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摩擦接頭

摩擦鎖緊套環是插入軸與轂(輪轂)之間,鎖緊螺栓時透過楔作用使內外環沿半徑方向向外擴張,並藉由摩擦力將軸與轂固定的零件。不需使用鍵或鍵槽即可傳遞扭矩與軸向負載(推力),且固定位置可在軸向與旋轉方向任意決定,定位容易。鬆開螺栓即可解除固定,並可利用拆卸用螺孔進行拆解,減少組裝、調整與保養的工作量。適用於將皮帶輪、鏈輪、齒輪、聯軸器等固定於軸上的動力傳遞部位,除標準品外亦有防鏽處理規格。

摩擦接頭的選擇方法

  1. 1. 配合軸徑與轂孔徑

    適用軸徑d為安裝軸的外徑,外徑D為可插入轂孔的尺寸。摩擦固定以配合間隙之管控為前提,因此需同時確認軸與轂孔的公差及表面粗糙度能否加工至製造商指定值。

  2. 2. 許用傳遞扭矩預留餘裕

    若超過許用傳遞扭矩T,固定面會滑動,並可能造成位置偏移與磨耗。選型時不僅以馬達額定扭矩為準,應以起動時或衝擊負載時的尖峰扭矩乘以使用係數後的值作為基準。

  3. 3. 確認與推力同時作用的情況

    在有軸向負載的用途中需確認許用推力。若扭矩與推力同時作用,兩者會分攤摩擦力,因此不一定能各自獨立採用其許用值,應確認製造商對合成負載的處理方式。

  4. 4. 以轂側面壓檢討轂強度

    固定時轂內面會承受面壓而被向外撐開。應依轂側面壓與轂材料的降伏點計算所需的轂外徑與壁厚,並針對薄壁轂或鋁等低強度材料,確認是否會發生破損或變形。軸側亦應以軸側面壓進行同樣的檢討。

  5. 5. 掌握全長與轂寬的關係

    全長L為軸向的固定長度,若轂寬短於此長度,固定面不足,性能將無法發揮。應配合安裝空間,確認轂寬是否滿足全長,以及螺栓頭與工具的作業空間是否足夠。

  6. 6. 依規定鎖緊扭矩均勻鎖緊

    傳遞性能取決於鎖緊螺栓的鎖緊力,因此應以扭力扳手管控鎖緊扭矩(所刊載產品為1至142N・m),並依對角順序分數次均勻鎖緊。事前也應確認所需工具尺寸及拆卸用螺孔的使用方式。

本說明由 AI 根據刊載產品的資料與規格項目撰寫。採用前請參閱各廠商資料確認。