Roulement à rouleaux cylindriques hybride série NU 10

Caractéristiques

Guide de choix : Roulements à éléments roulants

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (Roulement à rouleaux cylindriques hybride série NU 10).

1. 1. Dimensions principales adaptées à l'arbre et au logement

   Ce produit: Diamètre intérieur d 40～100 mm

   Le diamètre d'alésage d correspond au diamètre de l'arbre, tandis que le diamètre extérieur D et la largeur B sont déterminés par le diamètre du logement et l'espace de montage disponible. Les dimensions principales sont normalisées selon JIS/ISO, ce qui facilite le remplacement par des produits équivalents. Pour les roulements à rouleaux coniques, il faut aussi vérifier la largeur d'assemblage T et la largeur de la bague extérieure C ; pour les butées, la hauteur H.

2. 2. Vérification de la charge dynamique de base selon la durée de vie requise

   Ce produit: charge dynamique de base nominale Cr 25.5～209 kN

   La charge dynamique de base Cr est la valeur de référence pour calculer la durée de vie en fatigue en rotation. On calcule la durée de vie nominale à partir de la charge réelle et du régime de rotation, puis on vérifie qu'elle satisfait la durée de vie requise. À dimensions égales, les roulements à rouleaux ont un Cr supérieur à celui des roulements à billes et conviennent mieux aux charges lourdes.

3. 3. Contrôle en charge statique pour les faibles vitesses et les charges de choc

   Ce produit: Capacité de charge statique de base C0r 26.5～228 kN

   Pour les applications à faible vitesse, en oscillation ou soumises à des charges de choc à l'arrêt, des déformations permanentes (empreintes) peuvent apparaître sur les chemins de roulement. On vérifie donc le coefficient de sécurité en comparant la charge statique de base C0r à la charge maximale.

4. 4. Association du régime de rotation et du mode de lubrification

   Ce produit: Vitesse limite de rotation (lubrification à la graisse) 5600～18000 r/min

   La vitesse limite dépend du type de lubrification, graisse ou huile. Il faut vérifier que le régime d'utilisation reste inférieur à la valeur limite correspondant au mode de lubrification retenu. À haute vitesse, le matériau de la cage, le mode de guidage et la classe de précision influencent aussi les performances en rotation.

5. 5. Prise en compte des charges axiales et du désalignement de l'arbre

   Si le roulement doit aussi supporter une charge axiale (dans le sens de l'arbre), il faut vérifier l'angle de contact des roulements à billes à contact oblique ou des roulements à rouleaux coniques. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité à supporter la charge axiale est élevée. En cas de flexion de l'arbre ou d'erreur de montage, il faut vérifier l'angle de désalignement admissible des modèles à rotule.

6. 6. Matériaux pour températures élevées, vide et environnements corrosifs

   Dans les environnements à haute température, sous vide ou exposés à des produits chimiques, la combinaison d'un acier courant et d'une graisse classique peut ne pas convenir. Il faut donc vérifier la plage de température de service et la pression d'atmosphère, puis choisir le matériau des éléments roulants et de la cage en conséquence. Les solutions possibles comprennent la céramique, l'acier inoxydable, la lubrification solide et la graisse au fluor.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Roulements à éléments roulants : présentation et tous les produits

Description

Roulement à rouleaux cylindriques de diamètre d'alésage 40 à 100 mm (type hybride, avec éléments roulants en céramique, désignation HC5 supposée). Pour chaque diamètre extérieur et largeur, sont indiqués la charge dynamique nominale, la charge statique nominale, la limite de charge de fatigue, la vitesse de référence, la vitesse limite et la masse.

FAQ

Q. Quelles sont les plages de diamètre intérieur et extérieur de la série NU 10 (roulement à rouleaux cylindriques hybride) ?

A. Le diamètre intérieur d est de 40 à 100 mm et le diamètre extérieur D de 68 à 150 mm. La largeur B est de 15 à 35 mm.

Q. Quelles sont les plages de charge dynamique de base et de charge statique de base pour les roulements à rouleaux cylindriques hybrides de la série NU 10 ?

A. La charge dynamique de base Cr est de 25,5 à 209 kN et la charge statique de base C0r de 26,5 à 228 kN. Les valeurs sont indiquées pour chaque série dimensionnelle.

Q. La série NU 10 convient-elle aux grandes vitesses de rotation ? Quelle est la plage de vitesses ?

A. Il s'agit d'une structure hybride adaptée aux grandes vitesses. La vitesse de référence est de 4300 à 12000 r/min et la vitesse limite (lubrification à la graisse) de 5600 à 18000 r/min.

Q. Quelles sont la limite de charge de fatigue et la masse de la série NU 10 ?

A. La limite de charge de fatigue Pu est de 3,35 à 29 kN et la masse de 0,19 à 2,15 kg.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

Documents sources

• Catalogue SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット 120 pages
  Trouvé sur: https://azuma-eg.com/catalogue/