Rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR), d 10~120 mm

Especificaciones

Cómo elegir Cojinetes de rodadura

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR), d 10~120 mm).

1. 1. Dimensiones principales compatibles con el diámetro del eje y la carcasa

   Este producto: Diámetro interior d 10~120 mm

   El diámetro interior d corresponde al diámetro del eje, y el diámetro exterior D y el ancho B se determinan por el diámetro del alojamiento de la carcasa y el espacio de montaje. Las dimensiones principales están normalizadas según JIS/ISO, lo que facilita su sustitución por productos intercambiables. En los rodamientos de rodillos cónicos también se verifican el ancho de montaje T y el ancho del aro exterior C, y en los axiales, la altura H.

2. 2. Verificar la carga dinámica básica según la vida requerida

   Este producto: Capacidad de carga dinámica básica Cr 5.4~88.4 kN

   La carga dinámica básica nominal Cr es el valor de referencia para calcular la vida a fatiga durante la rotación. Se calcula la vida nominal a partir de la carga real aplicada y de la velocidad de giro, y se comprueba si cumple la vida requerida. Los rodamientos de rodillos tienen un Cr mayor que los de bolas de las mismas dimensiones, por lo que son más adecuados para cargas pesadas.

3. 3. Cargas estáticas o de impacto con la carga estática nominal

   Este producto: Capacidad básica de carga estática C0r 2.36~80 kN

   En aplicaciones de baja velocidad, oscilantes o con cargas de impacto durante la parada, pueden quedar deformaciones permanentes (indentaciones) en las superficies de rodadura. Por ello, se verifica el factor de seguridad como la relación entre la carga estática nominal básica C0r y la carga máxima.

4. 4. Combinación de velocidad de giro y método de lubricación

   Este producto: Velocidad límite de rotación (lubricación con grasa) 8 000~56 000 r/min

   La velocidad límite varía según se utilice lubricación con grasa o con aceite. Hay que comprobar que la velocidad de uso tenga margen suficiente, con el valor correspondiente al método de lubricación elegido. A mayor velocidad, el material de la jaula, el sistema de guiado y la clase de precisión también influyen en el comportamiento de giro.

5. 5. Adaptación a la dirección de la carga y a la inclinación del eje

   Si también se aplica carga axial (en sentido del eje), hay que verificar el ángulo de contacto de los rodamientos de bolas de contacto angular o de rodillos cónicos. Cuanto mayor es el ángulo de contacto, mayor es la capacidad para soportar carga axial. Si existen deflexiones del eje o errores de montaje, se debe verificar el ángulo de alineación admisible de los tipos de autoalineación.

6. 6. Materiales para alta temperatura, vacío y entornos corrosivos

   En entornos de alta temperatura, vacío o con productos químicos, la combinación de acero y grasa habitual puede no ser utilizable. Por ello, antes de seleccionar el material de los elementos rodantes o de la jaula, se deben verificar el rango de temperatura de uso y la presión de la atmósfera. Entre las opciones se encuentran cerámicas, acero inoxidable, lubricación sólida y grasa de fluor.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Cojinetes de rodadura y todos los productos

Descripción

Rodamiento con ranura para anillo de retención en el aro exterior; al montar el anillo de retención se consigue el posicionamiento axial. Se incluyen los tipos con anillo de retención (NR) y solo con ranura (N). Los rodamientos SKF Explorer se distinguen mediante el símbolo *.

Preguntas frecuentes

Q. ¿Qué se puede conseguir al montar un anillo de retención en el aro exterior de los rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR)?

A. Se puede realizar el posicionamiento axial, ya que el rodamiento tiene una ranura en el aro exterior donde se monta el anillo de retención.

Q. ¿Qué tipos existen en los rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR)?

A. Existen el tipo solo con ranura (N) y el tipo con anillo de retención (NR). El anillo de retención (SP) se suministra por separado.

Q. ¿Cuál es el intervalo de diámetro interior, diámetro exterior y ancho de los rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR)?

A. El diámetro interior d es de 10~120 mm, el diámetro exterior D de 30~180 mm y el ancho B de 9~28 mm.

Q. ¿Cuáles son la carga dinámica básica y la carga estática básica de los rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR)?

A. La carga dinámica básica Cr es de 5.4~88.4 kN y la carga estática básica C0r de 2.36~80 kN.

Q. ¿Cuáles son la velocidad límite y la masa de los rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR)?

A. La velocidad límite (lubricación con grasa) es de 8 000~56 000 r/min y la masa de 0.032~2.6 kg.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

• Catálogo SKF 深溝玉軸受 製品カタログ(設計およびバリエーション) 126 páginas Abrir la página 83
  Publicado en: https://azuma-eg.com/catalogue/