Composants mécaniques

Roulement de couronne d'orientation DTR-T (type à 3 rangées de rouleaux cylindriques combinés, pour tunneliers)

Roulement de couronne d'orientation renforcé en résistance aux chocs, en charge nominale et en étanchéité, destiné au support de la tête de coupe principale des tunneliers.

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Roulement d'orientation type DTR (type à rouleaux cylindriques composites sur 3 rangées)

Roulement d'orientation à structure de rouleaux cylindriques composites sur 3 rangées, offrant une rigidité élevée et une charge nominale importante. Utilisé pour les grues, les chargeurs de navires, les grands appareils rotatifs et autres équipements similaires.

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Roulement d'orientation TH à billes sur une rangée (type sans denture)

Roulement d'orientation à billes sur une rangée, alésage de 128 à 2830 mm. Corps de roulement sans denture, avec trous de fixation sur la bague extérieure et la bague intérieure.

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Roulement à billes à couronne orientable de type TH (simple rangée de billes, denture externe)

Roulement à couronne orientable à denture externe, de diamètre d'alésage 115 à 2240 mm. Denture sur la périphérie externe, utilisée en combinaison avec un pignon d'entraînement.

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Roulement d'orientation TH à une rangée de billes (type à denture intérieure)

Roulement d'orientation à denture intérieure, de diamètre intérieur 319,5 à 3510 mm. Équipé d'un engrenage, il se combine avec un pignon d'entraînement pour former un mécanisme d'orientation.

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Roulement de pivotement type TH (à billes simple rangée)

Roulement de pivotement compact à billes sur une rangée, capable de supporter simultanément une charge axiale, une charge radiale et un moment avec un seul roulement. Utilisé généralement dans les engins de chantier et les engins de manutention.

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Joint d'étanchéité résistant à la boue pour machines agricoles et de construction

Joint d'étanchéité à lèvre amélioré par l'ajout d'une lèvre latérale et d'un manchon, limitant l'infiltration de boue et les fuites d'huile. Renforce l'étanchéité dans des environnements sévères.

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Joint à lèvre à faible couple

Joint d'huile à forme de lèvre optimisée, réduisant le couple de rotation et le frottement. Contribue à la réduction de la consommation de carburant et à l'amélioration de la durabilité.

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Roulement à billes basse couple adapté aux environnements boueux

Roulement à billes combinant une structure labyrinthe empêchant la pénétration de boue et un couple faible. Contribue à la stabilité de fonctionnement des machines agricoles et à la réduction de la fréquence de maintenance.

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Roulement à rouleaux coniques à couple réduit (LFT)

Optimisation de la rugosité des brides et bombage spécial réduisant le couple de perte, avec une résistance accrue au désalignement de l'arbre.

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Roulements longue durée SH, KE et NK

Roulements à durée de vie prolongée, dont la dureté superficielle et la quantité d'austénite résiduelle sont optimisées par un traitement thermique spécial. Ils offrent des performances élevées dans des environnements véhicule sévères.

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Roulement à rotule sur rouleaux série JHS

Roulement à rotule sur rouleaux à haute durabilité, optimisé par les matériaux et la conception interne ainsi que par un traitement de stabilisation dimensionnelle, offrant une longue durée de vie, une grande vitesse et une tenue en température élevée.

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Joint d'étanchéité d'arbre principal tout caoutchouc (types MS et MSA)

Joint d'étanchéité d'huile tout caoutchouc destiné à l'arbre principal d'éoliennes. Facile à monter, avec une version à lèvre anti-poussière pour les environnements poussiéreux.

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Produit périphérique : roulement pour réducteur d'entraînement d'orientation (yaw)

Roulements à rouleaux coniques et à aiguilles à charge élevée et rigidité élevée, utilisés dans les réducteurs d'entraînement d'orientation (yaw) d'éoliennes. Contribuent à la compacité et à la longue durée de vie.

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Roulement d'arbre principal

Roulement de grande taille monté sur l'arbre principal d'une éolienne, qui reçoit la charge aérodynamique du rotor et transmet le couple de rotation au multiplicateur. Disponible en roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées, à rouleaux coniques et à rotule à rouleaux.

