Rodamiento SKF DryLube
ドライルーブ軸受 / SKF (Sitio web oficial) / Publicado en la página 45 del documento
Rodamiento para temperaturas extremadamente altas, relleno de lubricante seco a base de grafito, disulfuro de molibdeno y aglutinante de resina.
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Cómo elegir Cojinetes de rodadura
Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Rodamiento SKF DryLube).
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1. Dimensiones principales compatibles con el diámetro del eje y la carcasa
El diámetro interior d corresponde al diámetro del eje, y el diámetro exterior D y el ancho B se determinan por el diámetro del alojamiento de la carcasa y el espacio de montaje. Las dimensiones principales están normalizadas según JIS/ISO, lo que facilita su sustitución por productos intercambiables. En los rodamientos de rodillos cónicos también se verifican el ancho de montaje T y el ancho del aro exterior C, y en los axiales, la altura H.
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2. Verificar la carga dinámica básica según la vida requerida
La carga dinámica básica nominal Cr es el valor de referencia para calcular la vida a fatiga durante la rotación. Se calcula la vida nominal a partir de la carga real aplicada y de la velocidad de giro, y se comprueba si cumple la vida requerida. Los rodamientos de rodillos tienen un Cr mayor que los de bolas de las mismas dimensiones, por lo que son más adecuados para cargas pesadas.
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3. Cargas estáticas o de impacto con la carga estática nominal
En aplicaciones de baja velocidad, oscilantes o con cargas de impacto durante la parada, pueden quedar deformaciones permanentes (indentaciones) en las superficies de rodadura. Por ello, se verifica el factor de seguridad como la relación entre la carga estática nominal básica C0r y la carga máxima.
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4. Combinación de velocidad de giro y método de lubricación
La velocidad límite varía según se utilice lubricación con grasa o con aceite. Hay que comprobar que la velocidad de uso tenga margen suficiente, con el valor correspondiente al método de lubricación elegido. A mayor velocidad, el material de la jaula, el sistema de guiado y la clase de precisión también influyen en el comportamiento de giro.
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5. Adaptación a la dirección de la carga y a la inclinación del eje
Si también se aplica carga axial (en sentido del eje), hay que verificar el ángulo de contacto de los rodamientos de bolas de contacto angular o de rodillos cónicos. Cuanto mayor es el ángulo de contacto, mayor es la capacidad para soportar carga axial. Si existen deflexiones del eje o errores de montaje, se debe verificar el ángulo de alineación admisible de los tipos de autoalineación.
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6. Materiales para alta temperatura, vacío y entornos corrosivos
En entornos de alta temperatura, vacío o con productos químicos, la combinación de acero y grasa habitual puede no ser utilizable. Por ello, antes de seleccionar el material de los elementos rodantes o de la jaula, se deben verificar el rango de temperatura de uso y la presión de la atmósfera. Entre las opciones se encuentran cerámicas, acero inoxidable, lubricación sólida y grasa de fluor.
Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.
Descripción
Rodamiento con lubricante seco rellenado y curado en su interior. Busca reducir los costes de funcionamiento a temperaturas extremadamente altas y prolongar los intervalos de mantenimiento. Su bajo par de arranque lo hace adecuado también para velocidades muy bajas y movimientos oscilantes.
Características
- Bajo par de arranque
- Mayor capacidad de velocidad que los rodamientos con jaula de grafito
- Menor pérdida de lubricante
Aplicaciones
- Maquinaria a temperaturas extremadamente altas
- Rotación a velocidad muy baja
- Movimiento oscilante
Preguntas frecuentes
- Q. ¿Para qué aplicaciones es adecuado el rodamiento SKF DryLube?
- A. Es adecuado para maquinaria a temperaturas extremadamente altas, rotación a velocidad muy baja y movimiento oscilante.
- Q. ¿Qué materiales se utilizan como lubricante seco en el rodamiento SKF DryLube?
- A. Está relleno de lubricante seco de grafito, disulfuro de molibdeno y aglutinante de resina.
- Q. ¿Cuáles son las características de par de arranque y de velocidad del rodamiento SKF DryLube?
- A. Tiene un bajo par de arranque y una mayor capacidad de velocidad que los rodamientos con jaula de grafito. Además, presenta una menor pérdida de lubricante.
- Q. ¿Qué ventajas ofrece el rodamiento SKF DryLube?
- A. Permite reducir los costes de funcionamiento a temperaturas extremadamente altas y prolongar los intervalos de mantenimiento.
Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.
Documentos de origen
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Catálogo
SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット
120 páginas Abrir la página 45
Publicado en: https://azuma-eg.com/catalogue/
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