Catalog Searcher
Danh mục
🌐 Tiếng Việt

Ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V (dòng TRB-LFT)

TRB-LFTシリーズ / Công ty Cổ phần JTEKT (Trang web chính thức) / Có trong trang 1 của tài liệu

Nhờ tối ưu hóa hình dạng vòng cách bằng nhựa, ổ lăn côn này giảm 60% moment xoắn tổn thất so với sản phẩm tiêu chuẩn moment xoắn thấp của chúng tôi, đồng thời cải thiện nhiệt độ vận hành, khả năng chống kẹt dính và tuổi thọ trong dầu có tạp chất. Có thể áp dụng thiết kế moment xoắn thấp với không gian lắp đặt nhỏ gọn mà không cần thay đổi các chi tiết xung quanh.

Xác minh lần cuối: (ngày xác minh nội dung với tài liệu nguồn)

Ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V (dòng TRB-LFT) trên trang 1 của tài liệu "第5世代 低トルク円すいころ軸受 LFT-V" (Công ty Cổ phần JTEKT)
Nguồn: Công ty Cổ phần JTEKT「第5世代 低トルク円すいころ軸受 LFT-V」trang 1
Hình ảnh thu nhỏ của trang liên quan được trích từ tài liệu. Bản quyền thuộc về Công ty Cổ phần JTEKT.Yêu cầu gỡ bỏ

Thông số kỹ thuật

Tỷ lệ giảm mô-men ma sát 60 %
Tuổi thọ trong dầu có tạp chất 2 倍
Khả năng chống kẹt ở nhiệt độ thấp 2.2 倍
Giảm tăng nhiệt độ 15 %
Giảm trọng lượng 5 %

Cách chọn Ổ bi con lăn côn

Các điểm cần kiểm tra khi lựa chọn, kèm giá trị của sản phẩm này (Ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V (dòng TRB-LFT)).

  1. 1. Dãy kích thước phù hợp với trục và vỏ

    Đường kính trong d phù hợp với đường kính trục, đường kính ngoài D phù hợp với lỗ vỏ. Ổ lăn côn có dãy kích thước hệ mét và hệ inch; các kích thước gần giống nhau vẫn không lẫn lộn được. Khi thay thế trên máy hiện có, cần kiểm tra dãy ký hiệu và đối chiếu chiều rộng vòng trong B, chiều rộng vòng ngoài C với kích thước bậc của vị trí lắp.

  2. 2. Kiểm soát độ đặt trước bằng chiều rộng lắp ráp T

    Chiều rộng T là tổng bề rộng khi lắp vòng trong và vòng ngoài với nhau, quyết định kích thước lắp đặt theo phương trục và lượng điều chỉnh độ đặt trước hoặc khe hở. Cấp dung sai chiều rộng lắp ráp ảnh hưởng đến công sức điều chỉnh, vì vậy khi dùng theo cặp cần kiểm tra T và cấp dung sai của nó.

  3. 3. Ước tính tuổi thọ bằng tải trọng động định mức

    Tải trọng động định mức cơ bản Cr là chuẩn để tính tuổi thọ. Từ tải hướng kính và tải dọc trục, dùng hệ số e và hệ số tải Y1 để xác định tải trọng động tương đương, sau đó tính tuổi thọ định mức từ tỷ số với Cr. Cr của các sản phẩm được liệt kê dao động từ 9,5 kN đến hàng chục nghìn kN và thay đổi lớn theo số dãy.

  4. 4. Kiểm tra với tải trọng tĩnh định mức khi va đập hoặc tốc độ thấp

    Ở các ứng dụng đứng yên, tốc độ cực thấp hoặc chịu tải va đập, cần kiểm tra độ dự trữ chống biến dạng dư bằng tỷ số giữa tải trọng tĩnh định mức cơ bản C0r và tải trọng tĩnh tương đương (tính với Y0). Với máy cán tải nặng, cần chọn loại hai dãy hoặc bốn dãy để đảm bảo khả năng chịu tải.

  5. 5. Xác định điểm đặt lực để bố trí gối đỡ trục

    Ổ lăn côn có điểm đặt tải cách xa mặt đầu vòng, và khoảng cách giữa các gối đỡ thay đổi tùy theo bố trí lưng-đối-lưng hay mặt-đối-mặt. Khi tính độ võng và phản lực của trục, sử dụng vị trí điểm đặt a và xác định hướng bố trí.