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Joint à grande dimension (MS)

Joint à lèvre à grand diamètre pour palier d'tourillon de convertisseur. Compatible avec une forme sectionnée en un point permettant le montage sans démontage de l'arbre.

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Joint intermédiaire (D)

Joint à lèvres multiples associant un joint à huile et un manchon, utilisé au niveau de la partie intermédiaire des chariots de palettes de machines de frittage.

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Joint d'étanchéité à lèvre pour équipement de coulée continue (MHSEA / MHSE)

Joint d'étanchéité à lèvre pour boîtiers de palier d'équipement de coulée continue. Il suit la flexion des rouleaux et limite la pénétration d'eau et de calamine.

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Roulement pour générateur

Roulement céramique isolant pour générateur d'éolienne, qui prévient la corrosion électrique causée par le courant à l'intérieur du générateur. Contribue également à allonger la durée de vie.

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Roulements pour multiplicateurs de vitesse

Roulements destinés aux différentes parties du multiplicateur de vitesse d'une éolienne, qui augmentent la vitesse de rotation de l'arbre principal jusqu'à un niveau permettant la production d'électricité. Conception optimisée selon le type, la charge et la vitesse de rotation.

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Joint d'étanchéité Mogoil (MS...NJ)

Joint d'étanchéité pour paliers Mogoil (paliers lisses). Améliore l'étanchéité grâce à l'effet d'éjection centrifuge et aux lèvres d'étanchéité.

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JTEKT joints d'étanchéité à huile (joints d'écaille et joints à lèvre)

Joints d'étanchéité à huile à faible échauffement et longue durée de vie, utilisés autour des laminoirs et sur les tables de transfert. Il existe des joints d'écaille et des joints à huile standard.

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Joint d'étanchéité haute performance (pour cou de cylindre de laminoir)

Joint d'étanchéité pour roulement qui empêche la pénétration d'eau de laminage et de calamine, permettant une absence d'entretien sur une longue durée.

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Joint d'huile (YS)

Joint d'huile à bague métallique pour col de cylindre de laminoir. Le repère limite permet de déterminer le moment du remplacement.

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Joint d'étanchéité anti-calamine (WR)

Joint à lèvre latérale offrant une excellente évacuation de l'eau de laminage, anti-pénétration de calamine (eau de refroidissement et calamine). Utilisé sur les paliers de cylindres des laminoirs.

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Joint d'huile (HMSH...J)

Joint d'huile HMSH avec fonction de joint anti-calamine intégrée, empêchant la pénétration de calamine du côté du cylindre.

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Joint à lèvre (YSN)

Joint à lèvre à couple réduit pour cylindres d'appui de laminoirs à froid à grande vitesse.

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Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées étanche pour cylindres de laminoir

Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées étanche utilisé sur les cylindres de travail et intermédiaires des laminoirs à chaud et à froid. Charge dynamique de base maximale de 22200 kN.

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Roulement à rouleaux cylindriques de butée pour cylindre de travail 10NUP1352

Référence: 10NUP1352

Roulement à rouleaux cylindriques destiné à supporter la charge axiale des cylindres de travail.

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Roulement à rouleaux cylindriques de butée pour cylindre de travail 10NUP1346/48

Référence: 10NUP1346/48

Roulement à rouleaux cylindriques destiné à supporter la charge axiale des cylindres de travail.

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Roulement à quatre rangées de rouleaux cylindriques pour cou de cylindre (pour cylindre d'appui)

Roulement à quatre rangées de rouleaux cylindriques utilisé sur les cylindres d'appui des laminoirs à froid. Charge statique nominale de base jusqu'à 83300 kN.

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Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées pour col de laminoir (type ouvert)

Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées de type ouvert utilisé pour les cylindres de travail et intermédiaires des laminoirs à froid. Diamètre d'alésage de 343 mm à 711,2 mm.

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Roulements de cou de cylindre pour laminoir à profilés (double rangée, quatre rangées)

Roulements à rouleaux coniques double rangée, roulements à rouleaux coniques quatre rangées et roulements à rouleaux cylindriques quatre rangées utilisés pour les cylindres en V et les cous de cylindre des laminoirs à profilés.

