궤도륜

궤도판은 스러스트 니들 롤러 베어링이나 스러스트 원통 롤러 베어링과 조합하여 롤러가 구르는 궤도면을 담당하는 원판형 부품입니다. 축이나 하우징 면을 담금질·연마할 수 없는 경우, 그 대신 사용하는 경도 높은 궤도면으로 씁니다. 주요 형식으로는 담금질 베어링강제로 연마된 궤도면을 갖는 LS, 두께 약 1mm의 경화 스프링강제 박육형 AS, 811 계열 치수의 축 궤도판 WS와 하우징 궤도판 GS가 있습니다. LS·AS는 저속이며 센터링이 필요 없는 용도에, WS·GS는 고속이며 정확한 센터링이 필요한 용도에 적합합니다. 공작기계, 자동차 부품, 각종 감속기 등 스러스트 하중을 받는 부분에서 사용됩니다.

궤도륜 선택 가이드

1. 용도에 맞는 형식 선택

LS는 담금질 베어링강제이며 연마된 궤도면을 갖는 범용형이고, AS는 두께 1mm의 박육형으로 양면을 궤도면으로 사용할 수 있습니다. WS(축측)·GS(하우징측)는 811 계열 치수로, 고속·정확한 센터링이 필요한 용도에 대응합니다. 회전 속도와 센터링 정밀도 요구에 따라 형식을 정합니다.
2. 적합한 스러스트 베어링 확인

궤도판은 조합하는 베어링의 형번에 맞추어 선택합니다. LS는 AXK 계열의 축·하우징 궤도판이나 AXW 계열의 하우징 궤도판에 해당하며, WS·GS는 주로 스러스트 리테이너 부착 원통 롤러용이고 AXK 계열의 니들 롤러와도 조합할 수 있습니다. 카탈로그의 적합표로 대조합니다.
3. 내경·외경을 축과 하우징에 맞춤

내경 d는 축경에, 외경 D는 하우징 구멍이나 베어링 외경에 맞춥니다. 게재 제품의 적용 축경은 4〜160mm입니다. 축 궤도판과 하우징 궤도판은 안내하는 측(내경측 또는 외경측)이 다르므로, 끼워맞춤과 틈새를 도면에서 확인합니다.
4. 두께와 인접 부품의 강성 고려

박육형 AS형은 두께 1mm로 축 방향 설치 공간을 줄일 수 있으며, 인접 부품이 담금질되어 있지 않아도 사용할 수 있습니다. 다만 박육이므로 받침면의 평면도와 지지 면적을 확인합니다. 후육형 LS형은 지지면에 대한 의존도가 낮습니다.
5. 재질과 경도로 궤도면의 내구성 확인

궤도면은 롤러의 접촉 하중을 직접 받으므로 충분한 표면 경도가 필요합니다. LS는 담금질 탄소 크롬 베어링강, AS는 경화 스프링강을 사용합니다. 하중 조건과 수명 요구에 대해 재질과 경도(HRC) 값을 확인합니다.
6. 사용 환경에 따른 표면 처리

습기나 수분이 있는 환경, 보관 기간이 긴 경우에는 방청 처리 유무를 확인합니다. 궤도면의 녹은 박리나 이상음의 원인이 됩니다. 윤활유가 떨어지지 않도록 급유 방법과 함께 검토합니다.

이 해설은 게재 제품의 자료와 사양 항목을 바탕으로 AI가 작성했습니다. 채택 전에 각 사 자료에서 확인해 주십시오.

궤도륜

유니버설 궤도판 LS 시리즈

박육 유니버설 궤도판 AS 계열

811系列 축 궤도판(WS)・하우징 궤도판(GS)

궤도륜 선택 가이드

1. 용도에 맞는 형식 선택

2. 적합한 스러스트 베어링 확인

3. 내경·외경을 축과 하우징에 맞춤

4. 두께와 인접 부품의 강성 고려

5. 재질과 경도로 궤도면의 내구성 확인

6. 사용 환경에 따른 표면 처리