JTEKT Corporation

Roulement entièrement céramique

Roulement dont la bague extérieure, la bague intérieure et les éléments roulants sont tous en céramique. Produit haute performance pour environnements sévères.

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Roulement à billes en céramique intégrale de type à bille totale

Roulement à structure entièrement en céramique, adapté aux températures ultra-élevées jusqu'à 800 ℃. Compatible avec les environnements corrosifs, amagnétiques et isolants.

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Fours de diffusion

Système de traitement thermique vertical VF-5900

Référence: VF-5900

Système de traitement thermique vertical pour plaquettes de 300 mm, compatible avec les procédés d'oxydation, de diffusion et de LP-CVD.

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Joints d'étanchéité haute pression et à mouvement alternatif

Joint d'étanchéité spécial pour arbres soumis à des conditions de haute pression ou à un mouvement alternatif, limitant la déformation de la lèvre.

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Joint d'étanchéité amélioré à la boue (type à lèvres multiples)

Joint offrant une forte amélioration de l'étanchéité à la boue grâce à la combinaison de lèvres multiples et d'une structure à labyrinthe, limitant la pénétration de boue.

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Roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux

Roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux, alésage de 100 à 260 mm. Alésage cylindrique et alésage conique disponibles, adapté aux charges lourdes et aux charges de choc.

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Roulement à billes à rotule

Roulement à billes dont la bague extérieure présente un chemin de roulement sphérique, permettant de compenser automatiquement la flexion et le désalignement de l'arbre ou du logement.

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Amortisseurs

Amortisseur à friction pour automobile

Pièce qui augmente la résistance de traînée des engrenages grâce au couple de friction du caoutchouc, et réduit le bruit de claquement des dents au ralenti.

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Roulements pour cellules d'aéronefs

Terme générique désignant les roulements utilisés à divers emplacements des cellules d'avions d'affaires et d'avions commerciaux. Large gamme, notamment pour volets et becs, verrouillage de portes.

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Roulement pour train d'atterrissage d'avion

Roulement pour train d'atterrissage d'avion résistant aux fortes accélérations et aux charges de choc lors du décollage et de l'atterrissage. Bagues intérieure et extérieure interchangeables, maintenance facilitée.

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Joint d'étanchéité à lèvre avec armature HMSAH

Joint d'étanchéité à lèvre avec armature pour diamètres d'arbre de 68 à 340 mm. Tous les matériaux élastomères sont en NBR.

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Joint d'étanchéité à armature HMSH

Joint d'étanchéité à armature pour diamètres d'arbre de 41 à 440 mm. Tous les matériaux élastomères sont en nitrile.

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Joint à lèvre renforcé avec bague de renfort HMSH...J

Joint à lèvre renforcé avec bague de renfort, diamètre d'arbre de 117 à 405 mm. La forme varie selon les figures de référence; tous les matériaux d'élastomère sont en NBR.

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Roulements à billes à contact oblique

Roulement à billes à contact oblique à double rangée

Roulement à billes à contact oblique à double rangée, alésage de 120 à 280 mm. Reçoit les charges radiales et axiales dans les deux sens.

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Roulement à rouleaux coniques à double rangée (type TDI・type TDO)

Roulement à rouleaux coniques à double rangée pour charges moyennes, utilisé notamment sur les cous de cylindres de laminoirs et les réducteurs. Type TDI : orientation intérieure ; type TDO : orientation extérieure.

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Roulement à rouleaux coniques à double rangée (orientation intérieure, pour charges axiales) type TDIS

Roulement à rouleaux coniques à double rangée pour charges axiales, de diamètre d'alésage de 100 à 900 mm. Certains types comportent une rainure de clavette ; dimensions et charges nominales indiquées pour chaque référence.

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Roulement à rouleaux coniques à double rangée (intérieur, alésage conique), série TDIT

Roulement à rouleaux coniques à double rangée à bague intérieure à alésage conique. Plusieurs numéros de référence publiés pour des alésages de 127 à 280 mm et des diamètres extérieurs variés. Roulement conçu pour supporter de fortes charges.

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Roulement à rouleaux coniques à double rangée (montage intérieur) type TDI

Roulement à rouleaux coniques à double rangée de diamètre d'alésage de 100 à 940 mm environ. Supporte simultanément les charges radiales et axiales et s'utilise en montage intérieur (en O). Dimensions, charges nominales et cotes de montage présentées pour chaque référence.

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Roulements à rouleaux coniques à double rangée (orientation extérieure) séries TDO et TDOS

Roulements à rouleaux coniques à double rangée à bague extérieure orientée vers l'extérieur. Nombreux numéros de référence présentés pour des alésages d'environ 100 mm à plus de 280 mm.