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Roulement de butée de col de cylindre (type FC)

Roulement à rouleaux cylindriques à quatre rangées utilisé comme roulement de butée de col de cylindre pour laminoirs à chaud et à froid.

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Roulement de pivotement à rouleaux cylindriques pour support de tour oscillante (type DTR)

Roulement de pivotement à rigidité élevée supportant les charges radiales, axiales et de moment. Le système d'étanchéité empêche également la pénétration de corps étrangers.

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Joint d'étanchéité à lèvres pour unité de palier en deux parties (types MHSE／MHSEA)

Joint d'étanchéité à lèvres pour boîtiers de palier d'installations de coulée continue. Limite la pénétration d'eau et de calamine et prend en charge les systèmes de évacuation et de récupération de graisse ou de brouillard d'huile.

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Roulement à rouleaux cylindriques de butée pour cylindre de travail 10NUP1144

Référence: 10NUP1144

Petit roulement à rouleaux cylindriques destiné à supporter la charge axiale des cylindres de travail.

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Roulements à rouleaux sphériques série JHS

Roulement à rouleaux sphériques à forte charge, destiné au support des rouleaux des équipements de coulée continue. Acier développé et optimisation de la conception interne pour améliorer la résistance à l'usure et la capacité de charge nominale.

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Roulements et joints pour bogies de palettes de machine de frittage (roulement à rouleaux cylindriques double rangée étanche pour galet de pression, roulement à rouleaux coniques double rangée étanche pour roue, joint intermédiaire)

Roulements et joints étanches destinés aux bogies de palettes de machine de frittage. Supportent les charges lourdes et résistent à la pénétration de poussières.

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Hyper Coupling (limiteur de couple)

Limiteur de couple protégeant la ligne d'entraînement des laminoirs contre les couples excessifs. Il améliore la précision de fonctionnement et la durabilité et permet de réduire le temps de remise en service.

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Arbre d'entraînement pour laminoir (type bloc)

Arbre d'entraînement à haute résistance et longue durée de vie pour l'entraînement des cylindres de laminoir. Utilisé dans des conditions sévères, notamment les laminoirs à tôles épaisses et les laminoirs à chaud.

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Unité de palier pour dresseuse de tôles épaisses

Unité de palier pour dresseuse de tôles épaisses adaptée aux environnements sévères : charges élevées, corrosion, pénétration d'eau et de corps étrangers.

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Unité de palier pour dresseuse à tension

Unité de palier pour dresseuse à tension compatible avec la rotation à grande vitesse, les environnements humides/secs et les faibles couples.

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Unité de palier fendu de type demi-anneau (palier HSC)

Unité de palier fendu de forme demi-anneau. Structure d'étanchéité compacte et efficacité de refroidissement élevée, produit pour charges lourdes.

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Joint d'étanchéité haute performance pour roulement à rouleaux coniques à quatre rangées, à étanchéité intégrée

Joint d'étanchéité haute performance pour roulements à rouleaux coniques à quatre rangées destinés aux cous de cylindre. Réduit fortement la pénétration d'eau de laminage et de calamine.

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Roulement de cylindre de laminoir JHS520 (Standard・Premium)

Roulement à rouleaux coniques à quatre rangées pour col de cylindre de laminoir. Acier de cémentation et traitement thermique spécial permettant une longue durée de vie et une haute résistance à la corrosion.

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JHS210 Roulement à rouleaux cylindriques pour cylindre d'appui de laminoir multicylindre

Roulement à rouleaux cylindriques pour cylindres d'appui de laminoir multicylindre. La bague intérieure est en acier cémenté, ce qui améliore la durée de vie en roulement sous lubrification à faible viscosité.

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Roulement à rouleaux coniques à faible couple LFT-V (série TRB-LFT)

Grâce à l'optimisation de la forme de la cage en résine, ce roulement à rouleaux coniques réduit le couple de perte de 60 % par rapport à notre modèle standard à faible couple, tout en améliorant l'échauffement, la résistance au grippage et la durée de vie en huile contaminée par des corps étrangers. Il permet une conception à faible couple et un gain d'encombrement sans modifier les composants périphériques.

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