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O型環（AS 568 航空機油壓用）

AS 568 / JTEKT股份有限公司 (官方網站) / 刊載於資料第94頁

符合 AS 568 規格的航空機油壓用O型環，線徑範圍涵蓋 1.02mm 至 6.98mm。

資訊確認日期: (依刊載來源資料確認內容的日期)

刊載O型環（AS 568 航空機油壓用）的JTEKT股份有限公司「オイルシール ＆ Oリング」第94頁
出處: JTEKT股份有限公司「オイルシール ＆ Oリング」第94頁
本圖為資料相關頁面的縮小引用，著作權歸JTEKT股份有限公司所有。申請停止刊載

規格

線徑d2 1.02～6.98 mm
材質 JIS NBR-70-1、NBR-90、FKM-70

O形環的選擇方法

選型時應確認的重點，以及此產品(O型環（AS 568 航空機油壓用）)的數值。

  1. 1. 依規格與編號確定尺寸

    JIS B 2401的P、G，JASO F 404，AS 568等，各編號都已規定內徑、線徑及建議溝槽尺寸。請確認機器端溝槽依據哪一規格系列設計，選用同一系列的編號，即可避免與溝槽的尺寸不符。

  2. 2. 選擇符合溝槽與軸徑的內徑

    內徑d1應依據安裝的軸或溝底直徑選擇。以外周密封為主的用途，通常會稍微拉伸後裝在軸上；以內周密封為主的用途，則一般沿著孔側裝入。拉伸過度會使斷面變細，壓縮餘量不足。

  3. 3. 確認符合溝槽深度的線徑

    此產品: 線徑d2 1.02～6.98 mm

    線徑d2與溝槽深度的關係決定壓縮餘量。即使內徑相同，也可能有線徑不同的系列，因此應選擇符合溝槽深度與寬度的線徑。本頁產品的線徑範圍為1.02至10mm。

  4. 4. 選擇符合流體與溫度的材質

    此產品: 材質 JIS NBR-70-1、NBR-90、FKM-70

    NBR適用於礦物油系作動油，FKM具耐熱性與耐化學品性，EPDM適用於水、蒸氣及煞車液等，但不適用於礦物油。VMQ（矽膠）可使用於低溫至高溫，但機械強度較低。請同時確認流體種類與使用溫度範圍。

  5. 5. 依壓力選擇硬度

    硬度（硬度計A）一般以70左右為標準，壓力越高，越應選擇較硬的產品，以抑制擠入間隙。但硬度越高，壓縮所需的力量越大，低壓下的密封性也會略為下降。

  6. 6. 高壓時併用擋環

    在高壓或運動用途中，O形環可能擠入溝槽間隙而損壞。請在受壓側的相反側裝入PTFE等材質的擋環以防止。單側受壓時裝1個，兩側受壓時裝2個，並依其厚度加寬溝槽寬度。

本說明由 AI 根據刊載產品的資料與規格項目撰寫。

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產品說明

適用於航空機油壓設備的規格O型環。適用於往復運動用與靜態固定用，依線徑訂有多種內徑規格編號。材料為 JIS NBR-70-1、NBR-90、FKM-70。FKM-70 的內徑公差需洽詢 JTEKT。

特色

  • 線徑涵蓋 1.02mm 至 6.98mm
  • 規定溝槽尺寸及壓縮率、填充率基準
  • 材料為 NBR 系與 FKM 系

用途

  • 航空機油壓設備
  • 往復運動用密封
  • 靜態固定用密封

常見問題

Q. AS 568 航空機油壓用O型環可以用於哪些用途？
A. 這是適用於航空機油壓設備的規格O型環，可用於往復運動用與靜態固定用的密封。
Q. AS 568 航空機油壓用O型環的線徑（d2）與材質有哪些選擇？
A. 線徑d2涵蓋 1.02mm 至 6.98mm。材質為 JIS NBR-70-1、NBR-90、FKM-70。
Q. AS 568 航空機油壓用O型環的 FKM-70 材質要如何確認內徑公差？
A. FKM-70 的內徑公差需洽詢 JTEKT。

由 AI 根據出處資料的內容撰寫。

出處資料

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