마찰 체결구
마찰 체결구는 축과 허브(풀리, 스프로킷, 커플링 등)를 키 없이 마찰력으로 고정하는 체결 요소입니다. 테이퍼면을 가진 내륜·외륜을 체결 볼트로 축 방향으로 끌어당기면, 쐐기 작용으로 내륜은 축을, 외륜은 허브 구멍을 반경 방향으로 밀착시킵니다. 이때 생기는 면압에 의한 마찰로 토크와 축 방향력(스러스트)을 전달합니다. 키홈 가공이 필요 없고 설치 위치와 위상을 자유롭게 조정할 수 있으며, 백래시(유격) 없는 체결이 가능합니다. 표준형 외에 허브 외경을 줄이고자 하는 용도를 위한 형식과, 무전해 Ni 도금 등으로 방청 처리한 사양도 있습니다. 분해를 쉽게 하도록 분리용 나사 구멍을 갖춘 제품도 있습니다.
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마찰 체결구
POSI LOCK PSL-D 표준형
축과 허브를 마찰력으로 체결하는 체결 요소. 클램핑 볼트를 조여 허브를 축에 고정하며, 키 홈 없이 사용할 수 있다. PSL-D-6부터 PSL-D-50까지 사이즈별 허용 토크 및 스러스트력을 게재.
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마찰 체결구
POSI LOCK PSL-D(C) 타입 간이 방청 사양
PSL-D 표준형에 무전해 Ni 도금에 의한 간이 방청 처리를 적용한 타입. PSL-D-16-C부터 PSL-D-50-C까지.
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마찰 체결구
POSI LOCK PSL-G
허브 외경을 줄인 대구경 허브용 록핏 체결 요소. PSL-G 사이즈 19～120의 설계 기준과 허브 최소 외경 목록을 게재.
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마찰 체결구 선택 가이드
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1. 축경에 맞는 적용 축경 선택
마찰 체결구는 축경별로 크기가 정해져 있으며, 게재 제품의 범위는 19~120mm입니다. 축의 공차와 표면 거칠기가 마찰력에 영향을 주므로, 제조사가 지정한 축 공차를 만족하는지도 함께 확인합니다. 중공축을 사용할 경우에는 면압으로 변형되지 않는지 검토합니다.
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2. 허용 토크에 여유 확보
전달 가능한 최대 토크는 게재 제품 기준 6~1760N·m입니다. 기동 시 충격이나 변동 하중을 고려하여, 하중 특성에 따른 서비스 팩터(사용 계수)를 실제 토크에 곱한 값이 허용 토크 이하가 되는 크기를 선택합니다.
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3. 스러스트력 동시 부하 확인
축 방향 힘도 마찰로 받으므로 허용 스러스트력(게재 범위 2100~70300N)을 확인합니다. 토크와 스러스트가 동시에 작용하는 경우에는 두 값을 합성하여 평가하는 것이 일반적이므로, 제조사의 계산식에 따라 대조합니다.
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4. 허브 외경과 면압에 따른 강도 검토
체결구의 외경이 곧 허브 구멍 지름이 됩니다. 허브에는 외륜으로부터 면압이 작용하므로, 허브 면압과 허브 재료의 항복점으로부터 허브 최소 외경을 구합니다. 외경을 줄이고자 하는 경우에는 허브 최소 외경 선정표가 있는 형식을 참조합니다.
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5. 전체 길이와 허브 폭의 정합
체결구의 축 방향 전체 길이가 허브 폭 내에 들어가는지, 그리고 볼트 헤드나 공구가 들어갈 공간이 있는지 확인합니다. 허브 폭이 부족하면 접촉 면적이 줄어 규정된 전달 능력을 얻을 수 없습니다.
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6. 체결 토크 관리와 사용 환경
체결 볼트는 규정 토크(게재 범위 1~34N·m)로 균일하게 조여야 하며, 부족하면 미끄러짐의 원인이 됩니다. 게재 제품의 사용 온도 범위는 -40~150℃입니다. 습기가 있는 환경에서는 무전해 Ni 도금 등 방청 사양을 선택합니다.
이 해설은 게재 제품의 자료와 사양 항목을 바탕으로 AI가 작성했습니다. 채택 전에 각 사 자료에서 확인해 주십시오.