  6. 6. Phù hợp tốc độ quay và phương pháp bôi trơn

    Tốc độ quay cho phép được đặt cao hơn khi bôi trơn bằng dầu so với bôi trơn bằng mỡ. Cần kiểm tra số vòng quay thực tế có nằm trong giá trị của từng phương pháp bôi trơn hay không. Với các cầu vi sai cần tiết kiệm năng lượng, có thể chọn loại mô men thấp để giảm hệ số ma sát.

Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải.

Giới thiệu về Ổ bi con lăn côn và danh sách sản phẩm

Mô tả

Tối ưu hóa mê cung (labyrinth) giữa vòng cách và vòng trong, vòng ngoài, hình dạng mặt đầu vòng cách và dòng chảy dầu bên trong ổ lăn, nhờ đó giảm lượng dầu đi vào và tạp chất, đồng thời cải thiện khả năng bôi trơn phần gờ vòng trong bằng cách dẫn dầu đến mặt đầu lớn của con lăn. Rãnh giữ dầu giúp nâng cao khả năng chống kẹt dính ở nhiệt độ thấp và khi khởi động. Lượng nhựa của vòng cách giảm 60% so với loại vòng cách dập.

Đặc điểm

  • Giảm 60% moment xoắn tổn thất so với sản phẩm tiêu chuẩn của chúng tôi
  • Tuổi thọ trong dầu có tạp chất tăng gấp 2 lần
  • Khả năng chống kẹt dính ở nhiệt độ thấp và khi không bôi trơn tăng 2,2 lần
  • Giảm 15% nhiệt độ vòng ngoài khi bôi trơn lượng dầu ít
  • Giảm trọng lượng 5% (so với sản phẩm moment xoắn thấp tiêu chuẩn của chúng tôi)
  • Kiểm soát lượng dầu đi vào và dòng chảy dầu nhờ tối ưu hóa hình dạng vòng cách bằng nhựa
  • Nâng cao khả năng chống kẹt dính ở nhiệt độ thấp và khi khởi động nhờ rãnh giữ dầu

Câu hỏi thường gặp

Q. Moment xoắn tổn thất của dòng TRB-LFT (ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V) giảm bao nhiêu so với sản phẩm tiêu chuẩn moment xoắn thấp của chúng tôi?
A. Moment xoắn tổn thất được giảm 60% so với sản phẩm tiêu chuẩn moment xoắn thấp của chúng tôi.
Q. Dòng TRB-LFT (ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V) có thể sử dụng mà không cần thay đổi các chi tiết xung quanh không?
A. Có, có thể áp dụng thiết kế moment xoắn thấp với không gian lắp đặt nhỏ gọn mà không cần thay đổi các chi tiết xung quanh.
Q. Vòng cách của dòng TRB-LFT (ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V) được thiết kế như thế nào?
A. Hình dạng vòng cách bằng nhựa được tối ưu hóa, bao gồm mê cung giữa vòng cách và vòng trong, vòng ngoài, hình dạng mặt đầu vòng cách và dòng chảy dầu bên trong ổ lăn. Lượng nhựa của vòng cách giảm 60% so với loại vòng cách dập.
Q. Dòng TRB-LFT (ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V) có chống kẹt dính tốt ở nhiệt độ thấp hoặc khi khởi động không?
A. Có, rãnh giữ dầu được bố trí nên khả năng chống kẹt dính ở nhiệt độ thấp và khi không bôi trơn đạt 2,2 lần.
Q. Dòng TRB-LFT (ổ lăn côn moment xoắn thấp LFT-V) được cải thiện điều gì về tuổi thọ khi hoạt động trong dầu có lẫn tạp chất?
A. Tuổi thọ trong dầu có tạp chất tăng gấp 2 lần nhờ giảm lượng dầu đi vào và giảm tạp chất.

Do AI soạn dựa trên nội dung của tài liệu nguồn.

Tài liệu nguồn

Sản phẩm tương tự (nhà sản xuất khác)

Sản phẩm Ổ bi con lăn côn, sắp xếp theo mức độ tương đồng về thông số kỹ thuật và ứng dụng.

Sản phẩm khác của Công ty Cổ phần JTEKT

Xem tất cả →