NRB-LFT Rodamiento de agujas axial de bajo par
LFT-Series / JTEKT Co., Ltd. (Sitio web oficial) / Publicado en la página 4 del documento
Rodamiento de agujas axial de bajo par para transmisiones. La optimización de la forma de la jaula reduce la fricción.
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Especificaciones
| Efecto de reducción de par en unidad individual | 50~60 % |
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Cómo elegir Rodamiento de agujas
Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (NRB-LFT Rodamiento de agujas axial de bajo par).
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1. Determinar las dimensiones básicas según el diámetro del eje y la presencia de aro interior
En los tipos sin aro interior, el propio eje actúa como pista, por lo que el diámetro del círculo inscrito de los rodillos Fw corresponde al diámetro del eje aplicable. En este caso, el eje debe tener dureza y acabado superficial suficientes. Si el eje no puede servir de pista, seleccione un tipo con aro interior y ajuste el diámetro interior d al eje.
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2. Comprobar las dimensiones del alojamiento según el diámetro exterior y el ancho
El diámetro exterior D define el diámetro del orificio del alojamiento, y el ancho C determina el espacio de montaje en sentido axial. Los tipos de casquillo tienen pared delgada y permiten un diámetro exterior reducido, pero como se fijan por ajuste a presión, es necesario verificar la tolerancia y la rigidez del orificio del alojamiento.
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3. Verificar la vida útil y la resistencia estática con las cargas nominales
La carga dinámica básica nominal Cr se utiliza para calcular la vida por fatiga de rodadura, y la carga estática básica nominal C0r para evaluar la deformación permanente bajo cargas de impacto o en reposo. Los valores de Cr de los productos incluidos van de 1,23 a 13200 kN, y son mayores en los tipos de doble hilera y de diámetro grande.
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4. Seleccionar el tipo adecuado para la aplicación
Para ahorro de espacio, elija el tipo de casquillo; para alta carga y alta rigidez, el tipo macizo. Si existe desalineación del eje, seleccione el tipo autoalineable; en el lado fijo que también reciba carga axial, el tipo combinado; y para aplicaciones que ruedan sobre levas o raíles, el seguidor de leva.
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5. Contrastar la velocidad de giro con el método de lubricación
La velocidad límite depende del método de lubricación y, en general, es mayor con lubricación por aceite que con lubricación por grasa. Compruebe que la velocidad de funcionamiento sea inferior a la velocidad límite correspondiente a cada condición de lubricación.
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6. Considerar el sellado y las condiciones de uso
En entornos con presencia de partículas extrañas o humedad, la elección de modelos con sellos de contacto como RS o 2RS, o con grasa sellada, ayuda a retener el lubricante y a reducir la frecuencia de engrase. No obstante, el sello aumenta el par de rozamiento y limita la temperatura de funcionamiento admisible.
Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.
Descripción
Se optimiza la forma de la jaula para reducir la resistencia por deslizamiento entre los extremos de los rodillos y la jaula. Los extremos de los bolsillos tienen forma convexa. Al utilizarse en transmisiones, contribuye a mejorar el consumo de combustible del vehículo. El efecto de reducción de par del rodamiento individual es del 50 al 60 % según las condiciones.
Características
- Reducción de la resistencia por deslizamiento entre los extremos de los rodillos y la jaula
- Forma convexa en los extremos de los bolsillos
- Reducción de par individual: del 50 al 60 % según las condiciones
Aplicaciones
- Transmisiones
- Automoción
Preguntas frecuentes
- Q. ¿Para qué aplicaciones se utiliza el NRB-LFT Rodamiento de agujas axial de bajo par?
- A. Es un rodamiento de agujas axial de bajo par utilizado en transmisiones. Al utilizarse en transmisiones, contribuye a mejorar el consumo de combustible del vehículo.
- Q. ¿Cuál es el efecto de reducción de par del NRB-LFT Rodamiento de agujas axial de bajo par?
- A. El efecto de reducción de par del rodamiento individual es del 50 al 60 % según las condiciones.
- Q. ¿Con qué estructura se logra la reducción de par del NRB-LFT Rodamiento de agujas axial de bajo par?
- A. Se optimiza la forma de la jaula para reducir la resistencia por deslizamiento entre los extremos de los rodillos y la jaula. Los extremos de los bolsillos tienen forma convexa.
Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.
Documentos de origen
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Catálogo
LFT-Series 低トルク軸受
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Publicado en: https://koyo.jtekt.co.jp/support/catalog-download/
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JTEKT Co., Ltd.
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JTEKT Co., Ltd.
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JTEKT Co., Ltd.