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프릭션 조인트

프릭션 조인트는 축과 보스(허브) 사이에 삽입하고, 클램핑 볼트를 조이면 쐐기 작용으로 내외륜이 반경 방향으로 벌어지며 그 마찰력으로 축과 보스를 체결하는 부품입니다. 키나 키홈을 사용하지 않고도 토크와 축 방향 하중(스러스트력)을 전달할 수 있으며, 체결 위치를 축 방향과 회전 방향 모두 자유롭게 정할 수 있어 위치 결정이 쉽습니다. 볼트를 풀면 체결이 해제되고, 분해용 나사 구멍을 사용해 분리할 수 있어 조립·조정·유지보수의 수고를 줄여 줍니다. 풀리, 스프로킷, 기어, 커플링 등을 축에 고정하는 동력 전달부에 사용되며, 표준품 외에 방청 처리를 한 사양도 있습니다.

프릭션 조인트 선택 가이드

  1. 1. 축경과 보스 구멍경에 맞추기

    적용 축경 d는 장착할 축의 외경이고, 외경 D는 보스 구멍에 들어가는 치수입니다. 마찰 체결은 끼움 틈새 관리가 전제이므로, 축과 보스 구멍의 공차 및 표면 거칠기를 제조사 지정값에 맞춰 가공할 수 있는지도 함께 확인합니다.

  2. 2. 허용 전달 토크에 여유 두기

    허용 전달 토크 T를 초과하면 체결면이 미끄러져 위치 어긋남이나 마모의 원인이 됩니다. 모터의 정격 토크뿐 아니라 기동 시나 충격 부하 시의 피크 토크에 사용 계수를 곱한 값을 기준으로 선정합니다.

  3. 3. 스러스트력과의 동시 작용 확인

    축 방향 하중이 걸리는 용도에서는 허용 스러스트력을 확인합니다. 토크와 스러스트력이 동시에 작용하면 마찰력을 나누어 부담하므로 각 허용값을 그대로 독립적으로 적용할 수 없는 경우가 있어, 제조사의 합성 하중 취급 방법을 확인합니다.

  4. 4. 보스 측면압으로 보스 강도 검토

    체결 시 보스 내면에 면압이 작용하여 보스가 벌어지게 됩니다. 보스 측면압과 보스 재질의 항복점으로부터 필요한 보스 외경과 두께를 산출하고, 박육 보스나 알루미늄 등 강도가 낮은 재질에서 파손이나 변형이 없는지 확인합니다. 축 측도 같은 방법으로 축 측면압을 기준으로 검토합니다.

  5. 5. 전체 길이와 보스 폭의 관계 파악

    전체 길이 L은 축 방향 체결 길이이며, 보스 폭이 이보다 짧으면 체결면이 부족해 성능이 나오지 않습니다. 설치 공간과 함께 보스 폭이 전체 길이를 충족하는지, 볼트 머리와 공구의 작업 공간이 확보되는지 확인합니다.

  6. 6. 규정 체결 토크로 균등하게 조이기

    전달 성능은 클램핑 볼트의 체결력으로 결정되므로, 체결 토크(게재 제품 기준 1~142N·m)를 토크 렌치로 관리하고 대각 순서로 여러 번에 나누어 균등하게 체결합니다. 필요한 공구 사이즈와 분해용 나사 구멍의 사용법도 사전에 확인합니다.

이 해설은 게재 제품의 자료와 사양 항목을 바탕으로 AI가 작성했습니다. 채택 전에 각 사 자료에서 확인해 주십시오.