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混合式深溝滾珠軸承

SKFハイブリッド軸受 (基本設計/シール付き/XL型) / SKF (官方網站) / 刊載於資料第89頁

採用軸承鋼軌道環與氮化矽滾動體組合而成的深溝滾珠軸承。具備絕緣性、高速性與長壽命等特點。

資訊確認日期: (依刊載來源資料確認內容的日期)

刊載混合式深溝滾珠軸承的SKF「SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット」第89頁
出處: SKF「SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット」第89頁
本圖為資料相關頁面的縮小引用,著作權歸SKF所有。申請停止刊載

規格

滾動體材質 氮化矽(Si3N4)
滾動體比重(相對於鋼製) 60 %

深溝球軸承的選擇方法

選型時應確認的重點,以及此產品(混合式深溝滾珠軸承)的數值。

  1. 1. 符合軸與軸承座的主要尺寸

    內徑d依軸徑選定,外徑D依軸承座孔徑選定,寬度B則依安裝空間選擇。本目錄產品的內徑範圍為0.6至1420mm,相同內徑下也有外徑與寬度不同的尺寸系列。尺寸系列不同,負荷能力與質量也會改變,因此需同時確認三項尺寸的組合。

  2. 2. 壽命計算使用的動額定負荷

    基本動額定負荷Cr為計算滾動疲勞壽命的基準值,可由實際負荷與其比值估算壽命。負荷較大或需要長壽命時,應選擇Cr較大的軸承。特殊材料軸承的額定值可能低於同尺寸的鋼製軸承,因此需依使用條件確認壽命。

  3. 3. 靜止與衝擊負荷以靜額定確認

    基本靜額定負荷C0r是靜止、低速旋轉或承受衝擊負荷時,不會產生永久變形的參考負荷。在搖動運動或停止中承受大負荷的用途,選型時應比動額定更重視與C0r的比值(靜態安全係數)。

  4. 4. 依配合與溫度選擇適當的內部間隙

    徑向內部間隙會因過盈配合或內外圈的溫差,在運轉中減少。比標準更大的C3等間隙,適用於馬達或高溫環境等內圈容易膨脹的用途。間隙過小會導致發熱或燒附,因此應依配合與運轉溫度決定間隙等級。

  5. 5. 依使用環境選擇材料與潤滑

    在水中或藥液中使用不鏽鋼或陶瓷(氮化矽、氧化鋯、碳化矽);高溫、真空或潔淨環境則使用石墨或氟系固體潤滑與氟系潤滑脂。本目錄部分產品的最高運轉溫度為250至350°C,應依溫度、環境氣氛與發塵要求選擇材料與潤滑方式。

  6. 6. 確認轉速與電蝕對策

    請確認極限轉速與基準轉速是否高於實際運轉轉速。在變頻驅動馬達等會產生軸電流的設備中,可使用絕緣塗層產品或陶瓷球混合式軸承來防止電蝕。陶瓷球比鋼珠輕,因此在高速旋轉時離心力的影響較小。

本說明由 AI 根據刊載產品的資料與規格項目撰寫。

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產品說明

配備軸承鋼製軌道環與氮化矽(Si3N4)製滾動體。氮化矽為優良的電絕緣體,比重約為鋼製滾動體的60%,重量較輕。摩擦小,適合高速運轉與長壽命應用,並且對擬壓痕與擦傷(smearing)具有良好耐受性。產品系列包括基本設計、附密封型及XL型。

特色

  • 氮化矽滾動體提供絕緣性
  • 滾動體比重為鋼製的60%
  • 低摩擦、低溫升
  • 可適應高速旋轉
  • 耐擬壓痕
  • 降低擦傷(smearing)

用途

  • 電動馬達
  • 發電機

常見問題

Q. SKF混合式深溝滾珠軸承的滾動體採用何種材質?
A. 軌道環為軸承鋼製,滾動體為氮化矽(Si3N4)製。氮化矽為優良的電絕緣體。
Q. SKF混合式深溝滾珠軸承在電動馬達與發電機上具有哪些特點?
A. 具備氮化矽滾動體帶來的絕緣性、高速旋轉適應性、低摩擦與低溫升、耐擬壓痕以及降低擦傷(smearing)等特點。滾動體比重為鋼製的60%。標示的應用包括電動馬達與發電機。
Q. SKF混合式深溝滾珠軸承有哪些產品系列?
A. 包括基本設計、附密封型及XL型產品系列。

由 AI 根據出處資料的內容撰寫。

出處資料

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