Anel de pista
A pista (disco de pista) é uma peça em forma de disco que, combinada com rolamentos axiais de rolos agulha ou de rolos cilíndricos axiais, forma a superfície de rolamento onde os rolos atuam. Ela é usada quando o eixo ou o alojamento não pode ser temperado e retificado, servindo então como superfície de pista dura. Os principais tipos são o LS, de aço para rolamento temperado com superfície de pista retificada; o AS, de paredes finas com espessura de cerca de 1 mm, feito de aço de mola endurecido; e as pistas WS (lado do eixo) e GS (lado do alojamento), com dimensões da série 811. O LS e o AS são indicados para aplicações de baixa rotação que não exigem centralização, enquanto o WS e o GS são indicados para aplicações de alta rotação que exigem centralização precisa. São empregados em máquinas-ferramenta, componentes automotivos, diversos redutores e outras partes que suportam carga axial.
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Anel de pista
Anel de pista universal série LS
Anel de pista de aço carbono-cromo para rolamento temperado, com diâmetro de eixo de 6 a 160 mm. Utilizado como anel de pista de eixo e de alojamento da série AXK e como anel de pista de alojamento da série AXW.
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Anel de pista
Pista de rolamento universal de paredes finas série AS
Pista de rolamento de paredes finas com espessura de 1 mm e diâmetro de eixo de 4 a 160 mm, fabricada em aço de mola temperado. Mantém rigidez mesmo quando as peças adjacentes não são temperadas, permitindo uma configuração de rolamento econômica.
SKF
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Anel de pista
Disco de pista do eixo (WS) e disco de pista da caixa (GS) da série 811
Disco de pista do eixo (WS) e disco de pista da caixa (GS) com dimensões da série 811. Destinam-se principalmente a rolos cilíndricos com gaiola de escora, mas também podem ser combinados com rolos agulha.
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Como escolher Anel de pista
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1. Selecionar o tipo adequado à aplicação
O LS é o tipo de uso geral, de aço para rolamento temperado com superfície de pista retificada; o AS é de paredes finas com 1 mm de espessura e permite usar as duas faces como superfície de pista. O WS (lado do eixo) e o GS (lado do alojamento) têm dimensões da série 811 e atendem aplicações de alta rotação com centralização precisa. A escolha do tipo depende da velocidade de rotação e da exigência de precisão de centralização.
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2. Verificar o rolamento axial compatível
A pista deve ser selecionada conforme o número de modelo do rolamento a ser combinado. O LS é compatível com pistas de eixo e de alojamento da série AXK e com pistas de alojamento da série AXW; o WS e o GS são usados principalmente com rolos cilíndricos com gaiola axial e também podem ser combinados com rolos agulha da série AXK. Confirmar a compatibilidade na tabela de aplicação do catálogo.
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3. Ajustar o diâmetro interno e externo ao eixo e ao alojamento
O diâmetro interno d deve corresponder ao diâmetro do eixo, e o diâmetro externo D deve corresponder ao furo do alojamento ou ao diâmetro externo do rolamento. O diâmetro de eixo aplicável aos produtos do catálogo é de 4 a 160 mm. Nas pistas de eixo e nas pistas de alojamento, o lado de guia (interno ou externo) é diferente, por isso o ajuste e a folga devem ser verificados no desenho.
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4. Considerar a espessura e a rigidez das peças adjacentes
O tipo AS, de paredes finas com 1 mm de espessura, reduz o espaço de montagem na direção axial e pode ser usado mesmo quando a peça adjacente não é temperada. Por ser fino, porém, devem ser verificados a planicidade da face de apoio e a área de suporte. O tipo LS, mais espesso, depende menos da superfície de apoio.
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5. Verificar a durabilidade da superfície de pista pelo material e pela dureza
A superfície de pista recebe diretamente a carga de contato dos rolos, por isso precisa de dureza superficial suficiente. O LS utiliza aço cromo-carbono para rolamento temperado, e o AS utiliza aço de mola endurecido. Verificar o material e o valor de dureza (HRC) em relação às condições de carga e à exigência de vida útil.
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6. Definir o tratamento superficial conforme o ambiente de uso
Em ambientes com umidade ou presença de água, e quando o período de armazenamento é longo, verificar se há tratamento anticorrosivo. A ferrugem na superfície de pista pode causar descamação e ruído anormal. Considerar também o método de lubrificação, para evitar que o óleo lubrificante acabe.
Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados. Consulte os documentos de cada fabricante antes de adotar.