迴轉支承
旋轉輪軸承(旋轉座軸承)是一種大型滾動軸承,用於起重機及營建機械的旋轉體、隧道掘進機刀盤支撐等場合,以大直徑的旋轉部位緩慢迴轉並加以支撐。單一組件即可同時承受軸向負荷、徑向負荷及力矩負荷,其特點是外圈或內圈備有安裝孔,可直接以螺栓鎖固於基座上使用。結構型式包括單列球形(四點接觸球形)、雙列球形、三列複合圓柱滾子形、雙列圓錐滾子形等,外圈或內圈並有切出齒輪的外齒型、內齒型,以及無齒型。附齒者與驅動小齒輪嚙合,構成旋轉機構。大直徑產品另有沿圓周方向分割的型式,以提高組裝便利性。
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迴轉支承
旋回座軸受
針對TH形、DTH形、THR形、DTR形、DTR-T形、2TR形旋回座軸受的設計・製作規格書。客戶填寫機械條件以申請報價與設計。
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迴轉支承
SP/DTR-T形旋轉座軸承(圓周方向分割型・外齒)
內徑2020〜6457 mm的圓周方向分割型外齒式旋轉座軸承。提供2分割型與4分割型,提升大型機械的組裝便利性。
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迴轉支承
DTR-T形旋回座軸受(隧道掘進機用・外齒)
內徑1055〜3450mm的外齒式旋回座軸承。為隧道掘進機設計的三列複合圓柱滾子結構。
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迴轉支承
DTR-T形旋回座軸受(隧道掘進機用・內齒)
內徑1372~3996mm的內齒式旋回座軸承。為隧道掘進機設計的3列複合圓柱滾子結構。
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迴轉支承
DTR形旋轉座軸承(3列複合圓柱滾子型・無齒)
內徑995〜4385 mm的3列複合圓柱滾子式旋轉座軸承。為大型機械用的無齒軸承本體。
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迴轉支承
旋轉座軸承 DTR型(3列複合圓柱滾子型)
採用3列複合圓柱滾子結構,具備高剛性與高額定負載的旋轉座軸承。適用於起重機、船舶裝卸機、大型旋轉裝置等。
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迴轉支承
旋回座軸受 DTR-T形(3列複合円筒ころタイプ・隧道掘進機用)
用於隧道掘進機主刀盤支撐,強化耐衝擊性、高額定負荷與高密封性的旋回座軸承。
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迴轉支承
TH形旋回支承(單列滾珠型・無齒)
內徑128至2830 mm的單列滾珠式旋回支承。為無齒輪的軸承本體,外圈與內圈備有安裝孔。
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迴轉支承
TH形旋轉座軸承(單列滾珠型・內齒)
內徑319.5至3510mm的內齒式旋轉座軸承。附齒輪,可與驅動小齒輪組合構成旋轉機構。
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迴轉支承
TH形旋轉座軸承(單列珠型・外齒)
內徑115〜2240mm的外齒式旋轉座軸承。外周設有齒輪,與驅動小齒輪組合使用。
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迴轉支承
旋回座軸受 TH形(單列珠型)
單一軸承即可同時承受軸向負荷、徑向負荷與力矩的緊湊型單列珠式旋回座軸承。廣泛用於一般建設機械與搬運機械。
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迴轉支承
擺動塔支撐用旋轉座軸承(DTR型)
可承受徑向、軸向及力矩負載的高剛性旋轉座軸承。密封機構可防止異物侵入。
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迴轉支承
DTR…T形內齒 隧道掘進機用旋轉支承
隧道掘進機主刀盤支撐用的三列複合圓柱滾子軸承型旋轉支承。內齒型,收錄外徑2 550~5 200mm的多種尺寸。
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迴轉支承
2TR…形內齒 隧道掘進機用旋回座軸承
隧道掘進機主刀盤支撐用的雙列圓錐滾子軸承型旋回座軸承。接觸角大,具有高軸向額定負載。
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迴轉支承的選擇方法
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1. 依負荷與力矩選擇適合的結構
單列球形結構緊湊,適用於一般營建機械及起重機;三列複合圓柱滾子形剛性與額定負荷較高,適用於大型起重機及隧道掘進機;雙列圓錐滾子形因接觸角大,可承受較高的軸向負荷。應依力矩負荷與衝擊大小決定型式。
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2. 留有靜額定負荷餘裕
旋轉輪軸承多為低速及搖動運作,因此以軸向基本靜額定負荷C0a作為選型基準。刊載產品的範圍從341至394000kN,差異頗大。應將最大負荷及力矩換算為等效負荷,並依用途考量安全係數後進行比較。
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3. 使安裝直徑與基座尺寸相符
內徑d與外徑D決定基座或旋轉體的安裝面、螺栓孔配置,以及可穿越內部的配管與電纜空間。刊載產品的內徑從數mm至6457mm不等,大直徑產品若選用分割型式,將更便於搬運與組裝。
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4. 確認齒輪位置與規格
無齒、內齒或外齒的選擇,取決於驅動小齒輪的配置。刊載產品的壓力角為20°,應使齒形(標準齒/短齒)及JIS齒輪精度等級與小齒輪側相符,並視需要評估齒面及齒底淬火規格。
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5. 依使用環境選擇密封與潤滑方式
在有土砂或水壓的環境中,除迷宮式及防塵密封外,部分產品可選配耐靜壓0.3MPa的耐壓密封。另應依保養計畫確認是否設有加油口與排油口,以及採用潤滑脂供給或油浴、強制循環供油方式。
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6. 依質量評估搬運與安裝方式
刊載產品的質量從1至45800kg差異極大。大型產品會受吊具、起重機能力及運輸尺寸限制,因此應確認質量,並視需要考慮沿圓周方向分割的型式(二分割、四分割)。
本說明由 AI 根據刊載產品的資料與規格項目撰寫。採用前請參閱各廠商資料確認。