Bantalan Badan Pesawat Terbang

Cara memilih Bantalan Gelinding

Poin yang perlu diperiksa saat memilih, beserta nilai untuk produk ini (Bantalan Badan Pesawat Terbang).

1. 1. Dimensi utama yang sesuai dengan diameter poros dan rumah

   Diameter dalam d ditentukan oleh diameter poros, sedangkan diameter luar D dan lebar B ditentukan oleh diameter lubang rumah dan ruang pemasangan. Dimensi utama distandarisasi menurut JIS/ISO sehingga mudah diganti dengan produk yang setara. Pada bantalan rol kerucut, periksa juga lebar perakitan T dan lebar cincin luar C, sedangkan pada bantalan aksial periksa tinggi H.

2. 2. Memeriksa beban dinamis dasar dari umur yang dibutuhkan

   Beban dinamis dasar Cr adalah nilai acuan untuk menghitung umur kelelahan permukaan selama berputar. Hitung umur nominal berdasarkan beban aktual dan putaran, lalu pastikan umur yang dibutuhkan terpenuhi. Bantalan rol memiliki Cr yang lebih besar dibanding bantalan bola dengan dimensi sama, sehingga lebih cocok untuk beban berat.

3. 3. Beban statis dan beban kejut menggunakan beban statis dasar

   Pada aplikasi dengan putaran rendah, berayun, atau menerima beban kejut saat diam, permukaan gelinding berisiko mengalami deformasi permanen (lekukan). Oleh karena itu, periksa faktor keamanan dengan membandingkan beban statis dasar C0r dengan beban maksimum.

4. 4. Kombinasi putaran dan metode pelumasan

   Putaran batas berbeda untuk pelumasan gemuk dan pelumasan oli. Periksa apakah putaran pemakaian masih memiliki margin terhadap nilai pada metode pelumasan yang dipilih. Semakin tinggi putaran, bahan sangkar, sistem pemandu, dan kelas presisi juga memengaruhi kinerja putaran.

5. 5. Penanganan arah beban dan kemiringan poros

   Jika bantalan juga menerima beban aksial (beban searah sumbu poros), periksa sudut kontak pada bantalan bola sudut atau bantalan rol kerucut. Semakin besar sudut kontak, semakin tinggi kemampuan menahan beban aksial. Jika terdapat lenturan poros atau kesalahan pemasangan, periksa sudut penyetelan sendiri yang diizinkan pada tipe penyetel sendiri.

6. 6. Material untuk suhu tinggi, vakum, dan lingkungan korosif

   Pada lingkungan bersuhu tinggi, vakum, atau terpapar cairan kimia, kombinasi baja umum dan gemuk biasa mungkin tidak dapat digunakan. Karena itu, pastikan rentang suhu operasi dan tekanan atmosfer, lalu pilih material elemen gelinding dan bahan sangkar. Pilihan yang tersedia meliputi keramik, baja tahan karat, pelumas padat, dan gemuk berbasis fluor.

Panduan ini ditulis oleh AI berdasarkan dokumen dan item spesifikasi produk yang tercantum.

Tentang Bantalan Gelinding dan semua produk

Deskripsi

Menggunakan bantalan bola penuh dan rol penuh, baja tahan karat karburisasi berkinerja tinggi, serta seal resin Teflon, sehingga mampu menahan kapasitas beban tinggi dan digunakan pada rentang suhu yang lebar.

FAQ

Q. Untuk apa Bantalan Badan Pesawat Terbang digunakan?

A. Bantalan ini adalah bantalan badan pesawat yang digunakan di berbagai bagian pesawat bisnis jet dan pesawat komersial. Digunakan untuk flap dan slat, aktuator stabilizer horizontal, elevator, kunci pintu penumpang, AC, dan lainnya.

Q. Apa saja struktur dan keunggulan material Bantalan Badan Pesawat Terbang?

A. Menggunakan bantalan bola penuh dan rol penuh serta baja tahan karat karburisasi berkinerja tinggi. Ring lintasan diberi perlakuan pelapisan khusus dan menggunakan seal berbahan resin Teflon.

Q. Kondisi penggunaan apa saja yang didukung Bantalan Badan Pesawat Terbang?

A. Mampu menahan kapasitas beban tinggi dan digunakan pada rentang suhu yang lebar.

Ditulis oleh AI berdasarkan isi dokumen sumber.

Dokumen sumber

• Katalog 航空・宇宙用軸受 (Bearings for Aerospace Applications) Buka halaman 4
  Ditemukan di: https://koyo.jtekt.co.jp/support/catalog-download/