DGF / DGH / DGS Gear Head

Especificações

Como escolher Redutor de velocidade

Pontos a verificar na seleção, com os valores deste produto (DGF / DGH / DGS Gear Head).

1. 1. Determinar a relação de redução a partir da velocidade e do torque necessários

   A rotação de saída é a rotação do motor dividida pela relação de redução, e o torque de saída é aproximadamente igual à relação de redução multiplicada pelo torque do motor (descontando a eficiência de transmissão). Primeiro calcule a rotação e o torque necessários no lado da carga e escolha uma relação de redução que atenda aos dois.

2. 2. Garantir margem no torque de saída admissível

   Verifique se o torque nominal do eixo de saída é superior ao torque de carga. Durante a partida e a parada há torque acima do nominal, por isso compare também o torque de pico admissível na partida e parada (valor relativo ao nominal, por exemplo, um produto com 350%).

3. 3. Verificar a capacidade do motor a ser acoplado

   Cada redutor tem uma potência de motor compatível definida. Motores com capacidade excessiva podem fazer o torque após a redução ultrapassar o valor admissível; por isso, escolha dentro da faixa de capacidade de motor aplicável e confirme a compatibilidade do flange de montagem.

4. 4. Folga de backlash conforme a precisão de posicionamento

   O backlash é a folga no sentido de rotação do eixo de saída e é expresso em minutos (1/60 de grau). Em posicionamento e movimentos alternados, quanto menor, melhor; há produtos disponíveis com 1 minuto ou 3 minutos e produtos sem backlash com drive por tração.

5. 5. Escolher o tipo de eixo conforme o layout do equipamento

   A escolha entre eixo concêntrico, paralelo ou ortogonal altera a disposição dentro do equipamento. O eixo ortogonal, com montagem em ângulo reto, reduz a profundidade, e o eixo oco permite encaixar diretamente o eixo correspondente. Confirme também se a montagem será por pés ou por flange.

6. 6. Restrições de rotação de entrada e dimensões externas

   Em operação em alta velocidade, verifique se a rotação máxima instantânea de entrada (por exemplo, 7000 r/min) não é ultrapassada. Também confirme na fase de projeto se o diâmetro externo cabe no espaço de montagem e se é possível substituir por um produto com as mesmas dimensões existentes.

Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados.

Sobre Redutor de velocidade e todos os produtos

Descrição

Tabela que indica, para cada capacidade, o tipo de redutor compatível com servomotores de diversos fabricantes. As dimensões angulares do flange de montagem do motor no redutor podem diferir das dimensões do flange do motor, por isso é necessário confirmar as informações no momento do pedido. Os detalhes do eixo de entrada e do flange, como versões com retentor de óleo, devem ser verificados separadamente.

Perguntas frequentes

Q. Em quais servomotores o DGF / DGH / DGS Gear Head pode ser montado?

A. A lista apresenta, para cada capacidade de servomotor de diversos fabricantes, o tipo de redutor compatível. A capacidade do motor compatível é de 100 a 1290 W e a velocidade nominal de rotação é de 1500 a 8000 r/min.

Q. O que devo verificar antes de montar o DGF / DGH / DGS Gear Head no motor?

A. As dimensões angulares do flange de montagem do motor no redutor podem diferir das dimensões do flange do motor, por isso é necessário confirmar no momento do pedido. Os detalhes do eixo de entrada e do flange, como versões com retentor de óleo, devem ser verificados separadamente.

Gerado por AI com base no conteúdo dos documentos de origem.

Documentos de origem

• Catálogo モータマッチング・容量形状種別一覧表 Abrir a página 1
  Encontrado em: https://www.nissei-gtr.co.jp/product/rc/gearhead/