Cuscinetto a rulli cilindrici di spinta
スラスト円筒ころ軸受 (811・812系等) / JTEKT Co., Ltd. (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 12 del documento
Cuscinetto di spinta composto da rondelle di scorrimento a forma di rondella, rulli cilindrici e gabbia, progettato per sostenere carichi assiali unidirezionali.
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Come scegliere Cuscinetti volventi
Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rulli cilindrici di spinta).
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1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento
Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.
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2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta
Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.
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3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale
Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.
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4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione
Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.
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5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero
Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.
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6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi
In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.
Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.
Descrizione
I rulli cilindrici sono sottoposti a bombatura, che rende uniforme la distribuzione della pressione tra i rulli e le piste. Viene impiegato in impianti di perforazione petrolifera e in impianti siderurgici.
Caratteristiche
- Elevata capacità di carico assiale
- Distribuzione uniforme della pressione grazie alla bombatura dei rulli
Applicazioni
- Impianti di perforazione petrolifera
- Impianti siderurgici
Domande frequenti
- Q. Che tipo di carico sopporta il cuscinetto a rulli cilindrici di spinta (serie 811, 812 ecc.)?
- A. Si tratta di un cuscinetto di spinta composto da rondelle di scorrimento a forma di rondella, rulli cilindrici e gabbia, progettato per sostenere carichi assiali unidirezionali.
- Q. Quali sono le caratteristiche principali del cuscinetto a rulli cilindrici di spinta (serie 811, 812 ecc.)?
- A. Il cuscinetto si distingue per l'elevata capacità di carico assiale. Inoltre, i rulli cilindrici sono sottoposti a bombatura, che rende uniforme la distribuzione della pressione tra i rulli e le piste.
- Q. In quali impianti viene utilizzato principalmente il cuscinetto a rulli cilindrici di spinta (serie 811, 812 ecc.)?
- A. Viene impiegato in impianti di perforazione petrolifera e in impianti siderurgici.
Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.
Documenti di origine
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Catalogo
転がり軸受 総合カタログ
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Trovato in: https://koyo.jtekt.co.jp/products/exsev/
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