Vòng kẹp trục khe tiêu chuẩn / Vòng định vị trục phân đoạn tiêu chuẩn

Thông số kỹ thuật

Cách chọn Vòng kẹp định vị

Các điểm cần kiểm tra khi lựa chọn, kèm giá trị của sản phẩm này (Vòng kẹp trục khe tiêu chuẩn / Vòng định vị trục phân đoạn tiêu chuẩn).

1. 1. Chọn đường kính trong phù hợp với trục

   Đường kính trong d được chọn theo đường kính trục đang áp dụng. Các sản phẩm được đăng tải có dải φ5 đến φ110. Lực siết và độ khít khi lắp phụ thuộc vào sự kết hợp giữa dung sai trục và dung sai đường kính trong của vòng, vì vậy cần kiểm tra cả dung sai đường kính trong cùng với đường kính trục.

2. 2. Xác định lực giữ dọc trục cần thiết

   Tải trọng đẩy cho phép là tải có thể giữ mà không bị dịch chuyển dọc trục; các sản phẩm được đăng tải có giá trị từ 2300 đến 149040 N. Cùng một đường kính trong nhưng giá trị khác nhau tùy kiểu loại, ví dụ φ30 có sản phẩm 5400 N và sản phẩm 2300 N. Nên chọn với mức dư đủ so với tải trọng dọc trục thực tế.

3. 3. Kiểm tra cả lực giữ theo phương quay

   Sản phẩm này: Tải hướng kính cho phép 3.6〜449.5 N

   Tải hướng kính cho phép là mô-men mà vòng có thể giữ mà không bị trượt theo phương quay; các sản phẩm được đăng tải có giá trị từ 3.6 đến 449.5 N·m. Với ứng dụng có mô-men hoặc lực theo phương quay tác động lên vòng, cần kiểm tra xem giá trị này có vượt điều kiện sử dụng hay không.

4. 4. Chọn phương thức cố định theo tần suất tháo lắp

   Nếu thường xuyên thay đổi vị trí, kiểu cần gạt tiện lợi vì không cần dụng cụ, nhưng lực giữ nhỏ hơn so với khi siết bu lông. Trong ví dụ đăng tải, tải trọng đẩy khi siết bằng cần gạt là 780 đến 2300 N. Nếu không muốn làm hỏng trục, nên chọn kiểu kẹp hoặc kiểu nêm.

5. 5. Siết theo mô-men khuyến nghị

   Sản phẩm này: Mô-men siết 0.9 N·m

   Lực giữ trong catalogue là giá trị khi siết theo mô-men khuyến nghị. Các sản phẩm được đăng tải có mô-men từ 0.9 đến 267.2 N·m, thay đổi lớn theo kích thước bu lông. Dùng cờ lê lực để tuân thủ giá trị quy định giúp tránh tuột lỏng và hư hỏng thân vòng.

6. 6. Chọn vật liệu và xử lý bề mặt phù hợp môi trường

   S45C có độ bền tốt và được chống gỉ bằng nhuộm đen hoặc mạ niken không điện phân. Trong môi trường ẩm hoặc có rửa, thường chọn SUS304; khi cần giảm trọng lượng, chọn hợp kim nhôm như A2017. Tuy nhiên, lực giữ thay đổi theo vật liệu nên cần kiểm tra đồng thời với các giá trị tải.

Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải.

Giới thiệu về Vòng kẹp định vị và danh sách sản phẩm

Mô tả

Vòng kẹp trục có cấu trúc khe, siết để giữ trục. Tài liệu đăng tải giá trị thực nghiệm của tải hướng kính theo đường kính trong và cỡ bu lông cho từng vật liệu SCS (S45C, SUS304) và SCSS (S45C, SUS304). Thử nghiệm được thực hiện bằng cách đặt thanh vuông lên thanh tròn (trục tôi cứng), ép bằng máy thử tải và đo tải. Đây không phải là cam kết về hiệu năng. Khi sử dụng thực tế, cần xem xét độ chính xác của trục, lực giữ và kiểm soát mô-men siết phù hợp.

Câu hỏi thường gặp

Q. Mô-men siết và tải hướng kính cho phép của vòng kẹp trục tiêu chuẩn (SCS) là bao nhiêu?

A. Mô-men siết là 0,9 N·m. Tải hướng kính cho phép nằm trong khoảng 3,6–449,5 N. Tuy nhiên, đây là giá trị thực nghiệm khi đặt thanh vuông lên trục tròn (trục tôi cứng) và ép bằng máy thử tải, không phải là cam kết về hiệu năng.

Q. Tải hướng kính cho phép của SCS và SCSS được đo trong điều kiện nào?

A. Giá trị được đo bằng thực nghiệm: đặt thanh vuông lên thanh tròn trục tôi cứng, ép bằng máy thử tải và đo tải. Tài liệu trình bày giá trị theo đường kính trong và cỡ bu lông cho SCS (S45C, SUS304) và SCSS (S45C, SUS304).

Q. Cần lưu ý gì khi thực tế sử dụng SCS và SCSS?

A. Vì không phải là cam kết về hiệu năng, khi sử dụng thực tế cần xem xét độ chính xác của trục, lực giữ và kiểm soát mô-men siết phù hợp.

Do AI soạn dựa trên nội dung của tài liệu nguồn.

Tài liệu nguồn

• Catalog セットカラー 技術資料 128 スタンダードスリットカラー / スタンダードセパレートカラーのラジアル 1 trang Mở trang 1
  Tìm thấy tại: https://www.iwata-fa.jp/technicaldata