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Cuscinetto SKF INSOCOAT

SKF (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 61 del documento

Cuscinetto isolato con rivestimento in ossido di alluminio applicato a plasma sulla superficie dell'anello esterno o interno. Previene la corrosione elettrica causata dal passaggio di corrente attraverso il cuscinetto in motori elettrici e generatori.

Ultima verifica: (data di verifica del contenuto sul documento di origine)

Cuscinetto SKF INSOCOAT a pagina 61 di "SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット" di SKF
Fonte: SKF「SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット」pagina 61
Immagine ridotta della pagina pertinente citata dal documento. Copyright di SKF.Richiedi la rimozione

Specifiche

Tensione di tenuta di base 1000 V DC
Diametro interno d 10~150 mm

Come scegliere Cuscinetti volventi

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto SKF INSOCOAT).

  1. 1. Dimensioni principali compatibili con l'albero e l'alloggiamento

    Questo prodotto: Diametro interno d 10~150 mm

    Il diametro interno d è determinato dal diametro dell'albero, mentre il diametro esterno D e la larghezza B dipendono dal foro dell'alloggiamento e dallo spazio di montaggio. Le dimensioni principali sono standardizzate secondo JIS/ISO, il che facilita la sostituzione con prodotti intercambiabili. Nei cuscinetti a rulli conici si verificano anche la larghezza di montaggio T e la larghezza dell'anello esterno C; nei cuscinetti assiali si controlla l'altezza H.

  2. 2. Verifica del carico dinamico nominale in base alla durata richiesta

    Il carico dinamico nominale di base Cr è il valore di riferimento per calcolare la durata a fatica in rotazione. Si calcola la durata nominale a partire dal carico effettivo e dal numero di giri e si verifica che soddisfi la durata richiesta. A parità di dimensioni, i cuscinetti a rulli hanno un Cr superiore a quelli a sfere e sono adatti ai carichi elevati.

  3. 3. Carichi statici e d'urto da valutare con il carico statico nominale

    Nelle applicazioni a bassa velocità, oscillanti o soggette a carichi d'urto da fermo, sulle superfici di rotolamento possono rimanere deformazioni permanenti (impronte). Per questo si verifica il coefficiente di sicurezza come rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico massimo.

  4. 4. Combinazione tra numero di giri e sistema di lubrificazione

    Il numero limite di giri differisce tra lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Si verifica che il numero di giri di esercizio sia inferiore al valore relativo al sistema di lubrificazione adottato. A velocità elevate, anche il materiale della gabbia, il sistema di guida e la classe di precisione influiscono sulle prestazioni di rotazione.

  5. 5. Gestione del carico assiale e dell'inclinazione dell'albero

    Se il cuscinetto deve sopportare anche carichi assiali (lungo l'asse), si verifica l'angolo di contatto dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo o dei cuscinetti a rulli conici. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico assiale. In presenza di flessione dell'albero o errori di montaggio, si controlla l'angolo di disallineamento ammissibile dei cuscinetti orientabili.

  6. 6. Materiali per ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto e corrosivi

    In ambienti ad alta temperatura, sotto vuoto o con esposizione a prodotti chimici, la combinazione di acciaio comune e grasso standard potrebbe non essere utilizzabile. Pertanto, dopo aver verificato l'intervallo di temperatura di esercizio e la pressione dell'atmosfera, si selezionano il materiale dei corpi volventi e della gabbia. Le opzioni includono ceramica, acciaio inossidabile, lubrificanti solidi e grasso al fluoro.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Cuscinetti volventi e tutti i prodotti

Descrizione

Cuscinetto con rivestimento ottenuto applicando ossido di alluminio mediante spruzzatura al plasma e sigillatura con resina sull'anello interno o esterno di un cuscinetto standard. La specifica base resiste fino a 1000 V DC, con disponibilità di versioni per 2000 V DC e 3000 V DC. I cuscinetti con anello esterno rivestito si distinguono dal suffisso VL0241, quelli con anello interno rivestito dal suffisso VL2071. Applicabile a cuscinetti rigidi a sfere a una corona e cuscinetti a rulli cilindrici a una corona.

Caratteristiche

  • Prevenzione dei danni al cuscinetto causati da corrosione elettrica
  • Tensione di tenuta base di 1000 V DC
  • Versioni ad alta tensione da 2000 V DC e 3000 V DC selezionabili
  • I cuscinetti con anello interno rivestito offrono una maggiore protezione contro le correnti ad alta frequenza

Applicazioni

  • Motori elettrici
  • Generatori e relativi apparecchi ausiliari
  • Macchine che utilizzano convertitori di frequenza

Domande frequenti

Q. Quali sono la tensione di tenuta base e le specifiche ad alta tensione del cuscinetto SKF INSOCOAT?
A. La tensione di tenuta base è 1000 V DC. Sono disponibili anche versioni per 2000 V DC e 3000 V DC.
Q. In quali applicazioni il cuscinetto SKF INSOCOAT può prevenire la corrosione elettrica?
A. Previene la corrosione elettrica causata dal passaggio di corrente attraverso il cuscinetto in motori elettrici, generatori e relativi apparecchi ausiliari, e macchine che utilizzano convertitori di frequenza.
Q. Come si distinguono i cuscinetti SKF INSOCOAT con anello esterno rivestito da quelli con anello interno rivestito?
A. Si distinguono dal suffisso VL0241 per il rivestimento dell'anello esterno e dal suffisso VL2071 per il rivestimento dell'anello interno. I cuscinetti con anello interno rivestito offrono una maggiore protezione contro le correnti ad alta frequenza.
Q. Quali tipi di cuscinetto sono interessati e quale intervallo di diametro interno è coperto?
A. Sono interessati i cuscinetti rigidi a sfere a una corona e i cuscinetti a rulli cilindrici a una corona, con diametro interno d compreso tra 10 e 150 mm.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

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