Cuscinetto rivestito NoWear

Specifiche

Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto rivestito NoWear).

1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

   Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

   Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

   Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

   Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

   Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

   Questo prodotto: Intervallo di temperatura di esercizio 350 °C

   In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

Cuscinetto con rivestimento di carbonio di 1-3 μm, applicato mediante deposizione fisica da vapore (PVD), con durezza 1200 HV10. L5DA prevede il rivestimento solo sugli elementi volventi; L7DA prevede il rivestimento sia sugli elementi volventi sia sulla pista del anello interno. Temperatura massima di esercizio: 350°C. Non raccomandato per funzionamento a secco completo o per applicazioni anticorrosione.

Domande frequenti

Q. Qual è la differenza tra il rivestimento di carbonio di L5DA e L7DA?

A. L5DA prevede il rivestimento solo sugli elementi volventi. L7DA prevede il rivestimento sia sugli elementi volventi sia sulla pista del anello interno.

Q. Fino a quale temperatura possono essere utilizzati i cuscinetti rivestiti NoWear (L5DA e L7DA)?

A. Possono essere utilizzati fino a una temperatura massima di 350°C.

Q. In quali condizioni sono adatti i cuscinetti rivestiti NoWear (L5DA e L7DA)?

A. Sono adatti a condizioni soggette a grippaggio (smearing) o scarsa lubrificazione, per una maggiore durata e un intervallo di rilubrificazione più lungo. Garantiscono un funzionamento stabile anche in presenza di film lubrificante insufficiente.

Q. Quali sono lo spessore e la durezza del rivestimento di carbonio dei cuscinetti NoWear (L5DA e L7DA)?

A. Il rivestimento di carbonio, applicato mediante deposizione fisica da vapore (PVD), ha uno spessore di 1-3 μm e una durezza di 1200 HV10.

Q. I cuscinetti rivestiti NoWear (L5DA e L7DA) possono essere utilizzati per funzionamento a secco completo o per applicazioni anticorrosione?

A. No, non sono raccomandati per funzionamento a secco completo o per applicazioni anticorrosione.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

• Catalogo SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット 120 pagine Apri pagina 95
  Trovato in: https://azuma-eg.com/catalogue/