로커암용 베어링

사양

니들 롤러 베어링 선택 가이드

선정 시 확인해야 할 포인트와 이 제품(로커암용 베어링)의 값입니다.

1. 1. 축경과 내륜 유무로 기준 치수를 결정

   내륜이 없는 형식은 축을 직접 궤도면으로 사용하므로 롤러 내접원 직경 Fw가 적용 축경에 해당합니다. 이 경우 축에는 충분한 경도와 표면 거칠기가 필요합니다. 축을 궤도로 사용할 수 없는 경우에는 내륜 부착형을 선택하고, 내경 d로 축경에 맞춥니다.

2. 2. 외경과 폭으로 하우징 치수 확인

   외경 D는 하우징 구멍 직경을, 폭 C는 축 방향 설치 공간을 결정합니다. 셸형은 박육이어서 외경을 작게 할 수 있지만, 압입으로 고정하므로 하우징 구멍의 공차와 강성을 확인해야 합니다.

3. 3. 정격 하중으로 수명과 정적 강도 확인

   기본 동정격 하중 Cr은 구름 피로 수명 계산에, 기본 정격 정하중 C0r은 충격 하중이나 정지 시 하중에 대한 영구 변형 검토에 사용합니다. 게재품의 Cr은 1.23~13200kN으로 범위가 넓으며, 복렬형이나 대구경일수록 커집니다.

4. 4. 용도에 맞는 형식 선택

   공간 절약이 중요하면 셸형, 고하중·고강성이 필요하면 솔리드형을 선택합니다. 축이 기울어질 수 있는 경우에는 자동조심형, 액시얼 하중도 받는 고정측에는 복합형, 캠이나 레일을 따라 구르는 용도에는 캠 팔로워를 선택합니다.

5. 5. 회전 속도와 윤활 방식 대조

   한계 회전수는 윤활 방식에 따라 달라지며, 일반적으로 오일 윤활이 그리스 윤활보다 높습니다. 사용 회전수가 윤활 조건별 한계 회전수보다 낮은지 확인합니다.

6. 6. 밀봉 유무와 사용 환경 검토

   이물이나 수분이 유입되는 환경에서는 RS, 2RS 등 접촉 씰 부착품이나 그리스 봉입품을 선택하면 윤활제를 유지하고 급유 작업을 줄일 수 있습니다. 다만 씰만큼 회전 저항이 증가하고 사용 온도에도 제약이 생길 수 있으므로 주의합니다.

이 해설은 게재 제품의 자료와 사양 항목을 바탕으로 AI가 작성했습니다.

니들 롤러 베어링 소개 및 전체 제품 보기

제품 설명

자동차 엔진의 밸브 기구에서 슬리퍼 방식 대신 니들 롤러 방식을 채용하기 위한 베어링이다. 표준품은 HL 처리를 적용하며, FA 처리품은 결정립 미세화를 통해 수명을 종래 대비 3.7배, 피로강도를 1.2배로 높였다. 장착은 멈춤링 또는 압입이 기본이며, 코킹에는 대응하지 않는다.

자주 묻는 질문

Q. FA 로커암용 베어링의 용도와 슬리퍼 방식에서의 대체에 대해 알려주세요.

A. 자동차 엔진의 밸브 기구에서 슬리퍼 방식 대신 니들 롤러 방식을 채용하기 위한 베어링입니다. 용도는 엔진의 로커암입니다.

Q. FA 로커암용 베어링의 FA 처리품은 수명과 피로강도가 어느 정도 향상되었나요?

A. FA 처리품은 결정립 미세화를 통해 수명이 종래 대비 3.7배, 피로강도가 종래 대비 1.2배로 높아졌습니다.

Q. FA 로커암용 베어링의 장착 방법과 코킹 대응 여부에 대해 알려주세요.

A. 장착은 멈춤링 또는 압입이 기본입니다. 코킹에는 대응하지 않습니다.

Q. FA 로커암용 베어링의 HL 처리는 어떤 효과가 있나요?

A. HL 처리를 표준으로 적용하며, 외륜 외경면의 필링을 방지합니다.

출처 자료에 기재된 내용을 바탕으로 AI가 작성했습니다.

출처 자료

• 카탈로그 ニードルローラベアリング ハンドブック 80페이지 49페이지 열기
  게재처: https://www.ntn.co.jp/japan/products/catalog/ja/2203/index.html