Cuscinetto a rulli cilindrici ibrido serie NU 10
NU 10xx ML/HC5C3・ECP/HC5C3・ECM/HC5C3・M/HC5C3 / SKF (Sito ufficiale)
Cuscinetto a rulli cilindrici con diametro interno da 40 a 100 mm. Struttura ibrida per il funzionamento ad alta velocità. Per ogni serie dimensionale sono riportati carico dinamico nominale di base, carico statico nominale di base e velocità limite.
Ultima verifica: (data di verifica del contenuto sul documento di origine)
Specifiche
| Diametro interno d | 40~100 mm |
|---|---|
| Diametro esterno D | 68~150 mm |
| Larghezza B | 15~35 mm |
| Capacità di carico dinamica nominale di base Cr | 25.5~209 kN |
| Carico statico nominale di base C0r | 26.5~228 kN |
| Carico limite di fatica Pu | 3.35~29 kN |
| Velocità di riferimento | 4300~12000 r/min |
| Velocità limite di rotazione (lubrificazione a grasso) | 5600~18000 r/min |
| Massa | 0.19~2.15 kg |
Come scegliere Cuscinetti volventi
Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rulli cilindrici ibrido serie NU 10).
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1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento
Questo prodotto: Diametro interno d 40~100 mmIl diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.
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2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta
Questo prodotto: Capacità di carico dinamica nominale di base Cr 25.5~209 kNIl carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.
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3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale
Questo prodotto: Carico statico nominale di base C0r 26.5~228 kNNelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.
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4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione
Questo prodotto: Velocità limite di rotazione (lubrificazione a grasso) 5600~18000 r/minIl numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.
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5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero
Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.
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6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi
In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.
Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.
Descrizione
Cuscinetto a rulli cilindrici con diametro interno da 40 a 100 mm (tipo ibrido, con elementi volventi in ceramica secondo la designazione HC5, presumibilmente). Per ogni diametro esterno e larghezza sono riportati carico dinamico nominale, carico statico nominale, limite di carico di fatica, velocità di riferimento, velocità limite e massa.
Caratteristiche
- Idoneo al funzionamento ad alta velocità
- Disponibili dati di carico e velocità per ogni serie dimensionale
Domande frequenti
- Q. Quali sono i campi di variazione del diametro interno e del diametro esterno del cuscinetto a rulli cilindrici ibrido serie NU 10?
- A. Il diametro interno d va da 40 a 100 mm e il diametro esterno D da 68 a 150 mm. La larghezza B va da 15 a 35 mm.
- Q. Quali sono i campi di variazione del carico dinamico nominale di base e del carico statico nominale di base per il cuscinetto a rulli cilindrici ibrido serie NU 10?
- A. Il carico dinamico nominale di base Cr va da 25,5 a 209 kN e il carico statico nominale di base C0r da 26,5 a 228 kN. I valori sono riportati per ogni serie dimensionale.
- Q. La serie NU 10 è adatta al funzionamento ad alta velocità? Quali sono i campi di velocità?
- A. Sì, la struttura ibrida è adatta al funzionamento ad alta velocità. La velocità di riferimento va da 4300 a 12000 r/min e la velocità limite (lubrificazione a grasso) da 5600 a 18000 r/min.
- Q. Quali sono il limite di carico di fatica e la massa della serie NU 10?
- A. Il limite di carico di fatica Pu va da 3,35 a 29 kN e la massa da 0,19 a 2,15 kg.
Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.
Documenti di origine
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Catalogo
SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット
120 pagine Trovato in: https://azuma-eg.com/catalogue/
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