LGEM 2 festschmierstoffhaltiges hochviskoses Wälzlagerfett
Typenbezeichnung LGEM 2 / LGEM / SKF (Offizielle Website) / Auf Seite 147 des Dokuments
Hochviskoses Fett mit Molybdändisulfid und Graphit. Für Baumaschinen mit hoher Last, hohen Vibrationen und niedriger Drehzahl.
Zuletzt geprüft: (Datum, an dem der Inhalt mit dem Quelldokument abgeglichen wurde)
Verkleinerte Abbildung der betreffenden Seite aus dem Dokument. Das Urheberrecht liegt bei SKF.Entfernung beantragen
Spezifikationen
| DIN-51825-Code | KPF2K-20 |
|---|---|
| NLGI-Konsistenzklasse | 2 |
| Verdicker | Lithium/Calcium |
| Farbe | Schwarz |
| Grundölart | Mineralöl |
| Betriebstemperaturbereich | –20 ~ +120 °C |
| Tropfpunkt | >180 °C |
| Grundöl-Kinematische Viskosität (40 °C) | 500 mm2/s |
| Grundöl-Kinematische Viskosität (100 °C) | 32 mm2/s |
| Walkpenetration (60 Doppelhübe) | 265–295 10–1 mm |
| Schweißlast im Vierkugelversuch | min. 3400 N |
Schmierfett richtig auswählen
Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten – mit den Werten dieses Produkts (LGEM 2).
-
1. Einsatztemperaturbereich und Tropfpunkt prüfen
Dieses Produkt: Betriebstemperaturbereich –20 ~ +120 °CZunächst wird geprüft, ob die Betriebstemperatur innerhalb des Einsatztemperaturbereichs liegt. Der Tropfpunkt liegt bei den gelisteten Produkten zwischen 120 und 300 °C und dient als Richtwert dafür, ab welcher Temperatur das Fett nicht mehr weich wird und ausfließt. Er ist jedoch nicht mit der dauerhaft zulässigen Betriebstemperatur gleichzusetzen. Auf der Tieftemperaturseite beeinflussen Anlaufdrehmoment und Pumpfähigkeit die Eignung.
-
2. Grundölviskosität passend zu Drehzahl und Last wählen
Dieses Produkt: Grundöl-Kinematische Viskosität (40 °C) 500 mm2/sDie kinematische Viskosität des Grundöls bei 40 °C variiert bei den gelisteten Produkten stark, von 18 bis 1370 mm²/s. Niedrige Viskositäten eignen sich für hohe Drehzahlen und geringes Drehmoment, hohe Viskositäten für niedrige Drehzahlen und hohe Lasten, bei denen ein tragfähiger Schmierfilm erforderlich ist. Die notwendige Viskosität wird anhand von Lagerdrehzahl, Last und Betriebstemperatur abgeschätzt und danach gewählt.
-
3. Wasser- und Wärmebeständigkeit über das Verdickungsmittel beurteilen
Dieses Produkt: Verdicker Lithium/CalciumLithiumseifenfette sind Standardfette, Lithiumkomplexfette tendieren zu höheren Temperaturen, und Calciumsulfonatkomplexfette sind eher für große Wassermengen und hohe Lasten geeignet. Fette unterschiedlicher Verdickungsmittel können sich beim Mischen erweichen. Deshalb sollte bei der Nachschmierung auch die Verträglichkeit mit dem vorhandenen Fett geprüft werden.
-
4. NLGI-Konsistenzklasse an das Schmierverfahren anpassen
Dieses Produkt: NLGI-Konsistenzklasse 2Je kleiner die NLGI-Klasse, desto weicher das Fett. Klasse 1 eignet sich für die Pumpfähigkeit bei Zentralschmierung, Klasse 2 für allgemeine Wälzlager und Klasse 3 für vertikale Wellen oder große Lager, an denen Fett leicht abfließt. Zusätzlich ist der angegebene Walkpenetrationsbereich zu prüfen.
-
5. Extremdruckeigenschaften bei Hochlastanwendungen prüfen
Dieses Produkt: Schweißlast im Vierkugelversuch min. 3400 NBei Stoßbelastung oder niedrigen Drehzahlen unter hoher Last dient die Schweißlast im Vierkugelversuch (bei den gelisteten Produkten 2000 bis 8000 N) als Richtwert für die Extremdruckeigenschaften. Treten Mikroschlupf oder Schmierfilmabriss auf, kommen auch Fette mit Festschmierstoffen wie Molybdändisulfid oder Graphit in Betracht.
-
6. Grundölart für besondere Umgebungen wählen
Dieses Produkt: Grundölart MineralölFür Standardanwendungen werden Mineralölfette eingesetzt, für Tieftemperaturen bis −50 °C oder Hochgeschwindigkeit synthetische Öle wie PAO, für umweltbewusste Anwendungen biologisch abbaubare Esterfette und für Vakuum- oder Reinraumumgebungen Fluorpolymerfette. Bei Vakuumanwendungen sind außerdem der Druckbereich der Umgebung, die Reinheitsklasse und die Verdampfungsrate zu prüfen.
Dieser Leitfaden wurde von AI auf Grundlage der Unterlagen und Spezifikationsangaben der aufgeführten Produkte erstellt.
Beschreibung
Hochviskoses Mineralölfett mit Lithium-/Calcium-Seife, versetzt mit Molybdändisulfid und Graphit. Behält auch bei Schmierfilmabriss die Schmierleistung.