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Roulement à rouleaux coniques à double rangée (orientation extérieure) type TNA

Roulement à rouleaux coniques à double rangée à bague extérieure orientée vers l'extérieur, de taille moyenne, avec un alésage de 101,6 mm à environ 400 mm.

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Roulements à rouleaux cylindriques

Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée

Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée, alésage de 100 à 670 mm. Existe en alésage cylindrique et en alésage conique ; le jeu visé est obtenu par l'enfoncement des bagues sur les versions à alésage conique.

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Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée (types NN et NNU)

Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée de grande taille, alésage de 670 à 710 mm. Alésage cylindrique ou conique, adapté aux charges radiales importantes.

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Roulements à rouleaux coniques de butée

Butée à rouleaux coniques double effet

Butée à rouleaux coniques double effet de diamètre d'alésage 160 à 420 mm. Gros roulement supportant de fortes charges axiales, dont les dimensions et les charges nominales varient selon la référence.

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Roulement à rouleaux cylindriques avec bague d'autoalignement (roulement SC)

Roulement à rouleaux cylindriques avec bague d'autoalignement absorbant le déplacement axial des cylindres. Adapté aux charges lourdes et aux environnements à haute température.

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Joint d'étanchéité résistant à la boue pour machines agricoles et de construction

Joint d'étanchéité à lèvre amélioré par l'ajout d'une lèvre latérale et d'un manchon, limitant l'infiltration de boue et les fuites d'huile. Renforce l'étanchéité dans des environnements sévères.

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Unités de palier

Unité de palier à demi-bague pour machine de coulée continue

Unité de palier à demi-bague destinée au support intermédiaire des rouleaux en forme de pilon de machine de coulée continue. Diamètre d'alésage de l'ordre de 100 à 150 mm, avec une structure de refroidissement qui redresse l'écoulement de l'eau.

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Roulements pour machines de coulée continue (SC/SCP)

Roulements à rouleaux cylindriques à rouleaux pleins pour le support des cylindres de machines de coulée continue. Modèles SC côté libre et SCP côté fixe, adaptés à la dilatation thermique des cylindres et à l'alignement automatique.

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Joint d'étanchéité à lèvre pour équipement de coulée continue (MHSEA / MHSE)

Joint d'étanchéité à lèvre pour boîtiers de palier d'équipement de coulée continue. Il suit la flexion des rouleaux et limite la pénétration d'eau et de calamine.

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Roulement à aiguilles

Roulement à section radiale réduite utilisant de fines aiguilles, supportant de fortes charges radiales dans un espace de montage limité.

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Joints d'étanchéité pour équipements sidérurgiques

Joints d'étanchéité à lèvre pour équipements de coulée continue et laminoirs, proposés par type, offrant une haute résistance aux environnements sévères.

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Roulements longue durée SH, KE et NK

Roulements à durée de vie prolongée, dont la dureté superficielle et la quantité d'austénite résiduelle sont optimisées par un traitement thermique spécial. Ils offrent des performances élevées dans des environnements véhicule sévères.

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Roulement céramique hybride amagnétique

Roulement à bagues intérieure et extérieure en acier inoxydable amagnétique et billes en céramique, tournant avec un couple stable en présence d'un champ magnétique et insensible à celui-ci.

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Joint à lèvre pour arbre principal d'éolienne

Joint à lèvre tout caoutchouc à coupe unique, à résistance améliorée à l'affaissement et à l'usure, conçu pour faciliter la maintenance.

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Roulement à graisse alimentaire

Roulement hygiénique pour sites de transformation alimentaire, lubrifié avec une graisse alimentaire homologuée NSF.

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Matériau caoutchouc conforme à la loi japonaise sur l'hygiène alimentaire

Matériaux en caoutchouc nitrile, silicone et fluoré conformes à la loi japonaise sur l'hygiène alimentaire, utilisables sur les machines alimentaires.

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Joint d'étanchéité haute performance (pour cou de cylindre de laminoir)

Joint d'étanchéité pour roulement qui empêche la pénétration d'eau de laminage et de calamine, permettant une absence d'entretien sur une longue durée.

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Roulements à billes à contact oblique

Roulement à billes à contact oblique à grande vitesse, série ACT000DB/BDB

Roulement à billes à contact oblique à grande vitesse, en montage duplex, destiné à reprendre les charges axiales des broches de machines-outils. Angles de contact de 30° et 40°, alésages de 30 à 170 mm. Utilisé en combinaison avec le roulement à rouleaux cylindriques NN3000.

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Roulements à billes à contact oblique jumelés et roulements à rouleaux coniques haute vitesse

Série de roulements à billes à contact oblique jumelés pour haute vitesse et de roulements à rouleaux coniques à series métriques ISO.

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Oni Bearing

Roulement pour vélo de route offrant un couple nettement inférieur à celui des roulements existants, contribuant à un démarrage plus léger et au maintien de la vitesse.

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