Rolamento para eixo principal de motor a jato

Como escolher Rolamentos

Pontos a verificar na seleção, com os valores deste produto (Rolamento para eixo principal de motor a jato).

1. 1. Dimensões principais compatíveis com o diâmetro do eixo e do alojamento

   O diâmetro interno d corresponde ao diâmetro do eixo, enquanto o diâmetro externo D e a largura B são definidos pelo furo do alojamento e pelo espaço de montagem. As dimensões principais são padronizadas pelas normas JIS/ISO, o que facilita a substituição por produtos intercambiáveis. Nos rolamentos de rolos cônicos, também devem ser verificados a largura montada T e a largura do anel externo C; nos rolamentos axiais, verifica-se a altura H.

2. 2. Verificação da carga dinâmica básica conforme a vida requerida

   A carga dinâmica básica Cr é o valor de referência para o cálculo da vida à fadiga em rotação. Calcula-se a vida nominal a partir da carga real aplicada e da rotação, verificando se ela atende à vida necessária. Para a mesma dimensão, os rolamentos de rolos têm Cr maior que os de esferas, sendo indicados para cargas pesadas.

3. 3. Cargas estáticas e de choque avaliadas pela carga estática

   Em aplicações de baixa rotação, oscilação ou com choques durante a parada, podem surgir deformações permanentes (marcas de indentação) nas superfícies de rolamento. Por isso, verifica-se o fator de segurança pela relação entre a carga estática básica C0r e a carga máxima.

4. 4. Combinação entre rotação e método de lubrificação

   A rotação limite varia conforme a lubrificação seja por graxa ou por óleo. Verifique se a rotação de operação tem margem em relação ao valor do método de lubrificação adotado. Em altas velocidades, o material da gaiola, o sistema de guia e a classe de precisão também afetam o desempenho em rotação.

5. 5. Atendimento a cargas em direção axial e inclinação do eixo

   Quando também há carga axial (na direção do eixo), verifique o ângulo de contato dos rolamentos de esferas de contato angular ou de rolos cônicos. Quanto maior o ângulo de contato, maior a capacidade de suportar carga axial. Se houver deflexão do eixo ou erro de montagem, verifique o ângulo de desalinhamento admissível dos modelos autocompensadores.

6. 6. Materiais para ambientes de alta temperatura, vácuo e corrosão

   Em ambientes de alta temperatura, vácuo ou com contato com produtos químicos, combinações comuns de aço e graxa podem não ser adequadas. Por isso, verifique a faixa de temperatura de operação e a pressão da atmosfera antes de selecionar o material dos elementos rolantes e da gaiola. As opções incluem cerâmica, aço inoxidável, lubrificação sólida e graxa de flúor.

Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados.

Sobre Rolamentos e todos os produtos

Descrição

Utiliza aço especial para altas temperaturas e aço refundido a vácuo (VIM-VAR), com endurecimento superficial por cementação, além de amortecedor de filme espremido e viga. Destaca-se pela redução de vibração e pela manutenção da dureza em altas temperaturas.

Perguntas frequentes

Q. Quais tipos de aço são utilizados no rolamento para eixo principal de motor a jato?

A. Utiliza aço especial para altas temperaturas e aço refundido a vácuo (VIM-VAR).

Q. Como é feito o endurecimento superficial do rolamento para eixo principal de motor a jato?

A. O endurecimento superficial é realizado por cementação.

Q. O rolamento para eixo principal de motor a jato possui algum mecanismo para reduzir vibrações?

A. Possui amortecedor de filme espremido e viga, com destaque para a redução de vibração.

Q. Em quais aplicações o rolamento para eixo principal de motor a jato é utilizado?

A. É utilizado em eixos principais de motores a jato e em motores de aeronaves.

Gerado por AI com base no conteúdo dos documentos de origem.

Documentos de origem

• Catálogo 航空・宇宙用軸受 (Bearings for Aerospace Applications) Abrir a página 2
  Encontrado em: https://koyo.jtekt.co.jp/support/catalog-download/