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Joint de piston

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Gamme de joints de piston pour vérins hydrauliques et pneumatiques. Simple ou double effet, section symétrique ou asymétrique, en PTFE selon l'application.

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Joint de piston en page 10 de « カスタムエンジニアリングシール シール製品案内 » (SKF)
Source: SKF「カスタムエンジニアリングシール シール製品案内」page 10
Image réduite de la page concernée, extraite du document. Les droits d'auteur appartiennent à SKF.Demander le retrait

Caractéristiques

Pression maximale 160~1500 bar
Limite inférieure de température d'utilisation -60 °C
Limite supérieure de température d'utilisation +260 °C
Vitesse de glissement maximale 0.3~15 m/s

Guide de choix : Joints de piston

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (Joint de piston).

  1. 1. Faire correspondre le diamètre du cylindre et les cotes de gorge

    Le joint est conçu selon le diamètre intérieur du cylindre D, le diamètre de fond de gorge côté piston d, et la largeur de gorge L. Si ces trois cotes ne correspondent pas, un écrasement (valeur de compression du joint) excessif ou insuffisant provoque des fuites, une usure prématurée ou un montage défectueux. Lors du remplacement sur une machine existante, mesurez la gorge et vérifiez qu'une série de cotes correspondante existe.

  2. 2. Choisir simple ou double effet selon l'application

    Pour un vérin pressurisé d'un seul côté, choisissez le type à simple effet ; pour un vérin pressurisé dans les deux sens, choisissez le type à double effet. Les joints à simple effet ont souvent une section dissymétrique, et un montage dans le mauvais sens empêche l'étanchéité. Les joints à double effet ont généralement une section symétrique et reçoivent la pression dans les deux directions avec un seul élément.

  3. 3. Prévoir une marge sur la pression maximale

    Ce produit: Pression maximale 160~1500 bar

    La pression maximale des produits référencés va de 25 à 1500 bar. Comparez les produits en tenant compte de la pression maximale incluant la surpression (hausse instantanée de pression). À haute pression, l'extrusion dans le jeu est plus probable ; les formes intégrant une bague anti-extrusion ou une géométrie adaptée à la haute pression sont alors des options à retenir.

  4. 4. Sélectionner le matériau selon le fluide et la température

    Les matériaux polyuréthane offrent une bonne résistance à l'usure et à la pression et sont largement utilisés en hydraulique. Les matériaux PTFE présentent un faible frottement ainsi qu'une bonne résistance chimique et thermique, et conviennent aux applications chimiques et alimentaires. Les élastomères NBR et autres caoutchoucs constituent des matériaux courants pour les huiles minérales. Retenez un matériau compatible avec le fluide utilisé et la plage de température (des exemples de -60 à 260 °C figurent dans le catalogue).

  5. 5. Vérifier la vitesse de glissement et les caractéristiques de frottement

    Ce produit: Vitesse de glissement maximale 0.3~15 m/s

    La vitesse de glissement maximale des produits référencés est de 0,3 à 15 m/s. Un fonctionnement à grande vitesse ou des mouvements alternatifs fréquents augmentent l'échauffement et l'usure. Pour le positionnement à basse vitesse, le phénomène de stick-slip (vibration par accrochage) pose problème ; une forme avec bague coulissante en PTFE, à faible résistance au démarrage, est alors adaptée.

  6. 6. Envisager l'intégration de la fonction de guidage

    Les formes intégrant la fonction de bague de guidage permettent de réduire la longueur du piston et le nombre de pièces. Toutefois, lorsque les charges transversales sont importantes, la conception avec une bague de guidage séparée est courante. Choisissez la forme en fonction de la configuration des gorges et des conditions de charge transversale.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Joints de piston : présentation et tous les produits

Description

Utilise du polyuréthane de la série ECOPUR, divers élastomères et des matériaux à base de PTFE, pour les équipements hydrauliques et pneumatiques à mouvement linéaire et alternatif. La température d'utilisation, la pression maximale et la vitesse de glissement varient selon la forme. Il existe des versions haute pression, à encombrement réduit et intégrant une fonction de guidage.

Points forts

  • Choix entre section asymétrique et section symétrique
  • En PTFE, faible frottement et prévention du phénomène de stick-slip
  • Haute pression possible avec bague anti-extrusion associée
  • Conception compacte intégrant une fonction de guidage

Applications

  • Vérins hydrauliques
  • Vérins pneumatiques
  • Engins de chantier
  • Machines-outils
  • Presses à injecter
  • Équipements miniers et de tunnel

FAQ

Q. Quelles sont la pression maximale et la plage de température d'utilisation des joints de piston (K01-P / K02-P, etc.) ?
A. La pression maximale est de 160 à 1500 bar. La température d'utilisation va de -60 °C au minimum à +260 °C au maximum. Toutefois, la température d'utilisation, la pression maximale et la vitesse de glissement varient selon la forme.
Q. Quelle est la vitesse de glissement maximale des joints de piston ?
A. La vitesse de glissement maximale est de 0,3 à 15 m/s. Comme la température d'utilisation et la pression maximale, la vitesse de glissement varie selon la forme.
Q. Quels matériaux sont utilisés pour les joints de piston ?
A. Ils sont fabriqués en polyuréthane de la série ECOPUR, en divers élastomères et en matériaux à base de PTFE. Les versions en PTFE offrent un faible frottement et évitent le phénomène de stick-slip.
Q. Comment choisir entre simple effet, double effet, section symétrique et section asymétrique pour les joints de piston ?
A. Le choix entre simple effet et double effet, et entre section symétrique et section asymétrique, se fait selon l'application. Les deux types de section sont disponibles.
Q. Existe-t-il des joints de piston pour haute pression ?
A. Oui, une bague anti-extrusion associée permet un fonctionnement haute pression. Des versions haute pression, à encombrement réduit et intégrant une fonction de guidage sont également disponibles.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

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