Roulement à rouleaux cylindriques hybride

Caractéristiques

Guide de choix : Roulements à rouleaux cylindriques

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (Roulement à rouleaux cylindriques hybride).

1. 1. Dimensions de encombrement adaptées à l'arbre et au logement

   L'alésage intérieur d correspond au diamètre de l'arbre, le diamètre extérieur D au diamètre du logement, et la largeur B est déterminée par l'espace de montage. Pour un même alésage, il existe des séries de diamètre extérieur et de largeur différents, ainsi que des modèles à largeur augmentée ou à bague extérieure à paroi renforcée. Vérifiez la correspondance avec le numéro de référence à partir de la combinaison des dimensions d×D×B.

2. 2. Choisir une charge nominale adaptée aux conditions de charge

   La charge dynamique nominale Cr sert de référence au calcul de durée de vie : on vérifie si la durée requise est atteinte à partir de la charge réelle et de la vitesse de rotation. En cas de charge statique élevée à l'arrêt ou à basse vitesse, ou de choc, vérifiez également la charge statique nominale C0r. Pour une capacité de charge plus importante, les versions à largeur augmentée, à deux rangées ou à rouleaux complets sont des options.

3. 3. Définir la configuration fixe ou libre

   Les types NU et N permettent un déplacement relatif axial des bagues intérieure et extérieure ; ils conviennent au côté libre, qui compense la dilatation thermique de l'arbre. Pour une charge axiale dans un seul sens, choisissez NJ ou NF ; pour une charge dans les deux sens, choisissez NUP. Il faut d'abord définir quel roulement de l'ensemble détermine la position axiale de l'arbre.

4. 4. Jeu interne adapté à l'ajustage et à la température

   Le jeu interne est disponible en classes telles que C2, CN ou C3. Si un ajustement serré ou une différence de température entre les bagues réduit le jeu en fonctionnement, envisagez une classe de jeu plus importante. Les modèles coniques à deux rangées permettent de régler le jeu par la poussée de montage ; ils sont utilisés dans les applications où la maîtrise du jeu est stricte, comme les broches de machines-outils.

5. 5. Associer vitesse de rotation, cage et classe de précision

   En cas de rotation à grande vitesse, vérifiez la vitesse limite admissible ainsi que le matériau de la cage (laiton, tôle d'acier, résine) et la classe de précision. Le modèle à rouleaux complets sans cage offre une capacité de charge élevée, mais il convient mal aux grandes vitesses. Les versions hybrides à rouleaux en nitrure de silicium offrent un faible frottement et supportent les rotations rapides.

6. 6. Protection contre la corrosion électrique et facilité de maintenance

   Sur les moteurs à variateur et les générateurs, un courant peut traverser le roulement et provoquer une corrosion électrique ; envisagez alors des versions à revêtement isolant ou à rouleaux en céramique. En extérieur ou dans les zones où la lubrification est difficile, vérifiez la présence d'un joint et d'une graisse scellée, le traitement anticorrosion, ainsi que la facilité de démontage et d'inspection.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Roulements à rouleaux cylindriques : présentation et tous les produits

Description

Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée associant des bagues en acier à roulement et des rouleaux en nitrure de silicium. Excellente isolation électrique, faible frottement et aptitude à la grande vitesse de rotation.

FAQ

Q. Pour quelles applications des moteurs électriques et des générateurs le roulement à rouleaux cylindriques hybride SKF est-il adapté ?

A. Il s'agit d'un modèle aux dimensions standard destiné aux moteurs électriques et aux générateurs. Les rouleaux en nitrure de silicium assurent une isolation électrique, et le produit prend en charge un faible frottement et une grande vitesse de rotation.

Q. De quel matériau sont constitués les rouleaux du roulement à rouleaux cylindriques hybride SKF, et de quel matériau sont faites les bagues ?

A. Les éléments roulants (rouleaux) sont en nitrure de silicium (Si3N4). Les bagues sont en acier à roulement.

Q. Quelles sont les caractéristiques du roulement à rouleaux cylindriques hybride SKF en matière d'isolation électrique, de faible frottement et de grande vitesse de rotation ?

A. Les rouleaux en nitrure de silicium offrent une isolation électrique. Le roulement présente en outre un faible frottement et convient particulièrement aux grandes vitesses de rotation.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

Documents sources

• Catalogue SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット 120 pages Ouvrir la page 91
  Trouvé sur: https://azuma-eg.com/catalogue/