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Cuscinetto a rullini

針状ころ軸受 (ソリッド形・シェル形) / JTEKT Co., Ltd. (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 7 del documento

Cuscinetto a rullini sottili con sezione radiale ridotta, in grado di sopportare elevati carichi radiali in spazi di montaggio limitati.

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Cuscinetto a rullini a pagina 7 di "転がり軸受 総合カタログ" di JTEKT Co., Ltd.
Fonte: JTEKT Co., Ltd.「転がり軸受 総合カタログ」pagina 7
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Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rullini).

  1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

    Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

  2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

    Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

  3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

    Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

  4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

    Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

  5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

    Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

  6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

    In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

Disponibile con anello interno o senza anello interno, in versione a guscio o massiccia. Utilizzato in motori automobilistici, cambi di velocità, pompe, macchine per costruzioni e collo di cilindri di laminatoio.

Caratteristiche

  • Spazio di montaggio ridotto
  • Compatibile con elevati carichi radiali
  • Versione senza anello interno: l'albero può fungere da pista di rotolamento

Applicazioni

  • Motori automobilistici
  • Cambi di velocità
  • Pompe
  • Macchine per costruzioni
  • Collo di cilindri di laminatoio

Domande frequenti

Q. In quali applicazioni si possono utilizzare i cuscinetti a rullini (tipo massiccio e tipo a guscio)?
A. Sono utilizzati in motori automobilistici, cambi di velocità, pompe, macchine per costruzioni e collo di cilindri di laminatoio.
Q. I cuscinetti a rullini (tipo massiccio e tipo a guscio) sono adatti quando lo spazio di montaggio è limitato?
A. Sì, sono cuscinetti a rullini sottili con sezione radiale ridotta, in grado di sopportare elevati carichi radiali in spazi limitati. La caratteristica principale è lo spazio di montaggio ridotto.
Q. Quali tipologie costruttive sono disponibili per i cuscinetti a rullini (tipo massiccio e tipo a guscio)?
A. Sono disponibili con anello interno o senza anello interno, in versione a guscio o massiccia. Nella versione senza anello interno, l'albero può essere utilizzato come pista di rotolamento.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

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