Merkmale
- Hohe Oxidationsstabilität
- Schmierung auch bei Schmierfilmabriss durch Molybdändisulfid und Graphit
Anwendungen
- Wälzlager, die bei niedriger Drehzahl und hoher Belastung betrieben werden
- Backenbrecher
- Kettenfahrzeuge
- Hubmast-Rollen
- Baumaschinen wie Rammen und Kräne
Häufige Fragen
- Q. Welcher Temperaturbereich und welcher Tropfpunkt gelten für LGEM 2?
- A. Der Einsatztemperaturbereich beträgt –20 bis +120 °C, der Tropfpunkt liegt bei >180 °C.
- Q. Für welche Anwendungen eignet sich LGEM 2?
- A. Es eignet sich für Wälzlager, die bei niedriger Drehzahl und hoher Belastung betrieben werden, Backenbrecher, Kettenfahrzeuge, Hubmast-Rollen sowie Baumaschinen wie Rammen und Kräne. Es ist für anspruchsvolle Baumaschinen mit hoher Last, hohen Vibrationen und niedriger Drehzahl ausgelegt.
- Q. Worin besteht die Schmierleistung von LGEM 2?
- A. Durch die Zugabe von Molybdändisulfid und Graphit bleibt die Schmierleistung auch bei Schmierfilmabriss erhalten. Außerdem zeichnet es sich durch hohe Oxidationsstabilität aus.
- Q. Welche Verdicker, Grundöl und NLGI-Konsistenzklasse hat LGEM 2?
- A. Der Verdicker ist Lithium/Calcium, das Grundöl ist Mineralöl und die NLGI-Konsistenzklasse (Walkpenetrationsnummer) beträgt 2.
- Q. Wie lautet der DIN-51825-Code von LGEM 2 und wie hoch ist die Grundölviskosität?
- A. Der DIN-51825-Code lautet KPF2K-20. Die kinematische Viskosität des Grundöls beträgt 500 mm²/s bei 40 °C und 32 mm²/s bei 100 °C.
Von AI auf Grundlage der Quelldokumente erstellt.
Quelldokumente
-
Katalog
SKFメンテナンス製品と潤滑製品
204 Seiten Seite 147 öffnen
Gefunden in: https://azuma-eg.com/catalogue/
Ähnliche Produkte (andere Hersteller)
Produkte aus Schmierfett, sortiert nach Ähnlichkeit von Spezifikationen und Anwendungen.
-
Schmierfett
EXSEV-EX (Fett)
Typenbezeichnung: SVEX1KG
Fluorfett mit hervorragender Hitze- und Korrosionsbeständigkeit, auch im Vakuum einsetzbar, mit geringer Partikelemission.
JTEKT Co., Ltd.
-
Schmierfett
EXSEV®-EX (Fett)
Fluorierhaltiges Fett für Vakuumumgebungen mit geringer Partikelemission. Einsetzbar für Wälzlager, Linearlager und Kugelgewindetriebe.
JTEKT Co., Ltd.
Weitere Produkte von SKF
Alle anzeigen →-
Schmierfett
SKF Wälzlagerfett (LGMT 2 und weitere Typen)
Sammelbezeichnung für Wälzlagerfette mit unterschiedlichen Verdickern wie Lithium, Lithiumkomplex, Polyharnstoff und PTFE, die sich je nach Verdickertyp in Anwendung und Temperaturbereich unterscheiden. Auch Lebensmittelqualitäten sind enthalten.
SKF
-
Schmierfett
LGMT 2 Universalwälzlagerfett für Industrie- und Automobilanwendungen
Typenbezeichnung: LGMT 2
Mineralölbasiertes Universal-Wälzlagerfett mit Lithiumseifen-Verdicker. Einsetzbar in Industrie- und Automobilanwendungen, mit hoher Oxidationsstabilität, mechanischer Stabilität und Wasserbeständigkeit.
SKF
-
Schmierfett
LGMT 3 Universalfett für Industrie- und Automobillager (konsistenzfest)
Typenbezeichnung: LGMT 3
Mineralölbasiertes Fett mit Lithiumseifen-Verdicker. Durch die feste Konsistenz geeignet für große Lager, vertikale Wellen und Hochtemperaturanwendungen. Bietet guten Korrosionsschutz und hohe Oxidationsstabilität innerhalb des empfohlenen Temperaturbereichs.
SKF
-
Schmierfett
LGEP 2 Hochlast- und EP-Wälzlagerfett
Typenbezeichnung: LGEP 2
Lithiumseifen-Mineralölfett mit EP-Additiven. Für Schmierung unter Vibration und extremen Lasten, mit hervorragendem Korrosionsschutz und EP-Leistung.
SKF
-
Schmierfett
LGWA 2 Hochlast-, EP- und Breitbereichs-Wälzlagerfett
Typenbezeichnung: LGWA 2
EP-Schmierfett auf Lithiumkomplexbasis mit breitem Temperaturbereich und hoher Tragfähigkeit. Hohe Wasserbeständigkeit und Korrosionsschutz, z. B. für Radlager.
SKF
-
Schmierfett
LGGB 2 biologisch abbaubares Wälzlagerfett
Typenbezeichnung: LGGB 2
Biologisch abbaubares Fett auf Basis synthetischer Esteröle. Geringe Toxizität, geeignet für Anwendungen, bei denen Umweltverschmutzung ein Problem darstellt, mit guter Tieftemperatur-Startfähigkeit und guter Korrosionsbeständigkeit.
SKF