ตารางความเข้ากันได้ผลิตภัณฑ์ ONI (RIM)

ข้อมูลจำเพาะ

วิธีเลือก ยูนิตดุมล้อแบริ่ง

ประเด็นที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือก พร้อมค่าของผลิตภัณฑ์นี้ (ตารางความเข้ากันได้ผลิตภัณฑ์ ONI (RIM))

1. 1. เลือกความจุให้เหมาะกับน้ำหนักเพลา

   ฮับยูนิตต้องรับน้ำหนักตัวรถและแรงระหว่างขับขี่โดยตรง จึงต้องตรวจสอบว่าน้ำหนักเพลาของรถที่ใช้งานอยู่ในช่วงที่ผลิตภัณฑ์รองรับหรือไม่ ผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้มีช่วง 4.9 ถึง 19.7 kN และความจุที่ต้องการแตกต่างกันมากระหว่างรถยนต์ขนาดเล็กกับรถ SUV ในงานที่มีการบรรทุกหรือลากจูงซึ่งทำให้น้ำหนักเพลาเพิ่มขึ้น ควรเลือกโดยเผื่อส่วนเกินไว้

2. 2. ให้ขนาดการติดตั้งล้อตรงกัน

   ระยะวงกลมแป้นยึดล้อ (P.C.D.) และจำนวนรูน็อตต้องตรงกับฝั่งล้อ มิฉะนั้นจะติดตั้งไม่ได้ ผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้มี P.C.D. อยู่ระหว่าง 100 ถึง 139.7 mm และมีรูน็อต 4 ถึง 6 รู ควรตรวจสอบ P.C.D. และจำนวนรูน็อตเป็นคู่ และตรวจสอบร่วมกับการติดตั้งจานเบรกด้วย

3. 3. ตรวจสอบรุ่น (โครงสร้าง) และวิธีการติดตั้ง

   รุ่นที่หนึ่งใช้การอัดแบริ่งเดี่ยวเข้ากับตัวเรือนหุ้ม ส่วนรุ่นที่สองและสามยึดหน้าแปลนด้วยสกรู ทำให้โครงสร้างด้านตัวรถแตกต่างกันตามรุ่น ในงานซ่อมรถที่มีอยู่ต้องเลือกรุ่นและรูปทรงเดียวกัน ส่วนงานออกแบบใหม่ควรเปรียบเทียบเวลาประกอบ น้ำหนัก และความแข็งแรงเพื่อเลือกรุ่น

4. 4. แยกให้ชัดว่าเป็นล้อขับเคลื่อนหรือล้อตาม

   ชนิดล้อขับเคลื่อนมีรูร่องสไปลไลน์สำหรับสอดเพลาขับ ส่วนชนิดล้อตามไม่มี ทำให้รูปทรงวงในต่างกัน การแบ่งล้อจะเปลี่ยนไปตามรถขับเคลื่อนล้อหน้า รถขับเคลื่อนล้อหลัง หรือรถขับเคลื่อนสี่ล้อ จึงควรยืนยันว่าตำแหน่งที่ติดตั้งเป็นล้อขับเคลื่อนหรือล้อตามก่อนเลือกรหัสสินค้า

5. 5. ตรวจสอบการรองรับเซ็นเซอร์ ABS

   รถที่มีระบบ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัว อาจต้องใช้ฮับยูนิตที่มีเอนโคเดอร์ (วงแหวนแม่เหล็ก) หรือเซ็นเซอร์ติดตั้งอยู่ภายใน ควรตรวจสอบว่าวิธีการและตำแหน่งของเซ็นเซอร์ตรงกับฝั่งรถ รวมถึงการมีหรือไม่มีเอนโคเดอร์

6. 6. เปรียบเทียบการลดแรงบิดและสมรรถนะของซีล

   แรงต้านการหมุนของแบริ่งมีผลต่อการประหยัดเชื้อเพลิงหรือพลังงานไฟฟ้า และผลิตภัณฑ์บางรายการอ้างว่าลดแรงบิดได้ 50% เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม หากลดการสัมผัสของซีลจะเพิ่มความเสี่ยงที่โคลนและน้ำจะเข้าไป จึงควรตรวจสอบโครงสร้างที่ทนต่อโคลน เช่น โครงสร้างลาบิรินธ์ และตรวจสอบว่าเหมาะกับพื้นที่ใช้งานและสภาพถนนหรือไม่

คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง

ยูนิตดุมล้อแบริ่ง คืออะไร และดูผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แสดงหมายเลขรุ่นตลับลูกปืนที่จำเป็นและจำนวนชิ้นสำหรับล้อหน้า ล้อหลัง และฟรีบอดี (freebody) แยกตามแบรนด์ ชื่อล้อ ประเภทเบรก และปีผลิต เนื่องจากล้อแต่ละช่วงการผลิตอาจใช้หมายเลขรุ่นตลับลูกปืนที่ต่างกัน จึงแนะนำให้ตรวจสอบสินค้าจริงกับร้านจำหน่าย ล้อ DT SWISS สามารถตรวจสอบข้อมูลตลับลูกปืนได้โดยป้อนรหัสล้อ (wheel ID) ที่อยู่ด้านในของริมบนเว็บไซต์

คำถามที่พบบ่อย

Q. ตารางความเข้ากันได้ผลิตภัณฑ์ ONI (RIM) ใช้ตรวจสอบหมายเลขรุ่นตลับลูกปืนของล้อได้อย่างไร

A. แสดงหมายเลขรุ่นและจำนวนตลับลูกปืนที่ต้องใช้สำหรับล้อหน้า ล้อหลัง และฟรีบอดี แยกตามแบรนด์ ชื่อล้อ ประเภทเบรก และปีผลิต เนื่องจากล้อแต่ละช่วงการผลิตอาจใช้หมายเลขรุ่นที่ต่างกัน จึงควรตรวจสอบสินค้าจริงกับร้านจำหน่าย

Q. ล้อ DT SWISS สามารถตรวจสอบข้อมูลตลับลูกปืนจากตารางความเข้ากันได้ ONI (RIM) ได้อย่างไร

A. ป้อนรหัสล้อ (wheel ID) ที่อยู่ด้านในของริมลงในเว็บไซต์ เพื่อตรวจสอบข้อมูลตลับลูกปืน

Q. ตารางความเข้ากันได้ผลิตภัณฑ์ ONI (RIM) รองรับล้อแบบริมของแบรนด์ใดบ้าง

A. รองรับหมายเลขรุ่นที่เข้ากันได้กับล้อแบบริมของ DT SWISS, ENVE, Lun Wheels, MAVIC, ROVAL และ ZIPP เป็นต้น

จัดทำโดย AI จากเนื้อหาในเอกสารต้นทาง

เอกสารต้นทาง

• แคตตาล็อก 製品適合表/Compatibility Table (RIM) Sep.2026 1 หน้า เปิดหน้า 1
  พบใน: https://koyo.jtekt.co.jp/products/onibearing/