Roker kol rulmanı

Teknik özellikler

İğne makaralı rulman nasıl seçilir?

Seçim yaparken kontrol edilmesi gereken noktalar ve bu ürünün (Roker kol rulmanı) değerleri.

1. 1. Mil çapı ve iç halka durumuna göre temel boyutları belirleyin

   İç halkasız tipte rulman, mili doğrudan yol yüzeyi olarak kullandığından, silindir iç teğet çember çapı Fw uygulanacak mil çapına karşılık gelir. Bu durumda milin yeterli sertliğe ve yüzey pürüzlülüğüne sahip olması gerekir. Mil yol olarak kullanılamıyorsa iç halkalı tip seçilir ve mil çapına iç çap d ile uyulur.

2. 2. Dış çap ve genişlik ile yatak boyutlarını kontrol edin

   Dış çap D yatak deliği çapını, genişlik C ise eksenel montaj alanını belirler. Kabuk tip ince cidarlı olduğundan dış çapı küçültülebilir, ancak presle tutulduğu için yatak deliği toleransının ve rijitliğinin kontrol edilmesi gerekir.

3. 3. Ömür ve statik dayanım için dinamik ve statik yük değerlerini doğrulayın

   Temel dinamik yük değeri Cr yuvarlanma yorulma ömrü hesabında, temel statik yük değeri C0r ise darbe yükleri veya duran durumdaki yüklerde kalıcı deformasyonun incelenmesinde kullanılır. Listelenen ürünlerde Cr değerleri 1,23 ila 13200 kN arasında geniş bir aralıktadır ve çift sıralı tipler ile büyük çaplı ürünlerde değer daha yüksektir.

4. 4. Uygulamaya uygun tipi seçin

   Yer tasarrufu gerekiyorsa kabuk tip, yüksek yük ve rijitlik gerekiyorsa katı tip tercih edilir. Milde eğilme söz konusuysa hizalamalı tip, eksenel yük de alan sabit tarafta kompozit tip, kam veya raylar boyunca yuvarlanacak uygulamalarda ise kam takipçisi seçilir.

5. 5. Dönme hızını yağlama yöntemiyle karşılaştırın

   Limit devir sayısı yağlama yöntemine bağlı olarak değişir ve genellikle yağ yağlaması, gres yağlamasına göre daha yüksektir. Kullanılan devir sayısının, her yağlama koşulu için verilen limit devir sayısının altında kaldığını kontrol edin.

6. 6. Contalama durumunu ve kullanım ortamını değerlendirin

   Yabancı madde veya nem giren ortamlarda, yağlayıcıyı tutmak ve yağlama işlemini azaltmak için RS, 2RS gibi temas tipi contalı veya gres dolgulu ürünler seçilebilir. Ancak contanın getirdiği ek dönme direnci ve kullanım sıcaklığı sınırlaması göz önünde bulundurulmalıdır.

Bu rehber, listelenen ürünlerin belgeleri ve teknik özellik kalemleri esas alınarak AI tarafından hazırlanmıştır.

İğne makaralı rulman nedir? Tüm ürünleri görün

Açıklama

Otomobil motorlarının supap mekanizmasında, kayar pabuçlu sistem yerine iğne makaralı sistemin kullanılması için tasarlanmış rulman. Standart ürünlerde HL işlemi uygulanmıştır. FA işlemli ürünlerde tane inceltme ile ömür, eski ürüne göre 3,7 kat, yorulma dayanımı ise 1,2 kat artırılmıştır. Montaj esas olarak seeger halkası veya presle geçme ile yapılır; perçinleme ile montaja uygun değildir.

SSS

Q. FA roker kol rulmanının kullanım alanı ve kayar pabuçlu sistemin yerine nasıl kullanıldığı hakkında bilgi verir misiniz?

A. Otomobil motorlarının supap mekanizmasında, kayar pabuçlu sistem yerine iğne makaralı sistemin kullanılması için tasarlanmış bir rulmandır. Kullanım alanı motorun roker kollarıdır.

Q. FA roker kol rulmanının FA işlemli ürününde ömür ve yorulma dayanımı ne kadar artmıştır?

A. FA işlemli ürünlerde tane inceltme sayesinde ömür eski ürüne göre 3,7 kat, yorulma dayanımı ise eski ürüne göre 1,2 kat artırılmıştır.

Q. FA roker kol rulmanının montaj yöntemleri nelerdir ve perçinlemeye uygun mudur?

A. Montaj esas olarak seeger halkası veya presle geçme ile yapılır. Perçinleme ile montaja uygun değildir.

Q. FA roker kol rulmanında HL işleminin etkisi nedir?

A. HL işlemi standart olarak uygulanır ve dış halka dış çapında pillenmeyi önler.

Kaynak belgelerin içeriğine dayanarak AI tarafından hazırlanmıştır.

Kaynak belgeler

• Katalog ニードルローラベアリング ハンドブック 80 sayfa 49. sayfayı aç
  Yer aldığı kaynak: https://www.ntn.co.jp/japan/products/catalog/ja/2203/index.html