NRB-LFT Rolamento de agulhas axial de baixo torque
LFT-Series / JTEKT Corporation (Site oficial) / Na página 4 do documento
Rolamento de agulhas axial de baixo torque para transmissões. A otimização do formato da gaiola reduz o atrito.
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Especificações
| Efeito de redução do torque individual | 50~60 % |
|---|
Como escolher Rolamento de agulhas
Pontos a verificar na seleção, com os valores deste produto (NRB-LFT Rolamento de agulhas axial de baixo torque).
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1. Determine as dimensões básicas pelo eixo e pela presença do anel interno
Nos tipos sem anel interno, o eixo é usado diretamente como pista, por isso o diâmetro do círculo inscrito dos rolos Fw corresponde ao diâmetro do eixo aplicado. Nesse caso, o eixo precisa ter dureza e rugosidade superficial adequadas. Quando o eixo não puder servir como pista, escolha o tipo com anel interno e ajuste o diâmetro do eixo pelo diâmetro interno d.
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2. Verifique as dimensões do alojamento pelo diâmetro externo e pela largura
O diâmetro externo D define o diâmetro do furo do alojamento, e a largura C define o espaço de montagem na direção axial. Os tipos casca têm paredes finas e permitem diâmetro externo menor, mas são mantidos por ajuste por pressão, por isso é necessário verificar a tolerância e a rigidez do furo do alojamento.
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3. Confira a vida útil e a resistência estática pelas cargas nominais
A carga dinâmica básica nominal Cr é usada no cálculo da vida à fadiga de rolamento, e a carga estática básica nominal C0r é usada na verificação da deformação permanente sob cargas de impacto ou em repouso. As Cr dos produtos listados variam de 1,23 a 13200 kN, sendo maiores nos tipos de duas carreiras e nos de maior diâmetro.
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4. Escolha o tipo adequado à aplicação
Para economia de espaço, escolha o tipo casca; para alta carga e alta rigidez, escolha o tipo maciço. Se houver inclinação do eixo, escolha o tipo autocompensador; para o lado fixo que também recebe carga axial, escolha o tipo combinado; e para aplicações em que o rolamento rola sobre came ou trilho, escolha o seguidor de came.
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5. Compare a velocidade de rotação com o método de lubrificação
A velocidade limite depende do método de lubrificação e, em geral, é maior na lubrificação a óleo do que na lubrificação a graxa. Verifique se a rotação de operação está abaixo da velocidade limite para cada condição de lubrificação.
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6. Avalie a vedação e as condições de operação
Em ambientes com entrada de partículas ou umidade, escolha modelos com vedação de contato, como RS ou 2RS, ou modelos com graxa já preenchida, pois retêm o lubrificante e reduzem a necessidade de relubrificação. A vedação, porém, aumenta o torque de rotação e limita a temperatura de operação, o que deve ser considerado.
Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados.
Descrição
A forma da gaiola foi otimizada para reduzir a resistência ao deslizamento entre a extremidade dos rolos e a gaiola. A extremidade do bolsão possui formato convexo. Quando utilizado em transmissões, contribui para a melhoria do consumo de combustível do veículo. O efeito de redução de torque do rolamento isolado é de 50 a 60%, dependendo das condições.
Características
- Redução da resistência ao deslizamento entre a extremidade dos rolos e a gaiola
- Formato convexo na extremidade do bolsão
- Redução de torque do rolamento isolado de 50 a 60%, dependendo das condições
Aplicações
- Transmissões
- Automotivo
Perguntas frequentes
- Q. Para que tipo de aplicação o NRB-LFT Rolamento de agulhas axial de baixo torque é utilizado?
- A. Trata-se de um rolamento de agulhas axial de baixo torque utilizado em transmissões. Quando empregado em transmissões, contribui para a melhoria do consumo de combustível do veículo.
- Q. Qual é o efeito de redução de torque do NRB-LFT Rolamento de agulhas axial de baixo torque?
- A. O efeito de redução de torque do rolamento isolado é de 50 a 60%, dependendo das condições.
- Q. Como o NRB-LFT Rolamento de agulhas axial de baixo torque alcança o baixo torque em sua estrutura?
- A. A forma da gaiola foi otimizada para reduzir a resistência ao deslizamento entre a extremidade dos rolos e a gaiola. A extremidade do bolsão possui formato convexo.
Gerado por AI com base no conteúdo dos documentos de origem.
Documentos de origem
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Catálogo
LFT-Series 低トルク軸受
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Encontrado em: https://koyo.jtekt.co.jp/support/catalog-download/
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