par de rotación un 40 %
  • El tipo de sección estrecha ofrece alta rigidez gracias al espesor del aro exterior
  • El tipo de sección estrecha ofrece alta capacidad de carga gracias a los rodillos cilíndricos de doble hilera

Aplicaciones

  • Nivelado de chapa de acero
  • Nivelador de tensión

Preguntas frecuentes

Q. ¿Qué rodamientos incorpora el tipo de cuerpo largo de la unidad de rodamiento para rodillo de respaldo de nivelador de acero?
A. El tipo de cuerpo largo tiene una estructura ensamblada de rodillo, eje y rodamiento, e incorpora un rodamiento de rodillos cilíndricos con jaula y un rodamiento rígido de bolas.
Q. ¿Cuánto reduce el par de rotación la versión ultrabaja en par de especificación en seco de la unidad de rodamiento para rodillo de respaldo de nivelador de acero?
A. La versión ultrabaja en par de especificación en seco reduce el par de rotación un 40 % respecto al producto convencional. La tasa de reducción del par de rotación es del 40 %.
Q. ¿Qué características tiene el tipo de sección estrecha de la unidad de rodamiento para rodillo de respaldo de nivelador de acero?
A. El tipo de sección estrecha destaca por su alta rigidez gracias al espesor del aro exterior y por su gran capacidad de carga gracias a los rodillos cilíndricos de doble hilera.
Q. ¿Para qué aplicaciones se utiliza la unidad de rodamiento para rodillo de respaldo de nivelador de acero?
A. Se utiliza en el nivelado de chapa de acero y en niveladores de tensión. Es una unidad de rodamiento para rodillos de respaldo de nivelado de chapa.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

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