Catalog Searcher
หมวดหมู่
🌐 ไทย

แหวนนำทางก้านสูบ・แหวนนำทางลูกสูบ (ซีรีส์ F01)

F01 / SKF (เว็บไซต์ทางการ)

แหวนนำทางสำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่ มาตรฐานตัดที่ 45° และสามารถสั่งซื้อแบบไม่มีรอยแยก (เอนด์เลส) หรือตัดที่ 90° ได้

ตรวจสอบล่าสุด: (วันที่ตรวจสอบเนื้อหากับเอกสารต้นทาง)

ข้อมูลจำเพาะ

เส้นผ่านศูนย์กลางก้านสูบ d 6〜1000 ขึ้นไป mm

วิธีเลือก กайд์ริง

ประเด็นที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือก พร้อมค่าของผลิตภัณฑ์นี้ (แหวนนำทางก้านสูบ・แหวนนำทางลูกสูบ (ซีรีส์ F01))

  1. 1. เลือกชนิดสำหรับก้านสูบหรือลูกสูบ

    ชนิดสำหรับก้านสูบใส่ในร่องด้านในของฝาปิดกระบอกสูบเพื่อนำทางก้านสูบ ส่วนชนิดสำหรับลูกสูบใส่ในร่องด้านนอกของลูกสูบเพื่อนำทางผิวด้านในของกระบอกสูบ รูปทรงแบบมีคอลลาร์ แบบมีร่อง และแบบ L อาจแยกเป็นรหัสผลิตภัณฑ์คนละรหัสสำหรับก้านสูบและลูกสูบ

  2. 2. เลือกให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางก้านสูดหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ

    ผลิตภัณฑ์นี้: เส้นผ่านศูนย์กลางก้านสูบ d 6〜1000 ขึ้นไป mm

    สำหรับชนิดก้านสูบ ขนาดระบุคือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของก้านสูบ d ส่วนชนิดลูกสูบ ขนาดระบุคือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ D ผลิตภัณฑ์ที่ลงรายการมีตัวอย่างที่รองรับช่วง 6 ถึง 1000 มม. ควรตรวจสอบช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางที่สามารถผลิตได้ด้วย และดูว่ารองรับขนาดพิเศษหรือไม่

  3. 3. เลือกความหนาและความกว้างให้ตรงกับขนาดร่อง

    ความหนา (หน้าตัด) ของผลิตภัณฑ์ที่ลงรายการอยู่ระหว่าง 1.5 ถึง 4 มม. ควรกำหนดความหนาร่วมกับความลึกของร่องเพื่อให้มีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนโลหะเพียงพอ ความกว้างให้เลือกตามความกว้างของร่อง และคำนวณความดันสัมผัสจากแรงด้านข้างที่รับ เพื่อให้อยู่ภายในค่าที่ยอมรับได้

  4. 4. ตรวจสอบความดันสัมผัสที่ยอมรับได้ต่อแรงด้านข้าง

    เนื่องจากกายด์ริงรับแรงด้านข้าง จึงควรให้ความดันสัมผัสซึ่งคำนวณจากแรงหารด้วยพื้นที่ฉาย (เส้นผ่านศูนย์กลาง × ความกว้าง) ไม่เกินค่าความดันสัมผัสที่ยอมรับได้ สำหรับการใช้งานที่มีแรงสูง ควรพิจารณาวัสดุอย่างฟีนอลิกเสริมผ้าที่ทนความดันสัมผัสสูง หรือขนาดความกว้างที่มากขึ้น

  5. 5. ตรวจสอบความเข้ากันของวัสดุกับความเร็วการเลื่อน อุณหภูมิ และของไหล

    กลุ่ม PTFE มีแรงเสียดทานต่ำและเหมาะกับความเร็วสูง ส่วนฟีนอลิกเสริมผ้ารับแรงได้ดี ความเร็วการเลื่อนสูงสุดของผลิตภัณฑ์ที่ลงรายการคือ 5 ม./วินาที ควรตรวจสอบช่วงอุณหภูมิใช้งานและความเข้ากันได้ของวัสดุแต่ละชนิดกับตัวกลาง เช่น น้ำมันไฮดรอลิก น้ำ และอากาศ

  6. 6. รูปทรงรอยต่อและความสะดวกในการประกอบ

    การตัดมุม 45° เป็นมาตรฐาน และสามารถเลือกตัดมุม 90° หรือแบบไม่มีรอยต่อได้ ชนิดที่มีรอยต่อประกอบลงในร่องได้ง่าย และรอยต่อยังช่วยรองรับการเปลี่ยนแปลงขนาดจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนได้ด้วย ชนิดไม่มีรอยต่ออาจไม่สามารถใส่ในร่องแบบชิ้นเดียวได้ จึงควรเลือกตามโครงสร้างของตัวเรือน

คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง

กайд์ริง คืออะไร และดูผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ขนาดเรือนมาตรฐานของแหวนนำทางก้านสูบและแหวนนำทางลูกสูบ รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางก้านสูบ 6 ถึง 1000 มม. ขึ้นไป และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ

คุณสมบัติเด่น

  • มาตรฐานการตัดที่ 45°
  • รองรับแบบไม่มีรอยแยกและการตัดที่ 90°

การใช้งาน

  • การใช้งานซีลแบบเคลื่อนที่

คำถามที่พบบ่อย

Q. รูปแบบการตัดของแหวนนำทางก้านสูบ・แหวนนำทางลูกสูบ (ซีรีส์ F01) เป็นอย่างไร?
A. มาตรฐานคือการตัดที่ 45° และสามารถสั่งซื้อแบบไม่มีรอยแยก (เอนด์เลส) หรือตัดที่ 90° ได้
Q. แหวนนำทางซีรีส์ F01 สามารถใช้ในการใช้งานประเภทใดได้บ้าง?
A. เป็นแหวนนำทางที่ใช้กับการใช้งานซีลแบบเคลื่อนที่
Q. แหวนนำทางซีรีส์ F01 รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางก้านสูบในช่วงใด?
A. รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางก้านสูบ d ตั้งแต่ 6 ถึง 1000 มม. ขึ้นไป

จัดทำโดย AI จากเนื้อหาในเอกสารต้นทาง

เอกสารต้นทาง

ผลิตภัณฑ์ใกล้เคียง (ผู้ผลิตรายอื่น)

แสดงผลิตภัณฑ์ กайд์ริง เรียงตามความใกล้เคียงของสเปกและการใช้งาน

ผลิตภัณฑ์อื่นจาก SKF

ดูทั้งหมด →